Witam

Co może być przyczyną falowania kierownicy przy wykonywaniu skrętu np. na zakręcie? Opony mają przebieg jednosezonowy, zimowały w piwnicy cały czas w jednej pozycji postawione w pionie bez felg. na wyważarce nic nie widać. Czy wpływ na to mógł być sposób ich przechowywania? Czy z czasem to powinno zniknąć? Dodam, że przy jeździe na wprost wszystko jest ok. Opony sa z miękkiej mieszanki, auto z tylnym napędem, nowe tarcze hamulcowe. Dzięki za odpowiedzi

U mnie taki efekt dawaly juz opony ktore musialem wywalic.

U mnie tak bylo przy wybitych sworzniach.

Ja tak miałem na poprzednich oponach - gdy ciśnienie w nich było zdecydowanie za niskie - po dopompowaniu efekt znikał

A ja tak miałem poprostu jak mi się śrubka od felgi poluzowała

> U mnie tak bylo przy wybitych sworzniach.

na zimówkach tego nie było, wiec to nie to, zresztą brak luzów

> Ja tak miałem na poprzednich oponach - gdy ciśnienie w nich było

> zdecydowanie za niskie - po dopompowaniu efekt znikał

dzięki sprawdzę

> U mnie tak bylo przy wybitych sworzniach.

dokładnie

> dokładnie

a jak to sprawdzić? na szarpakach?

> a jak to sprawdzić? na szarpakach?

Na stacji diagnostycznej lub u dobrego mechanika