Witam po sąsiedzku:)

Szwagier przylazł dziś i mówi, że coś mu syczy przy lekkim naciskaniu hamulca. Przy mocniejszym przestaje. Pojechał do ASO - powiedzieli, że serwo do wymiany (koszt w ASO 832,16 + robocizna 300 zł). Dodatkowo podali szwagrowi numer (51706333) odczytany z serwa - takiego dokładnie ma ponoć szukać, bo inaczej będzie musiał kupować razem z pompą.

No i tu moje pytanie - prawda czy fałsz ?:D Czy mogę brać dowolne serwo z allegro do PII 1.2 8V? Jestem w temacie zieloniutki, więc po polsku proszę do mnie Co jeszcze przy okazji wymienić/kupić będzie trzeba? Zaznaczam, że bryka będzie robiona u pana "włodka".

U mnie też tak syczy Ma to jakiś wpływ na działanie hamulców? Bo póki co jest wszystko ok.

> U mnie też tak syczy Ma to jakiś wpływ na działanie hamulców? Bo

> póki co jest wszystko ok.

W ASO mówili, że nie ma .. no ale oryginalnie nie syczy, więc jak syczy, to jest to niepokojące

> Witam po sąsiedzku:)

> Szwagier przylazł dziś i mówi, że coś mu syczy przy lekkim

> naciskaniu hamulca. Przy mocniejszym przestaje. Pojechał do ASO

> - powiedzieli, że serwo do wymiany (koszt w ASO 832,16 +

> robocizna 300 zł). Dodatkowo podali szwagrowi numer (51706333)

> odczytany z serwa - takiego dokładnie ma ponoć szukać, bo

> inaczej będzie musiał kupować razem z pompą.

> No i tu moje pytanie - prawda czy fałsz ?:D Czy mogę brać dowolne

> serwo z allegro do PII 1.2 8V? Jestem w temacie zieloniutki,

> więc po polsku proszę do mnie Co jeszcze przy okazji

> wymienić/kupić będzie trzeba? Zaznaczam, że bryka będzie robiona

> u pana "włodka".

Ja to bym najpierw sprawdził wszystkie węże i połączenia przy serwie - może gdzieś się rozszczelniło ?

> Ja to bym najpierw sprawdził wszystkie węże i połączenia przy serwie

> - może gdzieś się rozszczelniło ?

Wszystko zostało sprawdzone - sucho wszędzie.

> Wszystko zostało sprawdzone - sucho wszędzie.

Rozszczelnienie serwa przerabiałem w Sienie. Jak już padło do końca (na początku też sobie syczało) to można było na biegu jałowym gasić silnik przez wciśnięcie hamulca do oporu, pedał ham. chodził twardo jak diabli i podczas przerzucania biegów, obroty nie schodziły poniżej 1100. Chlał wtedy jak smok wawelski ...

Wymień to szybko. Koszt niewielki (jakieś 100 plnów na szrocie i 40 za wymiane) a zdrowia i nerwów zaoszczędzisz ...