Podczas ruszania, ze skręconymi kołami, słychać trzeszczenie, w okolicy lewego nadkola. Raczej w jego górnej części. Czyżby padła poduszka amortyzatora?

a jak skręcasz w jedną i drugą stronę też to słychać????

> Podczas ruszania, ze skręconymi kołami, słychać trzeszczenie, w

> okolicy lewego nadkola. Raczej w jego górnej części. Czyżby

> padła poduszka amortyzatora?

Jak dla mnie to przegób, a nie poduszki:(

> Jak dla mnie to przegób, a nie poduszki:(

ale trzeszczy, a nie chrobocze podobno

> ale trzeszczy, a nie chrobocze podobno

no tak trzeszczy a nie chrobocze. jak trzeszczy to zgubileś opone i jedziesz na feldze

> a jak skręcasz w jedną i drugą stronę też to słychać????

Za każdym razem, przy wolnym ruszaniu, przy skręconych kołach, niezależnie w którą stronę.

> Jak dla mnie to przegób, a nie poduszki:(

To nie przegub!

ale tylko przy maksymalnym skręcie?? a jak szybko ruszasz to niesłyszysz, czy pisk opon zagłusza??

Takie objawy ja mam ja mi sie płyn we wspomaganiu kończy. Niestety gdzieś mi wycieka, ale po dolaniu, jest już OK

> ale tylko przy maksymalnym skręcie?? a jak szybko ruszasz to

> niesłyszysz, czy pisk opon zagłusza??

Hehehe... bardzo śmieszne Kolego, do spamowania jest inny kącik!

> Takie objawy ja mam ja mi sie płyn we wspomaganiu kończy. Niestety

> gdzieś mi wycieka, ale po dolaniu, jest już OK

Wspomaganie jest z prawej strony i nie skrzypi jak nie ma płynu, tylko pompę słychać, która próbuje zassać płyn. Idź do autka i pooglądaj sobie co gdzie pod maska.

Mam bardzo podobny objaw i diagnoza ASO - luz na przekładni kierowniczej. Słychać to dobrze jako delikatne metaliczne stukanie podczas jazdy na wprost oraz przy pełnym skręcie kół podczas ruszania. Nic z tym nie robię bo sami w ASO stwierdzili że szkoda 1400PLN wydać bo te typy tak mają (układ bez wspomagania-niestety)