nie chce wyjśc cholera

> nie chce wyjśc cholera

O panie Ty chyba nie od tej strony się zabrałeś... Nie wiem czy w Mk2 jest podobnie, ale w Mk1 to z tyłu są takie 3 zaczepy. Wystarczy odpiąć i po krzyku.

BTW teraz to już będziesz musiał kupić sobie nowy...

> nie chce wyjśc cholera

z tyłu reflektora są 3 nakrętki 10, odkręcasz je i reflektor wychodzi bez najmniejszego oporu

> nie chce wyjśc cholera

Z tyłu 3 śrubki na klucz 10mm.

Jedna od strony atrapy a dwie od strony migacza.

Właśnie dzisiaj przerabiałem temat, przy okazji odkryłem że szkło z lampy można zdjąć bez wyjmowania lampy z auta i kierunkowskaz też, wcześniej tego nie wiedziałem.

Dodam, że atrapę należałoby też wyjąć ( dwa wkręty u góry).I wtedy już nic nie przeszkadza.

> przy okazji odkryłem że szkło z

> lampy można zdjąć bez wyjmowania lampy z auta i kierunkowskaz

a jak to zrobic?

co to mocowania reflektora to sie zgadzam do 3 srub 10mm, ale z tą na dole od kierunku to najwiecej roboty bo ciezko dojsc do niej

> dole od kierunku to najwiecej roboty bo ciezko dojsc do niej

Najlepiej odkręcić długą nasadką z grzechotką lub klucz rurkowy.

> a jak to zrobic?

Żeby zdjąć szkło trzeba zdemontować atrapę oraz migacz.

Atrapa wiadomo - banalne.

Co do kierunkowskazu to od góry w blasze mamy 2 dziurki takie fasolki. W tą najbliżej brzegu auta wsuwamy długi śrubokręt i nim odbezpieczamy zatrzask migacza, jak się popatrzy w tą dziurkę to nawet widać ten zatrzask.

Wyciągamy migacz do siebie.

Potem odbezpieczamy zapinki na szkle i nagrzewamy opalarką szkło i lekko podważamy czymś plastikowym albo drewnianym żeby nie ukruszyć.

TYle.

> co to mocowania reflektora to sie zgadzam do 3 srub 10mm, ale z tą na

> dole od kierunku to najwiecej roboty bo ciezko dojsc do niej

Wszystko kwestia kluczy. Nasadka na przegubie i nie ma najmniejszego problemu, nawet jeśli w lampach masz soczewki od A6 i całe obudowy są przerobione, dużo większe i dłuższe