Już kiedyś pisałem, iż po puszczeniu pedału gazu zapala mi się marchewka od wtrysku i ktoś doradził żeby wyregulować potencjometr - tak też zrobiłem i przez kilka miesięcy było ok

Jednak czas nieubłaganie ucieka tak samo jak kilometry i potencjometr chyba się już kompletnie wytarł bo teraz marchewka gaśnie tylko przy wciśnięciu pedału gazu do końca

W związku z tym mam pytanko, za co tak naprawdę odpowiada ten potencjometr i jaki ma wpływ na spalanie i jazdę - bo szczerze powiedziawszy nie odczuwam żadnych problemów, ale wydaje mi się, że mniej pali - podkreślam tylko mi się wydaje, testów nie robiłem

Za nowy potencjometr w sklepie krzyknęli mi 1300zł dziękuje Jest jakiś sposób na regeneracje lub tańsza naprawę, zamiennik i czy to ma w ogóle sens w starym 1.9TD ze zwykłą pompą ?

Nikt nic nie wie ?

> Nikt nic nie wie ?

Pojedź na komputer i niech sprawdza czy działa.

> Pojedź na komputer i niech sprawdza czy działa.

Szkoda wydawać kasę na diagnostykę jak wiadomo co jest popsute - szukam po prostu informacji za co odpowiada ten PRek i czy można kupić jakiś zamiennik lub zregenerować stary.

Czy w pompie wtryskowej oprócz elektrycznego zaworu jest jakieś urządzenie sterowane z kompa i mające wpływ na jej pracą np. kąt wtrysku lub dawkę ? Bo jeśli nie to nie bardzo widzę sens stosowania tych wszystkich czujników, potencjometrów czy przepływomierza skoro i tak nie maja wpływu na prace silnika

Może ktoś w skrócie wyjaśnić zasadność stosowania kompa z cała otoczką w starym 1,9TD (100KM) ?