jako ze niebawem moj stilon dostanie praktycznie caly nowy spod wyslalem zapytanie do zaprzyjaznionej hurtowni coby mi policzyli kompleksowo caly ambaras niezbedny do zlozenia zawiechy.

Niby nic groznego sie nie dzieje, ale tu stabilizatorek, tu koncowka cos za luzna.. jedno zrobie to drugie padnie. Wiec padlo ze wymieniam hurtem . Jutro bede mial zestawienie co/producent/ i czemu tak duzo. Pytanie brzmi czy procz silent blocka do tylu na belke sa tam jeszcze jakis gumki i inne extrasy ?

Zastanawia mnie tylko - albo juz tne koszta w myslach - czy robic amory i sprezyny ( mam te "pekajace" podlegajace nawrotowce).

Tak czy inaczej mysle ze 3-4kpln pochlonie padaka a tu 83kkm na budziku i powoli trzeba trawic mysl o rozrzadzie.

Konczac nudnawy monolog deklaruje sie jutro wrzucic wycene

Gdyby tylne amory były ok, a tylko mocowania były luźniejsze to może wystarczy taki wynalazek?

Ponoć grosze kosztuje, a w oryginale nie ma takiej części.

Tuleje belki tylko oryginały- wg mojego stilodoktora

Zastanawia mnie tylko - albo juz tne koszta w myslach - czy robic

> amory i sprezyny ( mam te "pekajace" podlegajace nawrotowce).

co do sprężyn no jasne że wymieniać. Pęknie ci któraś w niespodziewanym momęcie i będziesz miał ambaras. Z regóły przynajmniej tak słyszałem to pękają przy prędkościach parkingowych na dolnych zwojach, ale i tak kłopot. U nie pękła przy wyjeździe z garażu właśnie na dolnym zwoju.są zrobione z kiepskich materiałów i to tylko kwestia czasu kiedy padną.

łącznik stabilizatora z TRW-39zł,

stabilizator 300zł,

końcówki układu kierownicego z delphi 62 zł,

łożysko 197 zł,

amortyzator z KAYABA 177zł,

kompletny wahacz 266zł - 280zł.

Cennik z magazynu części fiat:

łącznik z oryginału 50zł,

stabilizator z oryginału 606zł,

końcówki układu kierowniczego z oryginału 39zł,

łożysko koła z oryginału 140 zł noname 70zł,

amortyzator przód z oryginału 202 zł,

wahacz noname 280 zł...

hamulce niebawem

PS. wiem ze wahacz mozna wyrwac juz za 130... ale dzieki postoje

> łącznik z oryginału 50zł,

> stabilizator z oryginału 606zł,

http://www.sklep.bilex.pl/produkty_szczegoly.php?idm=1&idp=4657

oryginal ?

bo lewizne to ja mam za 300

> oryginal ?

> bo lewizne to ja mam za 300

Oczywiście - ostatnio wymieniałem rozrząd, wszystkie części zakupione w Bilexie, po zdemontowaniu oryginalnych napinaczy, pasków okazało się, że te nowe są dokładnie takie same, a zaoszczędziłem ponad 300 zł w stosunku do cen z ePera i tego co proponowali w ASO.

> PS. wiem ze wahacz mozna wyrwac juz za 130... ale dzieki postoje

Jesienią z InterCars, wahacze TRW miałem po 205, poszukaj jeszcze

> Jesienią z InterCars, wahacze TRW miałem po 205, poszukaj jeszcze

jesienia to dolar byl po 2 ziko , dlatego robie zestawienie po w miare swiezych cenach. Ale dziekuwa za checi

łącznik stabilizatora z TRW-39zł,

stabilizator 300zł,

końcówki układu kierownicego z delphi 62 zł, / (2)54zł

łożysko 197 zł, / (2) 179zl

amortyzator z KAYABA 177zł,

kompletny wahacz 266zł - 280zł.

spreżyna przód - 179zł

klocki przod -79zl

klocki tyl - 53zl

tarcza przod CRAFT (?) -117zl

tarcza tyl OPTIMAL(?) - 70zł

tuleja gumowa tylnej belki - 63zł

Cennik z magazynu części fiat:

łącznik z oryginału 50zł,

stabilizator z oryginału 606zł,

końcówki układu kierowniczego z oryginału 39zł,

łożysko koła z oryginału 140 zł noname 70zł,

amortyzator przód z oryginału 202 zł,

wahacz noname 280 zł...

Lekka edycja , jeszcze hamulce z drugiej lokalizacji dzisiaj ceny wieczorkiem

> spreżyna przód - 179zł

a jakiej firmy ta sprężyna? Sprężyny przód do stilo JTD szwedzkiej firmy "lesjo fors" chwalone mn. przez kolegę Liska kosztowały w ubiegłym roku 105 zł za jedną sztukę. ja wymieniłem na takie, kiedy mi padła orginalna. pamiętam że orginał chodził wtedy po 235 zł za sztukę. Niestety stronki z jakiej te sprężyny można było zamawiać nie pamiętam. napewno jest gdzieś w archiwach kącika bo z niego wziołem tę stronkę. Może wpisz w wyszukiwarkę np. lesjo fors. jeśli będziesz chciał to skontaktuj się z Kolegą Freeco. ma on części orginalne w o wiele niższych cenach a przynajnniej niektóre z nich. dla przykładu tuleja tylnej belki była tańsza niż w twoim zestawieniu. inna sprawa czy niektóre orginały warte są jakiejkolwiek ceny.