Przeglądając ogłoszenia asterek G zauważyłem ,że ta regulacja jest po lewej stronie a czasami po prawej stronie fotela.

Czym to jest spowodowane?

Kombinowane fotele z anglików?

> Przeglądając ogłoszenia asterek G zauważyłem ,że ta regulacja jest po

> lewej stronie a czasami po prawej stronie fotela.

> Czym to jest spowodowane?

> Kombinowane fotele z anglików?

fabrycznie jeżeli była regulacja lędźwiowa była w fotelach to fotel kierowcy miał ją po lewej a pasażer po prawej, wniosek może być taki jaki sformułowałeś,

brat

Czyli analogicznie ,angol musi mieć prawy fotel reg. od drzwi .

a myslałem ,że albo obydwa na zew. albo od środka. od jakiegos roku.

> Czyli analogicznie ,angol musi mieć prawy fotel reg. od drzwi .

> a myslałem ,że albo obydwa na zew. albo od środka. od jakiegos roku.

generalnie sprawę ułatwiają zamontowane poduszki w fotelach, te powinny być na zewnątrz

czasem można poznać fotele z anglika gdy są poduszki boczne i fotel prawy regulowany na wysokość a lewy nie, foteli nie da się zamienić więc pozostaje tylko lewy regulowany na wysokość,

brat

A jaka jest możliwość przeróbki prawego eu. żeby był z regulacja góra -dół?

Mam sprawny fotel eu. ale kierowcy (lewy ) i zastanawiam się czy oprócz samego mechanizmu podnoszenia ,bo ten na pewno jest lewy i prawy reszta pasuje .

Tzn. trzeba by gyło dołożyc tylko mech i plastiki.-czy nie da rady.

> A jaka jest możliwość przeróbki prawego eu. żeby był z regulacja góra

> -dół?

> Mam sprawny fotel eu. ale kierowcy (lewy ) i zastanawiam się czy

> oprócz samego mechanizmu podnoszenia ,bo ten na pewno jest lewy

> i prawy reszta pasuje .

> Tzn. trzeba by gyło dołożyc tylko mech i plastiki.-czy nie da rady.

nie mam niestety rozeznania z fotelami więc nie chcę Ci głupot opowiadać, pewnie trzeba by organoleptycznie porównywać,

brat