Witam po raz kolejny...

Pisałem już kilka wątków wcześniej że przełożyłem liczik z CC 900 do

700 (kat.) ale wzkaźnik temp. nie działa. Mase przyłożyłem do blachy -

podniósł się do pionu.

Na innym forum dowiedziałem się, że potrzebuje czujnika z czerwonym kołnierzykiem, a obecnie posiadam seryjny - biały.

Byłem też u mechanika, który prowadzi sklep motoryzacyjny. Powedział,

że ma taki czujnik z czerwonym kołnierzem, ale do modelu 900. Sprawdził

nawet w książce serwisowej i nie znalazł zamiennika j/w.

Powiedzcie mi, czy mam zaryzykować i kupić ten czujnik?? (koszt 23zł)

Istnieje wyzyko, że będzie przekłamanie między stanem faktycznym, a

wskaźnikiem temp.?

Proszę o fachową poradę, z góry wielkie dzięki...

Pozdrawiam serdecznie!

> Witam po raz kolejny...

> Pisałem już kilka wątków wcześniej że przełożyłem liczik z CC 900 do

> 700 (kat.) ale wzkaźnik temp. nie działa. Mase przyłożyłem do blachy

> -

> podniósł się do pionu.

> Na innym forum dowiedziałem się, że potrzebuje czujnika z czerwonym

> kołnierzykiem, a obecnie posiadam seryjny - biały.

> Byłem też u mechanika, który prowadzi sklep motoryzacyjny. Powedział,

> że ma taki czujnik z czerwonym kołnierzem, ale do modelu 900.

> Sprawdził

> nawet w książce serwisowej i nie znalazł zamiennika j/w.

> Powiedzcie mi, czy mam zaryzykować i kupić ten czujnik?? (koszt 23zł)

> Istnieje wyzyko, że będzie przekłamanie między stanem faktycznym, a

> wskaźnikiem temp.?

> Proszę o fachową poradę, z góry wielkie dzięki...

> Pozdrawiam serdecznie!

jeśli kupisz od 900 to nie bedzie przekłamywał (ale musi to byc czujnik pod wskaźnik!). nie jestem pewny czy gwint jest ten sam miedzy czujnikami w 700 i 900. jeśli chodzi o 900 i 1100 to czujniki pasują.

Acha.. w sumie nie ryzykuje zbyt wiele... oczywiście mówimy o czujniku na bloku??

Kup ten z czujnik z czerwonym kołnierzykiem i zakładaj , przerabiałem ostatno ten temat

ok, to kupie ten czerwony... dzięki za pomoc

.

> Powiedzcie mi, czy mam zaryzykować i kupić ten czujnik?? (koszt 23zł)

> Istnieje wyzyko, że będzie przekłamanie między stanem faktycznym, a

> wskaźnikiem temp.?

wskazania beda takie same, co najwyzej moze nie dac sie wkrecic w blok, ale za tego co pisza na forum to wszystkie czujniki maja taki sam gwint, wiec powinno byc ok,

inne pojazdy w ktorych wystepuje czujnik ktory pasuje to chyba polonez

dajesz taki z czerwonym kolnierzem. on ma gwint stozkowy i sam sie uszczelni.

koniecznie musisz wyjac zarowke z ikony przegrzania z licnzika, bo inaczej nie bedzie dzialac.

no tak, faktycznie... nie zwróciłem uwagi czy mam tą żarówkę wkręconą czy nie i znów to rozkręcanie w piątek będę znał efet końcowy w razie co napisze co i jak wyszło, dzięki serdeczne