Na szczęście już parking pod blokiem.

Zapiąłem wsteczny - mały manewr - potem jedynka i kilka cm do przodu.

I tyle by było z używania biegów...

Wajcha lata do przodu i do tyłu tak jakby nic jej nie trzymało.

Na boki nie ma szansy ruszyć. Patrzyłem pod maskę, to coś tam niby się rusza.

Więcej dłubania będę mógł uskutecznić w sobotę.

Doradzicie co wykręcić, skrócić i wyrzucić?

Sprzedaż tudzież podpalenie padaki odpada

Jakby co to pacjentką jest Brava 1,2 '99

ps. Za co pociągnąć pod maską, żeby na luz chociaż wrzucić?

> Jakby co to pacjentką jest Brava 1,2 '99

> ps. Za co pociągnąć pod maską, żeby na luz chociaż wrzucić?

Masz linki ? bo nie znam tego modelu.

> Masz linki ?

Nie mam bladego pojęcia

Tego jeszcze nie ruszałem.

Sobota - niedziela będę zdejmował całą górę, żeby dostać się do tego czegoś.

Od dołu nie podejdę - jakoś boję się wejść pod auto stojące na kobyłkach (proszę się nie śmiać).

Generalnie, jak poprosiłem sąsiadkę żeby pomajtała dźwignią biegów przód-tył, to coś tam pod maską się przesuwało

Tylko zastanawia mnie to, że nie można wajchy na boki ruszyć

Zdejmi maskownicę gałki zmiany biegów, zobacz czy tam (chyba będzie biały) plastik który trzyma gałkę jest cały.

> Zdejmi maskownicę gałki zmiany biegów, zobacz czy tam (chyba będzie

> biały) plastik który trzyma gałkę jest cały.

To już rozebrałem - jest w jednym kawałku.

> Tylko zastanawia mnie to, że nie można wajchy na boki ruszyć

Na szybko to masz takie cóś. Ale sprawdź w EPERZE po vinie.

Mi jak poszła tulejka nr 22 to wajcha latała na boki jak głupia.

Poszła bo zimą zamarzła linka i pociągnąłem na siłę.

Zajrzyj, na wierzchu skrzyni biegów są zakończenia linek jedna odpowiada za ruch na boki druga za ruchy przód tył..

Każda sugestia jest cenna

Zobaczę co i jak. Na pewno dam znać co poleciało