Problem wygląda następująco:

Na zimnym lub rozgrzanym silniku ( chociaż częściej na rozgrzanym, może to tylko zbieg okoliczności ) w momencie wrzucenia na luz obroty spadają prawie do 0, auto dławi się i przygasa. Takie samo zjawisko występuje czasem podczas skręcania z małymi prędkościami w prawo ( tylko w prawo ). Niestety nie ma tutaj żadnej reguły, przez parę dni jest ok a następnego dnia właśnie takie cyrki. Na benzynie problemu nie ma.

Instalacja Landi Renzo II gen założona we fiacie seicento. Parownik ma przejechane ok 30kkm.

Może ktoś podpowiedzieć od czego zacząć szukanie przyczyny ?

Sprawdź filterek od gazu i przede wszystkim filtr powietrza. Ja w sc miałem takie gaśnięcie jak miałem zasyfiony filtr powietrza

Wygląda na dość mocno rozkręconą czułość reduktora(memebrana lata na zakrętach). Może mikser źle spasowany albo jakis problem ze sprężyną od czułości reduktora. A może kompensacja by się przydała