a wiec dwa pytania w jednym:

jak zmontowac dodatkowy wlacznik wenylatorsa chlodnicy? moge go wpiac jakos rownolegle do istniejacej instalacji?

ktos chyba mial dodatkowe chlodzenie digiplexa. chcialbym zrobic to samo uzywajac (darowac sobie smiech) wiatraczka do chlodzenia zasilacza w komputerze. gdzie wpiac sie z zasilaniem?

> a wiec dwa pytania w jednym:

> jak zmontowac dodatkowy wlacznik wenylatorsa chlodnicy? moge go wpiac

> jakos rownolegle do istniejacej instalacji?

> ktos chyba mial dodatkowe chlodzenie digiplexa. chcialbym zrobic to

> samo uzywajac (darowac sobie smiech) wiatraczka do chlodzenia

> zasilacza w komputerze. gdzie wpiac sie z zasilaniem?

jesli już chodzi o chłodzenie modułu wentylatorkiem od kompa to uważam to za kiepski pomysł.... ponieważ wydajność tego wentylatorka zginie kiedy silnik się rozgrzeje to gorące powietrze z silnika osłabi jego wydajność....... ja jeśli już to kombinowałbym tak żeby zrobić chłodzenie cieczą ale to chyba zbyt pracochłonne

> jesli już chodzi o chłodzenie modułu wentylatorkiem od kompa to

> uważam to za kiepski pomysł.... ponieważ wydajność tego

> wentylatorka zginie kiedy silnik się rozgrzeje to gorące

> powietrze z silnika osłabi jego wydajność.......

z tego co wiem ktos mial to tak rozwiazane i pomagalo.

<ja jeśli już to

> kombinowałbym tak żeby zrobić chłodzenie cieczą ale to chyba

> zbyt pracochłonne

no chyba troszku...

> jesli już chodzi o chłodzenie modułu wentylatorkiem od kompa to

> uważam to za kiepski pomysł.... ponieważ wydajność tego

> wentylatorka zginie kiedy silnik się rozgrzeje to gorące

> powietrze z silnika osłabi jego wydajność....... ja jeśli już to

> kombinowałbym tak żeby zrobić chłodzenie cieczą ale to chyba

> zbyt pracochłonne

Proponuje zrobić chłodzenie ciekłym azotem

> Proponuje zrobić chłodzenie ciekłym azotem

myslalem o tym ale w kwestii dolotu. wtedy silnik by dostawal powietrze o temp -25stopni turbo by sie krylo

> myslalem o tym ale w kwestii dolotu. wtedy silnik by dostawal

> powietrze o temp -25stopni turbo by sie krylo

No i masz rozwiązanie digiplexa w środek i 2w1

> myslalem o tym ale w kwestii dolotu. wtedy silnik by dostawal

> powietrze o temp -25stopni turbo by sie krylo

a nie mozna np wsadzic rure ktora by pobierala chlodniejse powietrze z zewnatrz (np w okolicy nadkola czy zedzaka czy gdziekolwiek) i wylot rury znajdowalby sie na tak zeby dmuchalo na digiplexa (abstracujac od tego po co go chlodzic bo przyznam sie ze nie wiem w ogole po co on ) jednym slowem dolot dla digiplexa hehehe

> a nie mozna np wsadzic rure ktora by pobierala chlodniejse powietrze

> z zewnatrz (np w okolicy nadkola czy zedzaka czy gdziekolwiek) i

> wylot rury znajdowalby sie na tak zeby dmuchalo na digiplexa

> (abstracujac od tego po co go chlodzic bo przyznam sie ze nie

> wiem w ogole po co on ) jednym slowem dolot dla digiplexa

> hehehe

kiepska opcja. przegrzewa sie kiedy sie stoi w korku i silnik gasnie. wiec dolot powietrza nie pomorze bo chodzi o chlodzenie wlasnie gdy sie nie jedzie.

> kiepska opcja. przegrzewa sie kiedy sie stoi w korku i silnik gasnie.

> wiec dolot powietrza nie pomorze bo chodzi o chlodzenie wlasnie

> gdy sie nie jedzie.

aha no teraz juz wiem o co chodzi dzieki za wyjasnienie skoro tak to chyba dobrym rozwiazaniem byloby wymiana radiotora na miedziany wiekszy ktory wiecej ciepla moglby rozproszyc a co za tym idzie zmniejszyc temp.

> a wiec dwa pytania w jednym:

> jak zmontowac dodatkowy wlacznik wenylatorsa chlodnicy? moge go wpiac

> jakos rownolegle do istniejacej instalacji?

równolegle do włacznika w chłodnicy

> ktos chyba mial dodatkowe chlodzenie digiplexa. chcialbym zrobic to

> samo uzywajac (darowac sobie smiech) wiatraczka do chlodzenia

> zasilacza w komputerze. gdzie wpiac sie z zasilaniem?

w dowolne miejsce gdzie jest 12V po zapłonie

> Proponuje zrobić chłodzenie ciekłym azotem

albo wstawić kawałek rury od atrapy do modułu i bedzie samoistny nadmuch *

* - w czasie jazdy

> albo wstawić kawałek rury od atrapy do modułu i bedzie samoistny

> nadmuch *

> * - w czasie jazdy

bardzo dobre rozwiązanie ale co z zimą jak temp. spada poniżej zera, może woda skrapać się na Kompie.

on jak i silnik musi mieć swoją temp pracy, nie ma co go ochładzać, jak działa to działa a jak nie to na szrota tża czym prędzej się udać i szukać, szukać , kopać aż będzie dobry