od roku zauwazylem ze jest jakis zapach z nagrzewnicy z miesiaca na miesiac byl coraz bardziej intensywny az w koncu jest caly czas taki sam

dolewam jakies 200ml-300ml na pare tys km i smierdzi przez pierwsze 2-3 sekundy po uruchomieniu nawiewu jest sens wymieniac?

dywaniki suche...

rozszczelnilo sie tak komus cały płyn zlecial i nie dotarł do celu ?

> od roku zauwazylem ze jest jakis zapach z nagrzewnicy z miesiaca na

> miesiac byl coraz bardziej intensywny az w koncu jest caly czas

> taki sam

> dolewam jakies 200ml-300ml na pare tys km i smierdzi przez pierwsze

> 2-3 sekundy po uruchomieniu nawiewu jest sens wymieniac?

> dywaniki suche...

> rozszczelnilo sie tak komus cały płyn zlecial i nie dotarł do celu ?

Jeśli pod dywanikami i pod kanałem środkowym jest sucho oraz szyby ci nie parują ( nie są tłuste po włączeniu wentylatora) a także regularnie wymieniasz filtr p/pyłkowy to szukaj raczej nieszczelności pod maską . pozdro mar04

> Jeśli pod dywanikami i pod kanałem środkowym jest sucho oraz szyby ci

> nie parują ( nie są tłuste po włączeniu wentylatora) a także

> regularnie wymieniasz filtr p/pyłkowy to szukaj raczej

> nieszczelności pod maską

Niestety mylisz się... U mnie było sucho, szyby nie parowały, płynu nie musiałem jakoś specjalnie dolewać a jedyną rzeczą, która wskazywała na wycieki, był właśnie zapach. Uaktywniał się po włączeniu ogrzewania, później nos się przyzwyczajał, ale pierwsze uderzenie przypominało zapach... przyprawy do zupy!

Jeździłem tak rok i gdy zapach zaczął byc bardziej intensywny, zleciłem wymianę.

Po wyjęciu nagrzewnicy okazało się, że jest pęknięta a wyciek jest na tyle mały, że nigdzie nie zaciekało bo płyn po prostu parował...

Czekałem z wymianą, bo nie byłem pewien czy to nagrzewnica a wiadomo co wiąże się z jej wymianą... A typowych objawów nie miałem.

> Niestety mylisz się...

Wymieniłem tylko podstawowe przyczyny i napisałem "raczej" pod maską- nigdy nie ma idealnych recept

Z drugiej strony to jak przez rok jeździłeś w smrodzie płynu !?

pozdrawiam mar04

> Wymieniłem tylko podstawowe przyczyny i napisałem "raczej" pod maską-

> nigdy nie ma idealnych recept

Skierowałeś podejrzenia "raczej" na coś innego, a ja tylko napisałem, że brak typowych objawów nie oznacza, że to nie nagrzewnica. Więc o co chodzi?

> Z drugiej strony to jak przez rok jeździłeś w smrodzie płynu !?

Z drugiej strony napisałem, że wyciek był niewielki i zapach nie dawał się we znaki. Wyczuwalny był tylko przez chwilę tuż po włączeniu ogrzewania... Pierwsze objawy wystąpiły w zimie, w lecie nie jeżdżę z włączonym ogrzewaniem a na jesieni wymieniłem nagrzewnicę...

> Skierowałeś podejrzenia "raczej" na coś innego, a ja tylko napisałem,

> że brak typowych objawów nie oznacza, że to nie nagrzewnica.

> Więc o co chodzi?

> Z drugiej strony napisałem, że wyciek był niewielki i zapach nie

> dawał się we znaki. Wyczuwalny był tylko przez chwilę tuż po

> włączeniu ogrzewania... Pierwsze objawy wystąpiły w zimie, w

> lecie nie jeżdżę z włączonym ogrzewaniem a na jesieni wymieniłem

> nagrzewnicę...

Post napisałem na podstawie własnych doświadczeń z nagrzewnicą, przyznam twój przypadek nie jest typowy. Myślę ,że wszystkie nasze przypadki komuś się w przyszłości przydadzą . pozdrawiam mar04

> Post napisałem na podstawie własnych doświadczeń z nagrzewnicą,

> przyznam twój przypadek nie jest typowy. Myślę ,że wszystkie

> nasze przypadki komuś się w przyszłości przydadzą . pozdrawiam

> mar04

U mnie wyglądało to dokładnie tak samo - tylko lekki zapach płynu po włączeniu ogrzewania - po wymianie okazało się że nagrzewnica ciekła na łączeniu metalowego korpusu z plastikową boczną zaślepką.