Dziś odebrałem auto z serwisu, cały zadowolony że mam nowy rozrząd wraz z pumpą wody, odpaliłem silnik i dojechałem do domu. Dla upewnienia się że mechanior nie zostawił przez przypadek jakiego młotka czy śrubokręta pod maską otworzyłem ją i pierwsze co zwróciło moją uwagę to "dzwoniący" hałas właśnie z miejsca instalacji rozrządu. Wcześniej żaden niepokojące dźwięki nie dochodziły z tamtej okolicy, więc się pytam czy mam sobie dać spokój i wziąć coś na uspokojenie, czy jechać tam jutro z giwerą i zrobić to co każdy mężczyzna zrobić powinien...

Oto co mi zamontowali:

Rolka - SKF

Napinacz - Ruville

Pasek x 2 - Gates

Pompa - Dolz

Po wymianie rozrządu mam go jeszcze oszczędzać przez jakiś czas na start ?

Mi po wymianie nic nie dzwoniło, więc na Twoim miejscu bym pojechał, bo jak Ci pójdzie rozrząd to silnik raczej do wymiany...

"dzwoniący" hałas właśnie z miejsca

> instalacji rozrządu.

powiem szczerze ze to dziwne, chodz u mnie po wymianie rozrzadu auto nawet ucichło.

piszesz :

"Pasek x 2 - Gates"

pytam jakie 2 paski ?

rozrządu 2-częściowy ?

Jest jeszcze pasek wielorowkowy, napędzający alternator i sprężarkę. Może koledze chodziło o pasek wzmocniony?

> Jest jeszcze pasek wielorowkowy, napędzający alternator i sprężarkę.

> Może koledze chodziło o pasek wzmocniony?

Dokładne tak jak ABM napisał. Byłem dziś w auto serwisie i usłyszałem następującą diagnozę:

" Został wymieniony pasek rozrządu, a także drugi pasek do osprzętu ( alternator, wspomaganie itp ), nie wymienialiśmy natomiast rolki ani napinacza tego mechanizmu, który możliwe że przy większym napięciu z uwagi na zamontowanie nowego paska zaczął być słyszalny "

Koszt wymiany rolek tego mechanizmu to 320 zł brutto.

w pasku od osprzetu sa jakies rolki prowadzace?? wydaje mi sie, ze tylko kola od osprzetu i kolo pasowe.

> w pasku od osprzetu sa jakies rolki prowadzace?? wydaje mi sie, ze

> tylko kola od osprzetu i kolo pasowe.

Wygląda to mniej więcej tak, i jest inny przy aucie z klimą i inny bez niej. Ja mam klimatyzację dwustrefową.

Wychodzi tutaj że mamy nawet 3 napinacze.

Czy dopuszcza się taką praktykę że uruchamiamy samochód bez paska klinowego w celu wyeliminowania podejrzenia że dzwonienie dochodzi właśnie z tego mechanizmu a nie z rozrządu ?

> Czy dopuszcza się taką praktykę że uruchamiamy samochód bez paska

> klinowego w celu wyeliminowania podejrzenia że dzwonienie

> dochodzi właśnie z tego mechanizmu a nie z rozrządu ?

pewnie wywali błąd, że nie ma ładowania i tyle.