Mam instalację STAG 2L

Od kilku tygodni mam dziwny objaw.

Jak jadę na benzynie, jest ok, jak dojeżdżam do skrzyżowania na gazie i się zatrzymam, to przez chwilę chodzi normalnie na wolnych obrotach, po czym zacznymają one spadac do 400 i czasami gaśnie.

Jak przełącze przy tym na bęzynę, to wchodzi na obroty ok 3500.

Z tego co wydedukowałem, to silnik krokowy przy przepustnicy działa poprawnie i otwiera ją i dlatego po przełączeniu na bęzynę takie obroty.

Czyli gdzieś coś przycina gaz na wolnych obrotach.

Podczas jazdy wszystko jest ok, spalanie nie zmieniło się..

Wymienione są: kable zapłonowe, świece, kopułka, palec, filtr powietrza i gazu oraz wyczyściłem silniczek krokowy w przepustnicy, ale objaw nadal występuje.

Ma ktoś pomysł, co to może być? silnik krokowy od gazu szaleje? centralka? jak to sprawdzić?

> Mam instalację STAG 2L

> Ma ktoś pomysł, co to może być? silnik krokowy od gazu szaleje?

> centralka? jak to sprawdzić?

Sprawdzić jak zachowuje się skład mieszanki podpinając się testerkiem sondy lambda.

STAG 2L to kiepskie maszynki i fatalnie się to reguluje. Polecam zrobić swapa na STAG XL

Dokładnie to zrobiłem, tylko podpiąłem się z miernikiem.

Delikatnie przeregulowałem i jak ręką odjął.

Co do tego czy są kiepskie, to nie wiem, na trasie jak nie deptam, to pali mi poniżej 8 a jak mocno cisnę to 8.3 do 8.5 litra, po miescie w granicach 10, więc śmiało mogę stwierdzić, że instalką jest ok (mam już przejechane ponad 60KKM i to dopiero 1 regulacja. Przez 60KKM nie wymieniałem filterka, nie dotykałem, poprostu jeżdżę i nic się nie działo.

Po wczorajszej regulacji zrobiłem już trasę 500km i jest ok, nie gaśnie, pali tyle co powinna (spalilła mi 8l/100km) więc nie mam co na to narzekać