Witam!

Ja z kacika obok, ale juz drugi raz zdazyla mi sie okazja jechac renault w wersji diesel.

Jeden bus (nie pamietam jaki), comon-rail, drugi kangoo, chyba jakis dziwny silnik, z rozdzielaczem paliwa na wtryski (nie znam sie na francowatych silnikach).

Ogolnie problem ten sam.

Bak wysuszony, silnik stale, zapala sie STOP.

Po dolaniu ropy (ok 10l) nie daje sie odpalic.

Kombinacje z pompka w komorze silnika, widac ze ropa idzie, bez powietrza, dalej nie chce odpalic.

W busie pomoglo zalaczenie centralnego i odblokowanie (immo??) w kangoo nic nie pomaga.

O co chodzi w tymi dieslami?

Jakas procedura specjalna do odpalenia tych aut?

Pozdrawiam

Zwalony tzw. impulsator czyli czujnik położenia wału. Sprawdź oporność.

> Zwalony tzw. impulsator czyli czujnik położenia wału. Sprawdź

> oporność.

Wrózka jakaś czy cóś?

> Jeden bus (nie pamietam jaki), comon-rail, drugi kangoo, chyba jakis

> dziwny silnik, z rozdzielaczem paliwa na wtryski (nie znam sie

> na francowatych silnikach).

> Ogolnie problem ten sam.

Dwa różne układy i dwa różne sposoby na odpowietrzenie.

CR ma swoją pompę elektryczną w baku więc włączamy zapłon do charakterystycznego stuku przekaźnika rozłączającego pompę.

Czynność powtarzamy kilkukrotnie poczym odpalamy maszynę.

Normalną pompę wtryskową odpowietrzamy pompując "gruchą".

Jeżeli nie ma "gruchy" to niestety zostaje rozrusznik lub sznurek i drugie auto. Najgorsze w odpowietrzaniu są pompy CAV , Lukas i Bosch są znośne.

A najlepiej to nie dopuścić do zapowietrzenia bo diesle tego nie lubią.

W pewnym sensie

Ciekawe czy wchpikus rozwiązał już problem.

Witam!

> W pewnym sensie

> Ciekawe czy wchpikus rozwiązał już problem.

Problem nie wiem czy zostal rozwiazany, ale powiem tak:

W tym busie krecenie rozrusznikiem nic nie dawalo, widac po przewodach ze paliwo dochodzi, pompki recznej brak.

Kilkukrotne wlaczenie zamka, odpiecie aku, spuszczenie ropy za filtrem...odpalil:)

Nie wiem jak, cuda jakies..

Co do kangoo, niestety nie dalo sie recznie, wtryski odkrecane (rurki doprowadzajace paliwo) olej sie leje, grucha pompuje, nie odpala...

Nie wiem na czym stanelo, nie chcialem juz kombinowac, pojechal do warsztatu..