Pytanie czysto dla sportu, o ile można maksymalnie splanować głowicę w 1.4?

> Pytanie czysto dla sportu, o ile można maksymalnie splanować głowicę

> w 1.4?

nie wiem ile maksymalnie ale po zwiększać tak mocno kompresję?

wytrzymałość podzespołów spada

> nie wiem ile maksymalnie ale po zwiększać tak mocno kompresję?

> wytrzymałość podzespołów spada

Pytam czysto teoretycznie z ciekawości

> Pytam czysto teoretycznie z ciekawości

pewnie dość mocno

yogi zrobił z 1.1 hardcorowe n/a tylko nie wiem czy ono żyje jeszcze

> pewnie dość mocno

> yogi zrobił z 1.1 hardcorowe n/a tylko nie wiem czy ono żyje jeszcze

Pchnął dalej zanim padło

A co by mi dało samo splanowanie głowicy? Plus ew. jakaś jej modyfikacja, niezbyt obciążająca budżet.

> Pchnął dalej zanim padło

> A co by mi dało samo splanowanie głowicy? Plus ew. jakaś jej

> modyfikacja, niezbyt obciążająca budżet.

zwiększenie stopnia sprężania - jednym słowem mówiąc silnik staje się "mocniejszy"

mało kosztowna modyfikacja głowicy to jedynie polerka kanałów bo porting trochę kosztuje

Wiadomość skasowana przez triskalion

> Chip tuning

Przeczytaj raz jeszcze co napisałem

> pewnie dość mocno

> yogi zrobił z 1.1 hardcorowe n/a tylko nie wiem czy ono żyje jeszcze

Ja w 1.0 1,5mm

> Pchnął dalej zanim padło

> A co by mi dało samo splanowanie głowicy? Plus ew. jakaś jej

> modyfikacja, niezbyt obciążająca budżet.

Możesz poprawić głowicę. Wyrównać, usunąć nadlewy, wypolerować wydechowe. Odetkasz jeszcze wydech i dolot i będzie z 80

> pewnie dość mocno

> yogi zrobił z 1.1 hardcorowe n/a tylko nie wiem czy ono żyje jeszcze

zajeździł go na amen

> Możesz poprawić głowicę. Wyrównać, usunąć nadlewy, wypolerować

> wydechowe. Odetkasz jeszcze wydech i dolot i będzie z 80

poczytaj moją stronke a zobaczysz że to nie takie proste

> Pytanie czysto dla sportu, o ile można maksymalnie splanować głowicę

> w 1.4?

w 1,4 maksymalnie 1,5mm to i tak kupa bedzie z tego

ale wieksza zabawa ze sterownikiem i mozna co nieco wykrzesac

> w 1,4 maksymalnie 1,5mm to i tak kupa bedzie z tego

> ale wieksza zabawa ze sterownikiem i mozna co nieco wykrzesac

rozwiń temat!

> rozwiń temat!

co byś nie wycudował to nad wszystkim trzyma piecze komputer

dużo, dużo tego by sie nazbierało żeby coś osiągnąc

mapa auta i troche można go rozwinąc

choc co niektórzy twierdzą, że 1,4 jest naj podatniejszy na modyfikacje (bo przecie pasują graty z 1,3T i 1,5)

gówno przawda komputer steruje dawkowaniem i zapłonem, dopuki tego sie nie przeskoczy to całe modyfikacje są naser mater

zresztą tu najwięcej ma do powiedzenia kilku kolegów:

DIO

ZIBI_UT

LUI i kilku innych

oni wiedzą, lub wypraktykowali jak to obejśc