Witam Koleżanki i Kolegów

Jestem z sąsiedniego kącika Fiata

Mam pytanie: czy w Astrze II (konkretnie 2.0 DTI z 99r.) jest osobne złacze do diagnostyki ABS-u? I czy można jakoś EUROSCANEM sprawdzić błędy z ABS-u?

> Witam Koleżanki i Kolegów

> Jestem z sąsiedniego kącika Fiata

> Mam pytanie: czy w Astrze II (konkretnie 2.0 DTI z 99r.) jest osobne

> złacze do diagnostyki ABS-u? I czy można jakoś EUROSCANEM

> sprawdzić błędy z ABS-u?

Na 99,9% nie ma osobnego złącza, wszystko przez z. diagnostyczne.

> Na 99,9% nie ma osobnego złącza, wszystko przez z. diagnostyczne.

na 100%

pin "12" w złączu 16-pinowym

co do euroscana - nie wiem

na pewno wystarczy słynny prosty interfejs na 2 tranzystorach lub max232,

oczywiście w połączeniu z softem typu AB-Com

odsyłam: klik

do poczytania również tutaj: stronka kącikowego Kolegi pekin

> Na 99,9% nie ma osobnego złącza, wszystko przez z. diagnostyczne.

A EUROSCAN pójdzie?

> A EUROSCAN pójdzie?

skoro już operujemy "%" w tym wątku... wg mnie na 99% tak

rozumiem, że euroscana masz (albo ktoś znajomy ma)?

no to żaden problem spróbować, szansa powodzenia jest duża :-)

niezależnie od tego możesz sprawdzić i ew. oczyścić wtyki łączące kable przy piastach

brak połączenia z czujnikiem w kole lub zabrudzenie "koronki" na piaście przy

czujniku to najbardziej prawdopodobne przyczyny powstania błędu

> skoro już operujemy "%" w tym wątku... wg mnie na 99% tak

> rozumiem, że euroscana masz (albo ktoś znajomy ma)?

> no to żaden problem spróbować, szansa powodzenia jest duża :-)

> niezależnie od tego możesz sprawdzić i ew. oczyścić wtyki łączące

> kable przy piastach

> brak połączenia z czujnikiem w kole lub zabrudzenie "koronki" na

> piaście przy

> czujniku to najbardziej prawdopodobne przyczyny powstania błędu

Tak jutro spróbuję. Pytam bo nie widziałem w EUROSCANIE opcji wyboru: ASTRA G ABS, sa tylo możliwości z opisem wersji silnikowej.