Witam

Gdzieś już chyba temat widziałem, ale jakoś nie mogę znaleźć.

Otóż mam problem z włączaniem wstecznego biegu na postoju, gdy silnik jest zimny, a biegi do przodu (w szczególności 1.)wchodzą dość trudno - czuć, że w użyciu jest synchronizator.

Kombinowałem na różne sposoby, próbowałem odczekać nawet kilka sekund po wciśnięciu pedału sprzęgła, ale i tak zgrzyta przy włączaniu wstecznego.

Gdy silnik się nagrzeje, skrzynia chodzi wzorowo.

Wychodzi na to, że muszę włączać wsteczny przed odpaleniem silnika.

Znacie ten temat? Mógłby ktoś coś doradzić?

Pytałem w warsztacie Forda na Instalatorów 9 w Warszawie, to stwierdzili, że nie spotkali się z takim przypadkiem.

> Witam

> Gdzieś już chyba temat widziałem, ale jakoś nie mogę znaleźć.

> Otóż mam problem z włączaniem wstecznego biegu na postoju, gdy silnik

> jest zimny, a biegi do przodu (w szczególności 1.)wchodzą dość

> trudno - czuć, że w użyciu jest synchronizator.

> Kombinowałem na różne sposoby, próbowałem odczekać nawet kilka sekund

> po wciśnięciu pedału sprzęgła, ale i tak zgrzyta przy włączaniu

> wstecznego.

> Gdy silnik się nagrzeje, skrzynia chodzi wzorowo.

> Wychodzi na to, że muszę włączać wsteczny przed odpaleniem silnika.

> Znacie ten temat? Mógłby ktoś coś doradzić?

> Pytałem w warsztacie Forda na Instalatorów 9 w Warszawie, to

> stwierdzili, że nie spotkali się z takim przypadkiem.

Spróbuj tak:

jeśli nie wchodzi Ci wsteczny, to lekko daj gazu ("na luzie") i spróbuj wrzucić ponownie.

U mnie pomaga

> Spróbuj tak:

> jeśli nie wchodzi Ci wsteczny, to lekko daj gazu ("na luzie") i

> spróbuj wrzucić ponownie.

> U mnie pomaga

Albo i tak: (patent pochodzi z książki n/t techniki jazdy z lat sześćdziesiątych):

-wrzucamy czwórkę, po czym natychmiast wsteczny. Ani razu mi nie zgrzytło, zawsze wchodzi czysto. Polecam do sprawdzenia

Myślę że sprzęgło kaput

> Myślę że sprzęgło kaput

To też faktycznie może być przyczyną. Ciekawe jaki nalot ma ta Fiesta?

> To też faktycznie może być przyczyną. Ciekawe jaki nalot ma ta

> Fiesta?

Sprzęgło trzyma jak wściekłe. Fiesta ma obecnie przejechane 37700km i sprzęgło z pewnością jest z pierwszego montażu.

Pamiętam, że u mojego dziadka w Megance był podobny problem po wymianie sprzęgła na nowe, ale tam nie miało znaczenia, czy silnik był zimny, czy nie, bo zawsze zgrzytało (widocznie koło zamachowe miało leciutki rancik i lekko dotykało do tarczy, stad niemożliwe było zupełne wysprzęglenie). Problem sam zniknął po ok 2tys km.

Wypróbuję ten patent z czwórką.

> Sprzęgło trzyma jak wściekłe. Fiesta ma obecnie przejechane 37700km i

> sprzęgło z pewnością jest z pierwszego montażu.

> Pamiętam, że u mojego dziadka w Megance był podobny problem po

> wymianie sprzęgła na nowe, ale tam nie miało znaczenia, czy

> silnik był zimny, czy nie, bo zawsze zgrzytało (widocznie koło

> zamachowe miało leciutki rancik i lekko dotykało do tarczy, stad

> niemożliwe było zupełne wysprzęglenie). Problem sam zniknął po

> ok 2tys km.

> Wypróbuję ten patent z czwórką.

Przebieg niewielki, więc myślę że sprzęgło nie powinno być w złym stanie, choć pamiętam, że jeden z kolegów tutaj na kąciku (chyba mrc ) miał wymieniane sprzęgło na gwarancji, bo też coś z nim było nie tak. Oby u Ciebie nie było podobnego problemu.

> Sprzęgło trzyma jak wściekłe. Fiesta ma obecnie przejechane 37700km i

> sprzęgło z pewnością jest z pierwszego montażu.

> Pamiętam, że u mojego dziadka w Megance był podobny problem po

> wymianie sprzęgła na nowe, ale tam nie miało znaczenia, czy

> silnik był zimny, czy nie, bo zawsze zgrzytało (widocznie koło

> zamachowe miało leciutki rancik i lekko dotykało do tarczy, stad

> niemożliwe było zupełne wysprzęglenie). Problem sam zniknął po

> ok 2tys km.

> Wypróbuję ten patent z czwórką.

Ewentualnie bym szukał problemu w sterowaniu sprzęgłem. Nie wiem jak to jest zrealizowane w Fieście z kierownicą po lewej stronie ( linka czy hydraulika ), ale moze ktoryś z elementów sterowania nim się krzaczy.

> Ewentualnie bym szukał problemu w sterowaniu sprzęgłem. Nie wiem jak

> to jest zrealizowane w Fieście z kierownicą po lewej stronie (

> linka czy hydraulika ), ale moze ktoryś z elementów sterowania

> nim się krzaczy.

hydraulika i bym próbował odpowietrzyć, sprawdzić nie zaszkodzi