Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Po regeneracji nie pali na LPG

Featured Replies

Napisano

Witam

Posiadam Citroena Saxo 1.1 97r z instalacją Tartarini 79SE - monowtrysk.

Miałem problemy z jazdą na lpg. Dopiero jak autko lekko chwyciło temperaturę nie gasło na lgp. Na 1 i 2 biegu muliło niemiłosiernie. Dopiero po mocnym nagrzaniu było OK. Dlatego też postanowiłem zakupić zestaw do regeneracji reduktora: instalacja Tartarini 79SE.

Wykręciłem reduktor, wyczyściłem, zmieniłem membrany i uszczelki. Skręciłem wszystko i zamontowałem. I teraz dup...

Na gazie autko nie pali.

Podczas demontażu reduktora wyciekło trochę płynu chłodzącego. Teraz auto nie dmucha ciepłym powietrzem, tak więc zapewne układ się zapowietrzył. Dodatkowo zauważyłem, że auto nie podaje płynu z chłodnicy do reduktora. Jak temperatura wzrośnie to wywala płyn z chłodnicy przez korek wlewu.

Tutaj moje pytanie, czy mocno zapowietrzony układ może mieć mieć wpływ, że auto nie pali na gazie?

Jak można odpowietrzyć układ chłodzenia?

Z góry dzięki wszystkim za pomoc.

Napisano

> Wykręciłem reduktor, wyczyściłem, zmieniłem membrany i uszczelki.

> Skręciłem wszystko i zamontowałem. I teraz dup...

> Na gazie autko nie pali.

Ja u siebie jak zmieniałem reduktor też tak miałem.

Po kilku próbach przypomniałem sobie jednak, że nie odkręciłem zaworu na butli hehe.gif

Napisano
  • Autor

niestety to nie to, gdyż odkręciłem zawór frown.gif

Napisano

> niestety to nie to, gdyż odkręciłem zawór

Gdzie masz najwyższy punkt układu chłodzenia? Jak masz podłączony parownik równolegle szeregowo?

Ja przy odpowietrzaniu zaczynam od odpalenia auta z odkręconym zbiornikiem wyrównawczym. Następnie jak ze zbiornika zaczyna lecieć para (otwarcie dużego obiegu) zakręcam go i tak do załączenia wentylatora, uzupełniam niedobór płynu chłodzącego.

Napisano
  • Autor

> Gdzie masz najwyższy punkt układu chłodzenia? Jak masz podłączony

> parownik równolegle szeregowo?

> Ja przy odpowietrzaniu zaczynam od odpalenia auta z odkręconym

> zbiornikiem wyrównawczym. Następnie jak ze zbiornika zaczyna

> lecieć para (otwarcie dużego obiegu) zakręcam go i tak do

> załączenia wentylatora, uzupełniam niedobór płynu chłodzącego.

udało mi się odpowietrzyć. nie zauważyłem zaworu na wężu, który idzie do nagrzewnicy.

wcześniej odkręcałem tylko od zbiornika wyrównawczego i przy chłodnicy.

a z instalacją jadę w środę do gazownika. zobaczymy czy da rade to wyregulować smile.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.