Witam,

biegi można wrzucać bez problemu, bez zgrzytu żadnego. Wchodzą wszystkie. Obroty rosną w momencie naciskania pedału gazu, silnik pracuje normalnie, nie zwróciłem uwagi czy prędkościomierz reaguje. Co to może być koledzy ? Mechanik powiedział, że najprawdopodobniej to wyskoczył sworzeń wybieraka skrzyni biegów - ale skąd wtedy ten zgrzyt i odgłos rozpadającego się czegoś. A może koło dwumasowe albo sprzęgło? Czy mogło to paść tak po prostu, bez wcześniejszych objawów ? Jedyne co mnie zastanawiało, to to że pedał sprzęgła po jego delikatnym, bardzo delikatnym naciśnięciu, może wręcz położeniu nogi na nim drżał, jak się go wciskało całkiem nie było to wyczuwalne - ale to podobno normalne w dieslach - tak przynajmniej mi mówiono. Poza tym chodził delikatnie, bez zawieszek, biegi również bez problemu. Nie było problemu z wysprzęglaniem. Raz, czy dwa wsteczny zgrzytnął, ale na prawdę sporadycznie... - może to z mojej winy nawet. A dziś takie coś. Ruszam na światłach, całkiem normalnie, nie gwałtownie, wrzucam dwójkę a tu coś zabrzęczało, jakby się oberwało, wbijam ponownie bieg i "zgrzytnięcie"... Kolejny próbuję i już cisza, nic, od tej pory biegi wchodzą wszystkie i cicho, ale samochód już nie rusza. Auto stoczyło się z górki, dopchnąłem je do chodnika i tyle. Czy ktoś ma jakieś pomysły ?

IMHO sprzęgło może być do wymiany.

Łożysko , ew łożysko + docisk poszło

Ale wtedy chyba bym nie mógł wrzucić żadnego biegu i samochód by nie reagował na dodawanie gazu, tutaj obrotomierz działa tak jak powinien ? Biegi mogę wrzucać, wszystko pracuje pod maską tak jak powinno, zero zgrzytów.... tylko nie chce jechać

> Ale wtedy chyba bym nie mógł wrzucić żadnego biegu i samochód by nie

> reagował na dodawanie gazu, tutaj obrotomierz działa tak jak

> powinien ? Biegi mogę wrzucać, wszystko pracuje pod maską tak

> jak powinno, zero zgrzytów.... tylko nie chce jechać

Sa 3 opcje:

1. Rozwaloe sprzeglo - ale tu by smierdzialo

2. Rozwalona skrzynia

3. Auto stoi na kolkach

> Sa 3 opcje:

> 1. Rozwaloe sprzeglo - ale tu by smierdzialo

> 2. Rozwalona skrzynia

> 3. Auto stoi na kolkach

Kolego, ja mam to samo i zadna ze Twoich 3 opcji nie pasuje .

U mnie troszke czuc, ze samochod chce jechac, ale nie ma sily. Predzej wstawiam na docisk bo oprocz tego, ze nie chce jechac, wszystko chodzi jak trzeba. Nic nie smierdzi, biegi chodza gladko, naped podzielony na wszystkie kola(przedne zeby bylo jasne). Lekko tez mi pedal sprzegla masowal stope jak u kolegi wyzej, ale przestalo kiedy wyregulowalem linke.

> Kolego, ja mam to samo i zadna ze Twoich 3 opcji nie pasuje .

> U mnie troszke czuc, ze samochod chce jechac, ale nie ma sily.

> Predzej wstawiam na docisk bo oprocz tego, ze nie chce jechac,

> wszystko chodzi jak trzeba. Nic nie smierdzi, biegi chodza

> gladko, naped podzielony na wszystkie kola(przedne zeby bylo

> jasne). Lekko tez mi pedal sprzegla masowal stope jak u kolegi

> wyzej, ale przestalo kiedy wyregulowalem linke.

Moze poloska ukrecona albo mechanizm roznicowy.

> Moze poloska ukrecona albo mechanizm roznicowy.

No, tak! Ukreczyl sie mechanizm roznicowy

półośki całe, przegub też, skrzynia w porządku, natomiast rozsypało się sprzęgło... tak mi powiedziano w warsztacie ( wcześniej żadnych złych objawów sprzęgła nie miałem, rozleciało się z dnia na dzień ;-/ co najmniej dziwne jest to dla mnie )

teraz podpowiedzcie proszę, jakie wybrać - Sachs, czy LUK ?

> Sa 3 opcje:

> 1. Rozwaloe sprzeglo - ale tu by smierdzialo

> 2. Rozwalona skrzynia

> 3. Auto stoi na kolkach

4. Rozwalony mechanizm różnicowy.

Krawiec

> półośki całe, przegub też, skrzynia w porządku, natomiast rozsypało

> się sprzęgło... tak mi powiedziano w warsztacie ( wcześniej

> żadnych złych objawów sprzęgła nie miałem, rozleciało się z dnia

> na dzień ;-/ co najmniej dziwne jest to dla mnie )

> teraz podpowiedzcie proszę, jakie wybrać - Sachs, czy LUK ?

Bez roznicy Na podobnym poziomie sa obie firmy. Z Lukiem mialem ostatnio problemy (uszkodzony nowy wysprzeglik) i czekam na gwarancje.

> półośki całe, przegub też, skrzynia w porządku, natomiast rozsypało

> się sprzęgło... tak mi powiedziano w warsztacie ( wcześniej

> żadnych złych objawów sprzęgła nie miałem, rozleciało się z dnia

> na dzień ;-/ co najmniej dziwne jest to dla mnie )

> teraz podpowiedzcie proszę, jakie wybrać - Sachs, czy LUK ?

Domel ja mam dokladnie tak samo! Nic zlego sie nie dzialo wczesniej. Wiem teraz, wedlug Twego mechanika, ze to sprzeglo. Mozesz mi powiedziec dokladnie co? Wyjechales tarcze do konca? Peklo cos? Co dokladnie powiedzial, prosze?

> Domel ja mam dokladnie tak samo! Nic zlego sie nie dzialo wczesniej.

> Wiem teraz, wedlug Twego mechanika, ze to sprzeglo. Mozesz mi

> powiedziec dokladnie co? Wyjechales tarcze do konca? Peklo cos?

> Co dokladnie powiedzial, prosze?

Dzisiaj odebrałem samochód. Jednak nie sprzęgło - przegub się rozleciał - tak myślałem, miałem manszetę uszkodzoną, jeździłem tak i jeździłem, w końcu się rozleciała... 550zł wymiana, autko jeździ już normalnie

> Dzisiaj odebrałem samochód. Jednak nie sprzęgło - przegub się

> rozleciał - tak myślałem, miałem manszetę uszkodzoną, jeździłem

> tak i jeździłem, w końcu się rozleciała... 550zł wymiana, autko

> jeździ już normalnie

Troszke drogawo jak za wymiane przegubu.

> Dzisiaj odebrałem samochód. Jednak nie sprzęgło - przegub się

> rozleciał - tak myślałem, miałem manszetę uszkodzoną, jeździłem

> tak i jeździłem, w końcu się rozleciała... 550zł wymiana, autko

> jeździ już normalnie

Przegub!? Nie pasuje w ogole do tego co mowiles na poczatku. Jak to? Nie czules, ze jedna z osi sie obraca? Hmm! Dziwny! U mnie po prostu nic sie nie dzieje. Spawdzilem przeguby: suche i czyste. Wlaczylem jedynke, puszczylem sprzeglo i nic! Silnik nadal sie kreci(czuc, ze jest troszke opor, a poza tym nic), nie czuc tez, ze smierdzi od sprzegla. Nic nie rozumiem