wiem ze to pewnie wrozenie z fusow

pacjent 1.2 8v .. zawiecha 60/50

przeszorowalem po ostrej ... na wysokosci wahaczy .. i troche dalej w strone kabiny .. uderzenie przy 10/20 km/h

i tak... non stop w kazdym zakresie obrotow i przy kazdej predkosci wibracje na lewarku ..(czuje drzenie pod reka)..

z prawej strony patrzac z pkt widz kierowcy dochodzi rzezenie.. bardzo widoczne przy wolnych obrtoach .. ruszenie pod gore przyprawia wiele trudnosci i to rzezenie wtedy bardzo sie nasila ... przenoszac wobracje na cala bude .. do tego jednostajny stuk .. dochodzacy . na poczatku myslalem ze z rozerwnego kolektora ... ale wydaje mi sie ze to z bloku .. jednak nie che mi sie wierzyc ze strzal w podwozie cos przestawil ..

a pisze to dlatego bo wczolgalem sie pod auto i nic nie widze ...

lapy wydaje sie nieruszone... na laczeniu skrzyni z blokiem olej ..

rady ?

Rozerwana poduszka skrzyni biegów, ta przy grodzi, jeśli oleju nie było wcześniej to obstawiam simering wału, jeli to olej silnikowy, jesli wali zgniłą cebulą (chociaż każdemu śmierdzi inaczej) to olej ze skrzyni i simering wałka sprzęgłowego. Tyle na moje pojęcie o CC, teraz kolei na bardziej doświadczonych

EDIT:

Albo miska olejowa puszcza w którymś miejscu

> wiem ze to pewnie wrozenie z fusow

> pacjent 1.2 8v .. zawiecha 60/50

> przeszorowalem po ostrej ... na wysokosci wahaczy .. i troche dalej w

> strone kabiny .. uderzenie przy 10/20 km/h

> i tak... non stop w kazdym zakresie obrotow i przy kazdej predkosci

> wibracje na lewarku ..(czuje drzenie pod reka)..

> z prawej strony patrzac z pkt widz kierowcy dochodzi rzezenie..

> bardzo widoczne przy wolnych obrtoach .. ruszenie pod gore

> przyprawia wiele trudnosci i to rzezenie wtedy bardzo sie nasila

> ... przenoszac wobracje na cala bude .. do tego jednostajny stuk

> .. dochodzacy . na poczatku myslalem ze z rozerwnego kolektora

> ... ale wydaje mi sie ze to z bloku .. jednak nie che mi sie

> wierzyc ze strzal w podwozie cos przestawil ..

> a pisze to dlatego bo wczolgalem sie pod auto i nic nie widze ...

> lapy wydaje sie nieruszone... na laczeniu skrzyni z blokiem olej ..

> rady ?

albo poduszka, albo wydech

ja stawiam na wydech przy uderzeniu podgiely sie mocowania i teraz rura obija sie o bude

> ja stawiam na wydech przy uderzeniu podgiely sie mocowania i teraz

> rura obija sie o bude

dokladnie. to samo obstawiam. Mialem to samo u siebie. podgialem troche mocowanie i drgania ustaly

> dokladnie. to samo obstawiam. Mialem to samo u siebie. podgialem

> troche mocowanie i drgania ustaly

i tak tez mniej wiecej bylo .. a dokladniej... wydmuchalo przy walnieciu wnetrznosci z plecionki .. a ze nie wyrwalo wydechu z ostatniego mocowania gdzies to sie musialo zmiescic to cala rura pogieta do konca

no i wydech dotyka mocowania lewarka stad drzenie

no i jak sie to mowi bylo bum bedzie tjun i bedzie 421 + reszta fi 45 .. bo byla seria

> no i wydech dotyka mocowania lewarka stad drzenie

dokladnie tak samo bylo u mnie przed udeżeniem tylko jak sie nagrzal i wjechalem w kałuże to sie naprężał w wyniku czego uderzał o to mocowanie. Teraz po odgięciu nawet w najwieksza ulewe mam cisze i spokój