Witajcie! Wybaczcie mi mojego posta beznadziejnego ale od jakiegoś czasu mam wrażenie że moje autko przemieniło się w jakiegoś muła Niewiem.... może poprostu zaczynam mieć jaies schizy i poprostu się przewrażliwiłem ale kiedy dodaje gwałtowniej gazu to silnik zaczyna buczeć i wolno wchodzic na obroty (takie mam wrażenie) poczym obroty zaczynają rosnąć tak od 3 tyś jusz w miare gwałtownie ale i tak wydaje mi się że autko przyspiesza jakoś mozolnie.... Heble mam wporządku bo na luzie autko mozna jednym paluszkiem bezprobleu popychać... sprzęgło chyba też bo jak zajrzałem przez otwór to tarcza miała jeszcze okładziny około 4-5mm z każdej strony... kurde niewiem oleje i świece wymieniłem... została jedynie kopułka i przewody WN a może skoczyć na ystawienie konta wyprzedzenia zapłonu??? Doradźcie coś bo jak nie to bede musiał jeżdzić po browarku żeby mnie to nie wkórw....

> Witajcie! Wybaczcie mi mojego posta beznadziejnego ale od jakiegoś

> czasu mam wrażenie że moje autko przemieniło się w jakiegoś muła

> Niewiem.... może poprostu zaczynam mieć jaies schizy i

> poprostu się przewrażliwiłem ale kiedy dodaje gwałtowniej gazu

> to silnik zaczyna buczeć i wolno wchodzic na obroty (takie mam

> wrażenie) poczym obroty zaczynają rosnąć tak od 3 tyś jusz w

> miare gwałtownie ale i tak wydaje mi się że autko przyspiesza

> jakoś mozolnie.... Heble mam wporządku bo na luzie autko mozna

> jednym paluszkiem bezprobleu popychać... sprzęgło chyba też bo

> jak zajrzałem przez otwór to tarcza miała jeszcze okładziny

> około 4-5mm z każdej strony... kurde niewiem oleje i świece

> wymieniłem... została jedynie kopułka i przewody WN a może

> skoczyć na ystawienie konta wyprzedzenia zapłonu??? Doradźcie

> coś bo jak nie to bede musiał jeżdzić po browarku żeby mnie to

> nie wkórw....

proponuje redukowac bieg przed gwaltowniejszym wciskaniem gazu. przyspieszanie np z 1500rpm mija sie z celem i nie jest zbyt zdrowe dla silnika

swoja droga-u mnie rowniez jest wyrazny wzrost mocy przy okolo 3000rpm ale ja wydaje mi sie, ze to przez fakt iz wlasnei tam jest usadowiona maksymalna moc

> proponuje redukowac bieg przed gwaltowniejszym wciskaniem gazu.

> przyspieszanie np z 1500rpm mija sie z celem i nie jest zbyt

> zdrowe dla silnika

> swoja droga-u mnie rowniez jest wyrazny wzrost mocy przy okolo

> 3000rpm ale ja wydaje mi sie, ze to przez fakt iz wlasnei tam

> jest usadowiona maksymalna moc

Może i faktycznie cosik mi odpieprza A jak powinien być ustawiony zapłon w moim autku i jak najlepie to zrobić?? LPG nie mam i mam jeszcze aparat z kopułką

Pewnie masz z wtryskiem i komp steruje silnikiem, ja tak miałem na LPG wystarczyło odpowiednio zaprogramować kompa gazu.

Spróbuj zrobić reset kompa powinno pomóc

Mozecie sie smiac co mi tam moj jak mial zasrany filtr powietrza to tez byl mulowaty jak mu pociaglem ze sprezary to odrazu dostal