Czy ktoś ma pomysł gdzie się można dowiedziec jaki olej stosuje SAAB do modelu 9-5 z 99 roku? W instrukcji jest napisane że ma być olej SAAB i jakies tam dwie cyferki, nie podają klasy jakości typu Dextron II / III/ VI albo Mercon...

> Czy ktoś ma pomysł gdzie się można dowiedziec jaki olej stosuje SAAB

> do modelu 9-5 z 99 roku? W instrukcji jest napisane że ma być

> olej SAAB i jakies tam dwie cyferki, nie podają klasy jakości

> typu Dextron II / III/ VI albo Mercon...

masz moze kod skrzyni biegów?

> masz moze kod skrzyni biegów?

a gdzie tego szukac?

> a gdzie tego szukac?

Na skrzyni masz napewno wybite, w serwisie po nr vin powinni Ci podać oznaczenie skrzyni, w warsztacie zajmującym sie ASB bez problemu dobiora Ci olej

> Na skrzyni masz napewno wybite, w serwisie po nr vin powinni Ci podać

> oznaczenie skrzyni, w warsztacie zajmującym sie ASB bez problemu

> dobiora Ci olej

Problem w tym, że to nie dla mnie. Ja sprzedaję części i olej jest potrzebny dla mojego klienta, który nie chce jechać do ASO SAABa lub drogiego serwisu od automatów.

> Problem w tym, że to nie dla mnie. Ja sprzedaję części i olej jest

> potrzebny dla mojego klienta, który nie chce jechać do ASO SAABa

> lub drogiego serwisu od automatów.

To niech nie zapomni jeszcze filtru wymienić.

Nie wiem jak tam jest, czy da rade spuscić zały olej łacznie z tym z konwentera, czy to tylko częściowa wymiana będzie.

Jak całość do ja bym dał mercedesowski syntetyk, jak częsciowa wymiana, to wróżenie z fusów jest co tam siedzi.

PS. poszukaj na forum Saab'a, temat na pewno był poruszany

W internecie pisza ze Mobil 3309 syntetyczny jest ok.

> W internecie pisza ze Mobil 3309 syntetyczny jest ok.

będzie ciężka sprawa, bo nie widźę takiego w katalogu

> będzie ciężka sprawa, bo nie widźę takiego w katalogu

http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_ATF_3309.asp

Mozna do WSZYSTKICH pieciobiegowych automatow Saab'a stosowac.

> http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_ATF_3309.asp

> Mozna do WSZYSTKICH pieciobiegowych automatow Saab'a stosowac.

Dzwoniłem do swojego dostawcy, powiedzieli mi, że na Europę ten olej nie jest sprzedawany, ale mozna do 9-5 wlac "zwykłego" ATF III

W oplu ten olej jest dostępny pod numerem 1940771.

Nr GM93160393 jest wspólny dla tego oleju w oplu i saabie.

Ma specyfikację ATF3309 i kosztuje w Oplu około 60zł.

> Dzwoniłem do swojego dostawcy, powiedzieli mi, że na Europę ten olej

> nie jest sprzedawany, ale mozna do 9-5 wlac "zwykłego" ATF III

Uwaga z wlewaniem ATF. W polskich serwisach pokutuje ciągle przekonanie, że ATF nadaje się do każego automatu. A tymczasem w wielu nowoczesnych automatach ATF robi sieczkę. Auto jest z 99, więc już niemłode, ale upewnij się na 100%.

> Uwaga z wlewaniem ATF. W polskich serwisach pokutuje ciągle

> przekonanie, że ATF nadaje się do każego automatu. A tymczasem w

> wielu nowoczesnych automatach ATF robi sieczkę. Auto jest z 99,

> więc już niemłode, ale upewnij się na 100%.

Mozna stosować do 2001 roku, w nowszych modelach już nie.

> Mozna stosować do 2001 roku, w nowszych modelach już nie.

Mam watpliwosci - skrzynie w Saab'ach sa od AISIN'a a ten mial zawsze spore wymagania na to co sie do skrzyni leje.

> Mam watpliwosci - skrzynie w Saab'ach sa od AISIN'a a ten mial zawsze

> spore wymagania na to co sie do skrzyni leje.

W Oplach przednionapędowych też są "aisiny". Najprościej zadzwonić do SAAb-a i spytać się o numer katalogowy i specyfikację. Powinien to być ten sam olej co do Vectry B.

> Mam watpliwosci - skrzynie w Saab'ach sa od AISIN'a a ten mial zawsze

> spore wymagania na to co sie do skrzyni leje.

Popieram Marka, też mam Aisina w Volvo i "szpec" mechanik przy wymianie chciał mi zalać Dextronem III, bo Panie nie ważne jaki olej musi być tylko syntetyczny Dobrze, że w porę się zorientowałem i pojechałem do specjalistów od ASB i tam zalali mi olejem Mobil ATF 3309 (zgodny z JWS 3309)

Jest to niestety olej dużo droższy od Dextrona (około 90 zł/L)

Skrzynia wrażliwa na jakość i rodzaj oleju (a za takie są uważane AISIN'y) naprawdę może długo nie pochodzić na złym oleju, a wtedy koszty będę dużo większe.