Na biegu jałowym pracuje nierówno tak jakby 1 cylinder nie palił choć nie dymi. Silnik sie trzęsie na poduchach, tak jakby galopował. Dawałem głowice do planowania i dałem ja razem z wkręconymi wtryskiwaczami. Zoistaa pospawana w komorze wstępnej podobno i splanowana. Może któryś uległ zabrudzeniu lub uszkodzeniu. Można samemu sprawdzić prawidłowość działania wtryskiwacza?

A dobrze założyłeś rozrząd?

> A dobrze założyłeś rozrząd?

Tak, dobrze. Gdyby był przestawiony o zabek np to praca byłaby dziwna wszystkich cylindrów (miałem taka sytuację w tym silniku), a tu wyglada jakby tylko jeden wariował.

Odkręcałem nakrętki na wszystkich wtryskiwaczach po kolei i za każdym razem była reakcja w postaci zwolnienia obrotów.

Za parę dni będę miał miernik kompresji i wtedy ją zmierzę. Gdyby była prawidłowa i równa to tak się zastanawiam czy to spawanie w komorze wstępnej nie zmieniło geometrii zapłonu mieszanki i to zaburza obroty silnika.