Witam,

Mam pytanie do osób które posiadają Seat Toledo III.

Zakupiłem używke i dopiero po kilku dniach zoorientowałem się że na słupkach z przodu są wgniecenia.

Z lewej jedno z prawej dwa.

Jestem ciekaw czy ktos jeszcze tak ma? Auto bylo chyba lekko pukniete z przodu bo miernikiem grubosci lakieru na blotniku z przodu wyszlo 200 um. Na reszcie auta 90-130 um i na klapie bagaznika 160 um.

Nie wiem czy te wgniecenia nie powstaly czasem przy stluczce...

pzrykladowe zdjecie gdzie malo widac w zalaczniku.

Kupiłeś po prostu auto po przejściach. Z fabryki z tymi wgnieceniami nie wyjechało. Sprawdź jeszcze powłokę na dachu. Zresztą jak powaznie było uszkodzone, to wyjdzie dopiero po gruntownym prześwietleniu, sam miernik tylko powie Ci o przemalowaniu np. podmienionych elementów, czy zaszpachlowanych fragmentach nic więcej.

Przyczyny takiego wgniota wg mnie moga być dwie:

Coś dostało się między drzwi a słupek A, albo auto miało niezłego strzała i po wyciąganiu go na ramie został taki dołek

Z opisu wynika, że wgnioty są z dwóch stron, więc raczej strzał

to są zdjęcia tych samych elementów u mnie.

co do grubości lakieru... podane przez Ciebie wartości sugerują, że auto jeśli było naprawiane, to na nowych częsciach

> to są zdjęcia tych samych elementów u mnie.

> co do grubości lakieru... podane przez Ciebie wartości sugerują, że

> auto jeśli było naprawiane, to na nowych częsciach

Na zdjeciach raczej nie widac tych wgniotow... czyli u Ciebie wszystko jest gladkie?

> Z opisu wynika, że wgnioty są z dwóch stron, więc raczej strzał

minimalna szansa jest taka że ktoś chciał zamontowac tam dodatkowe lusterka np do caravaningu