Do wymiany mam reduktor.

Pytanie moje do znawców tematu, czy kupując nowy brać z tym króćcem do komensacji czy bez.

www.allegro.pl/item678777114_reduktor_tomasetto_z_kroccem_kompensacji.htmlkładowa oferta:

Coś ten linek nie działa, ale wg mnie warto z kompensacją. Najwyżej jej nie podłączysz.

> Coś ten linek nie działa, ale wg mnie warto z kompensacją. Najwyżej

> jej nie podłączysz.

Też mam to niepodłączone i nie wiem do czego to.

poszukaj w archeo nt kompensacji

> Coś ten linek nie działa, ale wg mnie warto z kompensacją.

Może teraz zadziała:

http://www.allegro.pl/item678777114_reduktor_tomasetto_z_kroccem_kompensacji.html

a on jest dużo droższy od takiego bez króćca?

> a on jest dużo droższy od takiego bez króćca?

około 10 złoty droższy z tym że nie ma zintegrowanego filtra gazu - tak mi się wydaje

czyli warto

> czyli warto

W jaki sposób podłączyć wąż komensacyjny, między filtrem powierza a wtryskiwaczem ( Opel Astra X16SZR ), czy proponujesz jakieś inne rozwiazanie.

W najgorszym przypadku zaślepię otwór komensacyjny.

> W jaki sposób podłączyć wąż komensacyjny, między filtrem powierza a

> wtryskiwaczem ( Opel Astra X16SZR ), czy proponujesz jakieś inne

> rozwiazanie.

podłączasz się w dolot przed filtrem lub do filtra zależnie od możliwości

> W najgorszym przypadku zaślepię otwór komensacyjny.

a broń Boże, zostaw nie podłączony wtedy membrana będzie miała odniesienie do ciśnienia atmosferycznego w komorze silnika a nie na wlocie

> podłączasz się w dolot przed filtrem lub do filtra zależnie od

> możliwości

Z Twojego opisu wynika, że masz komensację i na dodatek Opla, tylko inny silnik.....

Jeżeli można prosić fotkę, gdzie Ty włączyłeś rurę od kompensacji.

Z góry dziękuję.

> Z Twojego opisu wynika, że masz komensację i na dodatek Opla, tylko

> inny silnik.....

> Jeżeli można prosić fotkę, gdzie Ty włączyłeś rurę od kompensacji.

> Z góry dziękuję.

W rękaw dolotowy który prowadzi powietrze do filtra.