... zaczal od jakiegos czasu sobie poskrzypywac, wiec postanowilem go wymienic. Niestety mechanik zamowil uchwyt, ale okazalo sie, ze ze zlym konektorem (wtyczka - jakas wieksza). No wiec sprawdzili znalazl w systemie jeszcze inny. Zamowil go i znowu zonk - nie pasuje dalej wtyczka.

Pytanie czy ktos wie jaki jest w koncu numerek dobrego uchwytu? Ponizej zapodaje numerki ktore on zamowil i ktore nie pasuja:

185281080

185280780

Opti - mowiac szczerze to licze mocno na CIebie, ale innych osob poradami tez nie pogardze

zerkne wieczorem na epka

> zerkne wieczorem na epka

cheers

> 185281080

jest pod Twoja wersje Active ale tu byla zmiana bo ta wersja ma oznaczenie C13066 czyli aktualna wersja po zmianowa powinna byc 185495880 z oznaczeniem D13066 - teoretycznie

> 185280780

to jest dla wersji dynamic, emotion, sport

> jest pod Twoja wersje Active ale tu byla zmiana bo ta wersja ma

No tos teraz pojechal po mnie. Ja mam dynamica+ a nie active

> 185280780

to jest dla wersji dynamic, emotion, sport

No to ja nie wiem co jest - wedlug goscia i wedlug mojego "recznego" macania uchwytu a dokladnie wtyczki to ona jest jakas taka duza, za duza. Nie wiem c robic, chyba jak bede w PL to podjade na szybko do ASO i zagadam.

> No tos teraz pojechal po mnie. Ja mam dynamica+ a nie active

o masz siakis blad sie wkradl chyba

moze cos skopane byc w epku, podeslij mi vin na priv.. chociaz i tak znajac makaronow wiele nie pomoze

> moze cos skopane byc w epku, podeslij mi vin na priv.. chociaz i tak

> znajac makaronow wiele nie pomoze

Mechanior patrzyl po vinie wlasnie i kupa, wiec pewnie nie pomoze, ale przesle jak zejde do autka, choc pewnie dzisiaj juz tego nie zrobie, bo chwile po robocie trasa NL-PL sie szykuje ...

chlopina dobieral Ci klamota pod Twojego woza tylko gdzies tu jest haczyk i stad ten failur z wtyczka

Wierze w Ciebie. Moc jest z Toba Znajdziesz odpowiedz?

> Wierze w Ciebie. Moc jest z Toba Znajdziesz odpowiedz?

jeszcze chyba jeden rodzaj zostal do zamowienia, moze on podpasi

> jeszcze chyba jeden rodzaj zostal do zamowienia, moze on podpasi

A mozesz odsunac u siebie w aucie fotel kierowcy i looknac na wtyczke uchytu? Zobacz czy ona jest taka mala w sensie okolo 1/1cm czy wieksza rzedu 2/2cm hmm? Bo te dwie co widzialem, ktore zamowil to sa z duzymi wtyczkami.

zobacze jutro bo dzisiaj sie juz nie chce

leń

> leń

Jade za chwile do Wawy na montaz CC to zapytam od razu jak wyglada sprawa z tymi uchwytami - moze cos ustale ...

> Jade za chwile do Wawy na montaz CC to zapytam od razu jak wyglada

> sprawa z tymi uchwytami - moze cos ustale ...

szalejesz ja dzisiaj zlookam ta wtyczke u siebie

> szalejesz ja dzisiaj zlookam ta wtyczke u siebie

Oki, dzieki. Mam nadzieje, ze trae do wujowstwa do Sulejowka zrobie testowo na tempomacie i ze bede zadowolony z dzialania tego ustrojstwa.

Pytanko dodatkowe, czy jesli jade sobie na CC i potrzebuje zahamowac to czy po puszczeniu hamula musze ustawiac tempo na nowo, czy auto przyspiesza samo do zadanej wczesniej predkosci?

po hamowaniu wracasz sam do tej predkosci i jesli nie zmianiales biegu wystarczy poczekac chwilke i sam zalapie i aktywuje sie znowu sam, albo klikasz res na manetce i jedzie tak samo jak przed hamowaniem

Ok - dzieki. Zbieram sie w takim razie. Do uslyszenia za miesiac po wakacjach.

> po hamowaniu wracasz sam do tej predkosci i jesli nie zmianiales

> biegu wystarczy poczekac chwilke i sam zalapie i aktywuje sie

> znowu sam

Serio? Muszę sprawdzić... Wydaje mi się, że po wciśnięciu hamulca lub sprzęgła następuje wyłączenie (reset zapamiętanej prędkości) tempomatu... Ale muszę sprawdzić!

> albo klikasz res na manetce i jedzie tak samo jak

> przed hamowaniem

Taka wersja działa, ale z tym hamowaniem

> Taka wersja działa, ale z tym hamowaniem

Też mnie tym zaskoczył trzeba będzie sprawdzić

> Też mnie tym zaskoczył trzeba będzie sprawdzić

Tak to jest jak się bazuje na "wybrakowanej wiązce", myśląc, że brakuje tylko manetki...

Jakby pociągnął od zera to by działało poprawnie, jak u nas

A jakie to niebezpieczne... Dziabniesz na hamulec a samochód po chwili znowu sobie przyśpiesza!

> Serio? Muszę sprawdzić... Wydaje mi się, że po wciśnięciu hamulca lub

> sprzęgła następuje wyłączenie (reset zapamiętanej prędkości)

> tempomatu... Ale muszę sprawdzić!

serio, musisz wrocic mniej wiecej dokladnie na ten sam speed i rpm i zalapie

ale wszystko jest opisane w instrukcji

> Też mnie tym zaskoczył trzeba będzie sprawdzić

moherator a instrukcji nie przeczytal..

> Taka wersja działa, ale z tym hamowaniem

no tak.. hamujesz, redukujesz bieg przyspieszasz, zmieniasz bieg, w okolicy poprzedniej predkosci jaka byla na cc wciskasz res i jedziesz znow na tempomacie

> Jade za chwile do Wawy na montaz CC to zapytam od razu jak wyglada

> sprawa z tymi uchwytami - moze cos ustale ...

było by super, chcę sie niedługo przymierzyć do montażu, a bez tego lipa

> serio, musisz wrocic mniej wiecej dokladnie na ten sam speed i rpm i

> zalapie

> ale wszystko jest opisane w instrukcji

Gdzie...?

> Gdzie...?

to teraz przeczytaj ze zrozumieniem to co zapodales

> to teraz przeczytaj ze zrozumieniem to co zapodales

Czyli to nie jest...

"przyspieszyć... włączyć bieg... i wcisnąć RES"

tylko

"przyspieszyć" lub "włączyć bieg..." lub "wcisnąć RES"...

Zaraz wychodzę z roboty, będzie kawałek dwupasmówki do Konstancina i jak nie zapomnę to sprawdzę...

Czy na wyświetlaczu pokazuje ustawiona prędkość? Właściwie co się wyświetla odnośnie tempomatu?

CC wlaczony/CC wylaczony

i zielona kontrolka ot tylo

> CC wlaczony/CC wylaczony

Ale tylko przez chwilę w momencie włączenia i wyłączenia...

PS. Jakoś nie udało mi się aktywować tempomatu powracając do wcześniejszej prędkości po przyhamowaniu... To musi być tak utrafione idealnie? Próbowałem jechać z taką prędkością, przy jakiej był aktywowany tempomat i nie załapał. Próbowałem też jechać trochę szybciej i tez nie załapał... Długo trzeba tak jechać?

Spróbuję jeszcze jutro w drodze do pracy, jak ruch będzie mniejszy albo po południu, dy będę w trasie...

PS. Może wyodrębnić ten OT o CC, bo się trochę autorowi wątku wcięliśmy...

> CC wlaczony/CC wylaczony

> i zielona kontrolka ot tylo

znaczy amatorka

> znaczy amatorka

a to masz patrzyc na wyswietlacz i zapamietana predkosc na cc czy lepiej by bylo patrzyc na droge? odpalasz, dziala, jedziesz po temacie.. co tu wiecej trzeba

> a to masz patrzyc na wyswietlacz i zapamietana predkosc na cc czy

> lepiej by bylo patrzyc na droge? odpalasz, dziala, jedziesz po

> temacie.. co tu wiecej trzeba

chciałbym widzieć na wyświetlaczu ustawioną prędkość

> chciałbym widzieć na wyświetlaczu ustawioną prędkość

ale widzisz.. na zegarach

> ale widzisz.. na zegarach

jak widzę? jade powiedzmy 90 km/h, a tempo ustawiony na 130 i tego nie widzę na ile jest ustawiony. Nie mam to pytam, aby nie było rozczarowania

jak jedziesz 90 a tempo masz na 130 to wiadomo ze nie jedziesz na tempo

> jak jedziesz 90 a tempo masz na 130 to wiadomo ze nie jedziesz na

> tempo

no jo, ale tak sobie jade i nagle przyjdzie mi do głowy -włączę sobie tempo i nie wiem na ile było ustawione, bo nie pamietam?

> no jo, ale tak sobie jade i nagle przyjdzie mi do głowy -włączę sobie

> tempo i nie wiem na ile było ustawione, bo nie pamietam?

Włączysz czy uaktywnisz? Włącza się ON-OFF i wtedy pojawia się ta zielona kontrolka i napis na wyświetlaczu, tempomat jest włączony ale nie aktywny (nie ma zapamiętanej prędkości), musisz ruszyć manetką "+" lub "-" i wtedy zapamięta prędkość z jaką aktualnie jedziesz. Możesz zapamiętaną prędkość zwiększyć lub zmniejszyć pokrętłem "+" lub "-"! Jak wyłączysz "OFF" i znowu włączysz "ON" to nie będzie pamiętał żadnej prędkości, nawet jak wciśniesz RES!

Na początku trzeba się przyzwyczaić i nauczyć się trafiać ręką na manetkę bez kierowania na nią wzroku. Nie patrząc na manetkę, można ja pomylić z manetką od świateł/kierunkowskazów... Nie dalej jak dzisiaj, zamiast CC wyłączyłem sobie światła z mijania na pozycję...

Ja na razie nie mogę tylko opanować powrotu do zapamiętanej prędkości bez używania przycisku RES. Dla uproszczenia nazwijmy to metodą "optiego"... ')

Po prostu sa wygodniejsze rozwiazania, a ten w NB jest bardzo prosty. W C4 np. masz na wyswietlaczu co ustawiłeś i o to mi chodzi. Jka nie ma to nie ma srał to pies

> Ja na razie nie mogę tylko opanować powrotu do zapamiętanej prędkości

> bez używania przycisku RES. Dla uproszczenia nazwijmy to metodą

> "optiego"... ')

dzialaj.. udami mi sie 2 razy to

z res to proscizna jest

> Po prostu sa wygodniejsze rozwiazania, a ten w NB jest bardzo prosty.

> W C4 np. masz na wyswietlaczu co ustawiłeś i o to mi chodzi.

> Jka nie ma to nie ma srał to pies

przesadzasz.. mi tam zadna predkosc programowana na wyswietlaczu nie jest potrzebna do sprawnej jazdy na CC

> no jo, ale tak sobie jade i nagle przyjdzie mi do głowy -włączę sobie

> tempo i nie wiem na ile było ustawione, bo nie pamietam?

to programujesz ruchem palca i jedziesz dalej skoro tak bardzo skleroza doskwiera

> to programujesz ruchem palca i jedziesz dalej skoro tak bardzo

> skleroza doskwiera

jak kiedys podłączę to potestuję