Koledzy, kupiłem nowe kabelki Magneti Marelli, bo stare jak łapały wilgoć to silnik nie palił, i nie wiem teraz jak one mają być poprawnie podłączone do cewki, z fajkami do świec nie ma problemu bo długość kabli jest miernikiem, a jak przy cewce? Wiem, że powinienem sobie narysować albo zrobić zdjęcie, no właśnie zrobiłem, ale nie wiem jakim cudem, ale plik ze zdjęciem zrobił kaput. Help bo nie mam przy sobie mądrej książki.

U mnie w SC jest tak patrząc od dołu 1,4,3,2

> U mnie w SC jest tak patrząc od dołu 1,4,3,2

czyli tak

masz dwie cewki od pierwszej idą kable do pierwszej i ostatniej swiecy a od drugiej do dwuch srodkowych i obojetne którą cewke sobie uznasz za piewrszą a która za drugą wazne zeby od jednej szly do 1 i 4 swiecy a z drugiej do swiecy 2 i 3

> masz dwie cewki od pierwszej idą kable do pierwszej i ostatniej

> swiecy a od drugiej do dwuch srodkowych i obojetne którą cewke

> sobie uznasz za piewrszą a która za drugą wazne zeby od jednej

> szly do 1 i 4 swiecy a z drugiej do swiecy 2 i 3

a ne prawda bo jak ja podlaczylem kiedys to nie palil, a gdy zaminiłem jedynie wtyczki od wiązki między cewkami to odrazu zagadał.

> a ne prawda bo jak ja podlaczylem kiedys to nie palil, a gdy

> zaminiłem jedynie wtyczki od wiązki między cewkami to odrazu

> zagadał.

to masz cos nie tak bo mozna zamieniac byleby byla kolejnosc

> to masz cos nie tak bo mozna zamieniac byleby byla kolejnosc

wazne ze jezdzi

az sprawdze bo moze palnełem glupote

Prawidłowe podpięcie kabli jest w "mądrej książce" WKiŁ

od góry

1 cewka

3

2

2 cewka

4

1

Jakby kto miał kombinować na chybił trafił, to tak jak podałem jest poprawnie.