Witam,

Czym może być podyktowana zwiększona emisja węglowodorów w spalinach ???

Silnik ma przebieg 85 kkm. Rocznik 2001r.

Instalacja BRC Sequent.

> Witam,

> Czym może być podyktowana zwiększona emisja węglowodorów w spalinach

> ???

> Silnik ma przebieg 85 kkm. Rocznik 2001r.

> Instalacja BRC Sequent.

zbyt bogata mieszanka lub padnięty katalizator

> zbyt bogata mieszanka

albo zbyt uboga

> albo zbyt uboga

a dlaczego?

> a dlaczego?

wtedy występują problemy z zapaleniem mieszanki (oczywiście nie mowię tu o lambdach rzędu 1,1,tylko o wyższych ),i moze lokalnie niedopalać,albo nawet gubić zapłony...

> wtedy występują problemy z zapaleniem mieszanki (oczywiście nie

> mowię tu o lambdach rzędu 1,1,tylko o wyższych ),i moze

> lokalnie niedopalać,albo nawet gubić zapłony...

to ma sens

> to ma sens

i tak jest w praktyce

> zbyt bogata mieszanka lub padnięty katalizator

Samochód pali 8.0l/100 km LPG w trasie.

Jazda miejska zużycie zamyka się w 10l/100 km LPG.

Dodam, iż jeżdżę dość dynamicznie.

> Samochód pali 8.0l/100 km LPG w trasie.

> Jazda miejska zużycie zamyka się w 10l/100 km LPG.

> Dodam, iż jeżdżę dość dynamicznie.

no ale pomiar to na wolnych obrotach chyba był a wtedy może być bogato a na spalaniu nie wyczujesz. No chyba żeby za ubogo jak sugerował yaboll ale gdyby zapłony wypadały to by się to wyczuwało.

> no ale pomiar to na wolnych obrotach chyba był a wtedy może być

> bogato a na spalaniu nie wyczujesz. No chyba żeby za ubogo jak

> sugerował yaboll ale gdyby zapłony wypadały to by się to

> wyczuwało.

przede wszystkim to EOBD by wykazywał błędy

Jak stawiam jednak na spalanie oleju...

> przede wszystkim to EOBD by wykazywał błędy

> Jak stawiam jednak na spalanie oleju...

Olej spala. Ok 0.5 l oleju na 1000 - 2000 km.

W/g mnie uszczelnienia zaworowe.

> Olej spala. Ok 0.5 l oleju na 1000 - 2000 km.

> W/g mnie uszczelnienia zaworowe.

sprawdz,czy wali niebieskim dymem przy rozruchu po nocy

> Olej spala. Ok 0.5 l oleju na 1000 - 2000 km.

> W/g mnie uszczelnienia zaworowe.

no to mało tego nie jest. Chyba faktycznie olej ci pali i wali tymi węglowodorami w świat.

> sprawdz,czy wali niebieskim dymem przy rozruchu po nocy

Tak i to sporo ! Szczególnie na wysokich obrotach!

Po paru km i nagrzaniu silnika przestaje.

> to ma sens

to ma sens bo tak jest ....

teoretycznie, najniższy poziom HC powinien wystąpić przy miesznace stechiometrycznej (lambda 1) . Im bardziej oddalamy się od tego punktu (poniżej i powyżej 1), nastepuje wzrost poziomu węglowodorów.

> to ma sens bo tak jest ....

> teoretycznie, najniższy poziom HC powinien wystąpić przy miesznace

> stechiometrycznej (lambda 1) . Im bardziej oddalamy się od tego

> punktu (poniżej i powyżej 1), nastepuje wzrost poziomu

> węglowodorów.

ale,praktycznie,to najnizsze HC osiąga się przy mieszankach lekko zubożonych

> Olej spala. Ok 0.5 l oleju na 1000 - 2000 km.

> W/g mnie uszczelnienia zaworowe.

mam to samo w CC 900, ponoć wywalone uszczelniacze zaworowe, choć spalanie oleju ciut mniejsze niż Twoje. Przy odpalaniu sobie zakopci a potem przestaje. Jak na przeglądzie robili mi analize spalin to tak samo HC wyszło przekroczone- coś 150 miałem a norma to 100.......... jeżdze tak juz rok, uzupełniam olej czasem i jest ok