Panowie,

Sprawa wygląda tak:

Mam problem ze zwarciem na głośnikach przy każdym włączaniu radia więc postanowiłem wywalić stare kable i w przyszłości założyć nowe. Przy okazji usunąłem przewody od alarmu, który już dawno nie działa oraz kable od zamka centralnego (który działał tylko przy otwieraniu). W aucie ubyło pewnie z 5 kg...

Problem w tym, że w tym momencie nie działa zegarek, podświetlenie podsufitki, zapalniczka i podświetlenie regulacji nawiewu min-max. Nie wiem czy to bezpecznik (w jednym przypadku zapomniałem odłączyć akumulator i lekko strzeliło przy cięciu kabli) bo skończyłem pzed chwilą (ciemno).

Druga sprawa to to, że ciachnąłem kabelki (3szt.), które idą od plastikowego pudełka przymocowanego przy nadkolu pod kolumnę i nie chciał mi odpalić (kręcił, ale nie było zapłonu). Po podłączeniu na krótko odpala. Może ktoś wie po co "to" jest?

Korzystałem z szukajki, ale nic podobnego nie znalazłem. Jeśli jednak jest gdzieś już podobny temat to proszę o zamknięcie wątku

Pozdrawiam,

Adam

> Problem w tym, że w tym momencie nie działa zegarek, podświetlenie

> podsufitki, zapalniczka i podświetlenie regulacji nawiewu

> min-max. Nie wiem czy to bezpiecznik

To wygląda definitywnie na bezpiecznik

> Druga sprawa to to, że ciachnąłem kabelki (3szt.), które idą od

> plastikowego pudełka przymocowanego przy nadkolu pod kolumnę i

> nie chciał mi odpalić

Odciąłeś alarm a on zazwyczaj jest podpięty tak że przerywa obwód zapłonu. Zapłon idzie przez centralkę alarmu. Musisz spiąć je spowrotem.

> Zapłon idzie przez centralkę alarmu. Musisz spiąć je spowrotem.

Ok. Już rozkminiłem - te trzy kable, które wchodzą do tego pudełka to: 2 żółte od zapłonu (wejściowy i wyjściowy) i jeden czarny do centralki, której już nie ma.

Dzięki za pomoc.

Pzdr

> Ok. Już rozkminiłem - te trzy kable, które wchodzą do tego pudełka

> to: 2 żółte od zapłonu (wejściowy i wyjściowy) i jeden czarny do

> centralki, której już nie ma.

> Dzięki za pomoc.

> Pzdr

Tak jak Drupi pisał, odciąłeś alarm i Ci blokuje zapłon, mój alarm czasami szwankuje, niby się wyłączy ale nie działa lampka i zegarek i wtedy auta nie odpale

> To wygląda definitywnie na bezpiecznik

I to był bezpiecznik!

> Odciąłeś alarm a on zazwyczaj jest podpięty tak że przerywa obwód

> zapłonu. Zapłon idzie przez centralkę alarmu. Musisz spiąć je

> spowrotem.

Tak też zrobiłem i pozbyłem się kolejnego pudełka. Wszystko działa. Teraz tylko położyć nowe kable.

Dzięki za pomoc Drupi i triskalion