Co robić? Podobno nie podlega to pod kompa tego samego co silnik więc jak wykasować? Najlepiej gdyby się obyło bez wizyty w ASO.

a co było powodem, że się zaświeciło? Czyżbyś licznik odkręcał na przekręconym kluczyku?

> a co było powodem, że się zaświeciło? Czyżbyś licznik odkręcał na

> przekręconym kluczyku?

Nie. Samo z siebie po prostu sie zapaliło.

> Nie. Samo z siebie po prostu sie zapaliło.

bez serwisu nie skasujesz

> bez serwisu nie skasujesz

Rozwiniesz trochę odpowiedź?

> Co robić? Podobno nie podlega to pod kompa tego samego co silnik więc

> jak wykasować? Najlepiej gdyby się obyło bez wizyty w ASO.

Podjedz do pierwszego lepszego elektryka z kompem i ci usunie błąd, zwykłym "kabelkiem" tego nie zrobisz, jesli nic nie robiłeś a błąd się pojawi to przy kolejnym trzeba ewentualnie przejrzeć instalacje i przeczyścić styki, lub może masz słaby aku ??

pozdro

> Rozwiniesz trochę odpowiedź?

do usunięcia błedu (palącej się kontrolki od awari poduszki powietrznej) trzeba pojechać do serwisu lub elektryka który ma komputer do wykasowania błedów,czasami jest tak ,żę nic sie nie popsuje a błąd wskoczy, miałem taką sytuacje w oplu zapaliła się awaria poduszek elektryk skasował i problem u mnie nie powrócił

kiedys kasowałem u koleżki to wtyczka (w SPI) była nad nogami pasażera (identyczna jak pod maską). wpinałem tylko jedną linię i poszło. czasami złapie błąd niskiego napięcia akku i sobie siedzi i świeci

> kiedys kasowałem u koleżki to wtyczka (w SPI) była nad nogami

> pasażera (identyczna jak pod maską). wpinałem tylko jedną linię

> i poszło. czasami złapie błąd niskiego napięcia akku i sobie

> siedzi i świeci

To może być to. Aku słaby był jakiś czas temu. Dzięki.