może Panowie spotkali się z podobnym problemem? silnik ma przejechane około 15 tyś km i przy każdym odpaleniu na zimno lub trochę ciepło stuka metalicznie gdzieś w okolicach głowicy. raczej jest to rytm pracy zaworów. intensywność zwiększa się przy dodawaniu gazu a przy jego odpuszczeniu cichnie zupełnie. luzy sprawdzone , wyjmowałem nawet wałek i szklanki i obejrzałem je starannie(podejrzane wymieniłem). nagrzany do temperatury 80 - 90 nie stuka. przymierzam się do zrzucenia głowiczki ale jeszcze może ktoś coś doradzi dźwięk przypomina trochę stukot zaworów (rozregulowanych). być może to nie w głowicy ale wydaje się być słyszalne na górze.

Czasami te silniki tak mają bo nie zawsze bangla nalezycie czujnik spalania stukowego, mialem podobny przypadek w swoim 1.1mpi

powiem szczerze że tez tak kiedyś mi cos stukało i pukało i też myślałem że zawory a to poprostu nie była dokręcona taka blaszka nad pompą wody chyba , tak gdzieś w okolicach paska rozrządu , dokręciłem i teraz już tylko słysze klepanie zaworów które mam do regulacji

Miałem podobny problem tyle że w silniku 1.2 MPI w Punto. Jak zapalałem "na zimno", szczególnie w niższych temperaturach silnik nieprzyjemnie dla ucha stukał. Niestety nie udało mi sie tego wyeliminować, pomagało co dziwne zgaszenie silnika i odpalenie ponowne. O dziwo stuki ustępowały.

Pozdrawiam