Dziś powoziłem zarówno jedna jak i drugą Astra:

Astra f c16nz;

-brak kompresji na pierwszym cylindrze. Objaw powstał podczas jazdy z prędkościa okolo 50km/h

Silnik wymieniłem w tamtym roku gdyz poprzedni mial juz nalatane ponad 420 000km. i ogólnie był wytłuczony. Kupiłem w stanie bdb ten silniczek i przez rok zrobiłem 53 000km bez awarii.

Astra G y17dt

- jadać dzis przez Kołobrzeg obroty sie zawiesiły na okolo 2500 czemu, co nie tak?

- wycieraczki działają jak sobie chcą. Włączam 1 bieg wycieraczek i jest ok po pewnym czasie sie zatrzymaja w polowie albo wogóle nie chodza przez nastepne 10 min po czym znowu jest ok.

- wyświetlacz całkowicie zgasł?

No i godzine temu jakiś koło mnie wyprzedzałw centrum i potrącił pieszego. Nieprzytomny, pogotowie policja itp.

Ja zadzwoniłem ja udzielalem pomocy, złamania otwarte i nie przytomny, Jestem swiadkiem

PANOWIE MAM DOŚĆ.

Kupiłem fke 2001r i do 2008 bezawaryjne az do wymiany silnika.

Kupiłem G 3 miechy temu i juz polowe wymienilem.

Fke moze zrobie

G natomiast pogonie w ludzi.

Chociaz jak w fce znowu tloki cos nie teges i trza by blok zmieniac to chyba zezlomuje i przesiąde sie na autobusy

To wszystko jednego dnia.

Aha, tak wogóle to ŻALĘ SIĘ!!

> Aha, tak wogóle to ŻALĘ SIĘ!!

A sio na IKA

PS

współczujemy!

> A sio na IKA

> PS

> współczujemy!

Tak myslałem po wrzuceniu na techniczny

W fce zrobiłem pomiar kompreski. Na dwoch cylindrach bardzo słaba kompresja . Mało tego przedostaje sie na sąsiedni cylinder. z 1 na 2 i z 2 na 1 cylinder. Prawdopodobnie przepalona upg. Jutro juz zrzuce. Dzis zdemontowałem cały osprzęt i jutro wymienie uszczelkę.

Mam nadzieje ze to to.... Samochód mimo tego wogile nie kopci, nie pali oleju.

A teraz

A dzis kolejny dzień przygód:

Policja poszukiwała prawie ze mojej sasiadki od okolo 5 miesiecy. Bałwany po tym czasie postanowili zajrzec do domu. Wybili szybe i odrazu odrzucil policjanta smrod. Sasiadka juz byla w stanie bardzo zaawansowanego rozkładu...............

Natomiast potrącony wczoraj juz dochodzi do siebie w szpitalu

> na 2 i z 2 na 1 cylinder.

To sie naprawi, nie martw sie.

A sasiadce świeczke [']

> To sie naprawi, nie martw sie.

> A sasiadce świeczke [']

Wiem ze sie zrobi, prosty silniczek i jeszcze poprzedni chyba z 4 razy rozbierałem i składałem. Nie licze tych co robiłem w kadetach. Dzis zmęczenie i brak czasu dało mi sie we znaki. Tylko głowice zostalo odkrecic.

A sąsiadki mi żał. Najpierw maz zostawił a pozniej popadla w depresje, szpital psychiatryczny i dom. I tak chyba z rok. Az sie zamknela i nie wychodzila. Zmarła w samotnosci, nikogo nie miala.....

Zdemontowałem głowice, jutro frezowanie glowicy zrobie.

Przepaliło uszczelkę a na pozostałych juz widać tez ze lekko dmuchało.

Astra F jest zrobiona. Głowice frezowałem, kupiłem specjalnie nowego freza troche kosztował, ale sie zwróci.......

Astra G natomoast tez jest juz zrobiona. Wycieraczki nie stykłay na złączu. Natomiast te obroty wysokie to dla kumpla który zna te silniki bardzo dobrze to 5 minut roboty. Nie wiem co, ale cos tam poprawił w okablowaniu chyba i jest ok.

W f zlikwidowałem odrazu basowy dzwięk spod maski. Z racji tego ze zdjełem kolektory do frezowania głowicy. Wymieniłem uszczelki kolektorów. Przedmuch miałą uszczelka kol. wydechowego. Przegniła ze starości...

Zrobiłem testa F-ka na odcinku 40km i jest ok .

Zrobiłem testa G na odcinku 40 km i jest ok .

Lepiej aby nic przez dłuższy czas nie popsuło sie znowu....