Jakies 3 tygodnie temu jakis lekki chrobot zaczal mnie dochodzic, w momencie wlaczenia klimatyzacji, ale w sumie wszystko zniknelo i temat olalem. Poltora tygodnia temu jeszcze klima dzialala bez zarzutu, az tu wracam wczoraj z Polski, zabieram autko z lotniska, wlaczam klime, a tu jakies chroboty tylko mnie doszly i zero chlodnego powietrza. Auto ma jakies 44k km i 2 lata, do tego klima byla sporadycznie uzytkowana, stad nie spodziewalbym sie, ze sie czynnik skonczyl... No i nie bylo widac czuc spadku wydajnosci klimy, a tylko dziwne chrobotania z komory silnika (jak na zlosc ustaja, jak pod maske zagladam ).

Co to moze byc? Samochod oberwal jakies 3 miesiace temu golebiem, znaczy sie golab sie spotkal ze zderzakiem i podwoziem auta - czy mogl mi cos uszkodzic od spodu? Golab walna na wysokosci kol pasowych, ale zderzak tylko lekko sie polamal od dolu, no i poza tym kola pasowe i ta czesc silnika ma oslone, wiec nie sadze...

Ktos cos moze pomoc/podpowiedziec? Dzieki.

> zarzutu, az tu wracam wczoraj z Polski, zabieram autko z

> lotniska, wlaczam klime, a tu jakies chroboty tylko mnie doszly

bo vectry C nie lubią długo stać na parkingach przy lotniskach mnie po takim 2 tyg. postoju skończył się alternator

> wydajnosci klimy, a tylko dziwne chrobotania z komory silnika

to chyba coś ze sprężarką

> (jak na zlosc ustaja, jak pod maske zagladam ).

> Co to moze byc? Samochod oberwal jakies 3 miesiace temu golebiem,

> znaczy sie golab sie spotkal ze zderzakiem i podwoziem auta -

> czy mogl mi cos uszkodzic od spodu? Golab walna na

być moze ptaszyna winna, ja bym pojechał gdzieś oblukać sprężarkę i przewody w jej okolicy

Do sprawdzenia sprzęgło sprężarki, jeśli masz jeszcze gwarancję to niech naprawiają. Ptaszyna teoretycznie mogła zawinić.

> bo vectry C nie lubią długo stać na parkingach przy lotniskach mnie

> po takim 2 tyg. postoju skończył się alternator

Na to to ja juz czekam, bo to podobno norma w VC

> to chyba coś ze sprężarką

Tez tak mysle...

> być moze ptaszyna winna, ja bym pojechał gdzieś oblukać sprężarkę i

> przewody w jej okolicy

Za pare dni musze zrobic przeglad gwarancyjny, i nie chcialbym, by to byla wina ptaszka, bo zgola ze mnie za naprawe jak za zboze

> Do sprawdzenia sprzęgło sprężarki, jeśli masz jeszcze gwarancję to

> niech naprawiają.

Mam, jeszcze rok .

> Ptaszyna teoretycznie mogła zawinić.

Sie tego boje... wie ktos jak ten silnik wyglada od spodu i co ptaszysko moglo trafic?

EDIT.

Zlazlem do samochodu i na spokojnie posluchalem. Okazalo sie, ze dzwiek nie dochodzi z silnika, a z kabiny . Slychac taki metaliczny dziwek, cos przypominajace obracajacy sie dosc szybko silniczek elektryczny, ale z takim metalicznym podzwiekiem. Ze strony sprzegla sprezarki normalna praca. Natomiast po wlaczeniu sie sprezarki (slychac jak sprzegielko wlacza) za chwilke sluchac ten dziwny dzwiek z kabiny, gdzies od nawiewow, centralnie . WTF ?

To moze klima dziala? Przewody klimy robia sie zimne pod maska? Jesli tak, to moze sterowanie klapami nawiewu padlo? (masz elektroniczna klime?) Albo zawor rozprezny?

> To moze klima dziala? Przewody klimy robia sie zimne pod maska? Jesli

> tak, to moze sterowanie klapami nawiewu padlo? (masz

> elektroniczna klime?) Albo zawor rozprezny?

Hmmm, zaraz sprawdze... klime mam automatyczna, a wszystko oprocz zimnego nawiweu z klimy dziala Macac nie bardzo jest gdzie, bo wszystko nackane...Chyba bez ASO sie nie obejdzie.

> Hmmm, zaraz sprawdze...

Pomacaj te metalowe rurki od klimy, na pewno gdzieś wciśniesz rękę aby to sprawdzić

> Hmmm, zaraz sprawdze... klime mam automatyczna, a wszystko oprocz

> zimnego nawiweu z klimy dziala Macac nie bardzo jest gdzie, bo

> wszystko nackane...Chyba bez ASO sie nie obejdzie.

Może jakiś reset klimy zrobić skoro to automat - powinna być taka możliwość

Dokładnie, pomacaj metalowe rurki od klimy. Gdzieś wetkniesz rękę, przecież sporo ich pod maską Viki jest na wierzchu.

> Dokładnie, pomacaj metalowe rurki od klimy. Gdzieś wetkniesz rękę,

> przecież sporo ich pod maską Viki jest na wierzchu.

Zawiozlem na ASO. Koles wsiadl, ja wlaczylem klime, a facet mowi, zebym radio wylaczyl - normalnie jakis taki glosny szum, ze szok. Maja sprawdzic co to, i oddzwonic jak zdiagnozuja.

Przy okazji zapytalem o przeglad po dwoch latach - 180 funtow za wymiane oleju, filtra oleju, filtra przeciwpylkowego plus oczywiscie sprawdzenie wszystkiego i uzupelnienie plynow. Za to samo w Fordzie placilem 85 funtow . Wymiana plynu hamulcowego platna ekstra (25 funtow) i ustawienie zbieznosci 29 funtow... Filtr powietrza wymieniaja po 4 latachlub 40k mil (64k km ). Wniosek jeden - zmniejszaja zakres wymian srodkow eksploatacyjnych, zeby sztucznie obnizyc koszt przegladu gwarancyjnego - niestety ceny chore.

Zobaczymy co z ta klima - mam nadzieje, ze wszystko zrobia w ramach gwarancji. Przy okazji jeszcze zglosilem zgrzytajaca wsteczny bieg, haczaca trojke (wiem, TTTM) i co tam mi sie jeszcze przypomnialo . Podobno na zgrzytajacy wsteczny bieg jakis walek maja posmarowac jakims specjalnym smarem . Ale jaki walek

Auto odebrane i podobno to wina malej ilosci czynnika . Co ciekawe po wizycie w serwisie sprzeglo sprezarki w ogole sie nie wlacza/wylacza, a wszystkie piski ucichly. Nic juz z tego nie kumam - auto ma dwa lata, klima prawie w ogole nie uzywana, nalot maly, a czynnik sie skonczyl . Cos mi tu nie pasuje . Pomijam tekst panienki w okienku, ze VX zaleca nabijanie klimy co 2 lata

> kumam - auto ma dwa lata, klima prawie w ogole nie uzywana,

> nalot maly, a czynnik sie skonczyl . Cos mi tu nie pasuje .

To akurat mnie nie dziwi. Klima to takie urządzenie, które lubi być używane.

> Pomijam tekst panienki w okienku, ze VX zaleca nabijanie klimy

> co 2 lata

To też mnie nie dziwi akurat W końcu z czegoś żyć muszą

> To akurat mnie nie dziwi. Klima to takie urządzenie, które lubi być

> używane.

A jak nie ma ku temu okolicznosci sprzyjajacych to co ? W Focusie uzywalem troszke wiecej, i jak sprzedawalem przy 35k mil (jakies 8k mil wiecej niz obecnie VC), klima chlodzila dobrze. Mam wrazenie, ze panowie z ASO cos sciemniaja...

> To też mnie nie dziwi akurat W końcu z czegoś żyć muszą

Eh, panny to ja juz nie slucham. Nawet protokolu minie pokazala z naprawy i powiedziala, ze tylko soft zmienili. A ja tam nie widze, zeby soft byl uaktualniony

> A jak nie ma ku temu okolicznosci sprzyjajacych to co ?

To trudno W każdym razie wg fachowca u którego serwisuję klimę warto ją włączyć chociaż na kilka minut co 2-3 tygodnie (jeśli się w ogóle nie używa). Powoduje to przesmarowanie elementów i ogólny ruch w układzie.

Oczywiście różne są teorie... jedni mówią żeby robić tak jak napisałem, inni żeby nic nie robić i będzie ok. W każdym razie ja tam staram się robić jak napisałem.

Ale prawda jest taka, że paść może czy używasz czy nie używasz - zależy jaki masz fart

>W Focusie

> uzywalem troszke wiecej, i jak sprzedawalem przy 35k mil (jakies

> 8k mil wiecej niz obecnie VC), klima chlodzila dobrze. Mam

> wrazenie, ze panowie z ASO cos sciemniaja...

To możliwe - w końcu ASO to zło

> Eh, panny to ja juz nie slucham. Nawet protokolu minie pokazala z

> naprawy i powiedziala, ze tylko soft zmienili. A ja tam nie

> widze, zeby soft byl uaktualniony

> Ale prawda jest taka, że paść może czy używasz czy nie używasz -

> zależy jaki masz fart

Ojciec kupil 4 letnia Astre z padnieta klima. Na szczecie koszt naprawy spadl na sprzedawce. Wiec sie po prostu wyczulilem - choc u ojca zupelnie inny silnik - 1.7CDTi

> To możliwe - w końcu ASO to zło

Musze sie z nimi bujac, jak chce utrzymac gwarancje. Teoretycznie mozna by serwisowac auto gdzie indziej (nie ASO Opla/VX) ale nie chce mi sie pozniej ganiac po sadach.

Osobiscie mam wrazenie, ze wylaczyli sprezarke programowo (da sie cos takiego techem zrobic - pewnie tak ), po to, by u nich nabic klime, i jestem swiecie przekonany, ze poziom czynnika jest jeszcze spory. Ale pies ich srał - zaplace, a jak poczuje najmniejszy smordek, to do oporu bede przyjezdzal na czyszczenie