ani pompa paliwa ani zegary nic jakbym mial auku padniete a.... radio wzmacniacz chodza o co chodzi??

Bezpieczniki całe ?

> ani pompa paliwa ani zegary nic jakbym mial auku padniete a.... radio

> wzmacniacz chodza o co chodzi??

sprawdz bezpieczniki i przekazniki pod maska (cc chyba tez je ma)

> sprawdz bezpieczniki i przekazniki pod maska (cc chyba tez je ma)

dodatkowo nie mam plusa na akuu a co najlepsze ze piore miernik dodytkam masy i plusa na aku i nic, a dotkne masy na aucie i masy na aku i jest prad, a objawy byly takie jakby rozrusznik sie zawieszal o co chodzi?? gdzies masa uciekla czy gdzies zwara?

odlacz klemy od akumulatora i sprawdz czy napiecie na akumulatorze.

a klem zle nie podlaczyles czasem? (zle = odwrotnie)

> odlacz klemy od akumulatora i sprawdz czy napiecie na akumulatorze.

> a klem zle nie podlaczyles czasem? (zle = odwrotnie)

2 lata sa tak podlaczone i dzialay, nie ma napiecia ale radio gra

> 2 lata sa tak podlaczone i dzialay, nie ma napiecia ale radio gra

ściągnij klemy i przeczyść je bo może nie mają wystarczającego styku, by dać odpowiednie napięcie

> ściągnij klemy i przeczyść je bo może nie mają wystarczającego styku,

> by dać odpowiednie napięcie

a rozrosznik mogl sie zblokowac i zware robi??

powiem Ci szczerze, że nie. Co prawda to fiat więc wszystko jest możliwe.

PS. jakie napięcie pokazuje miernik?

> ani pompa paliwa ani zegary nic jakbym mial auku padniete a.... radio

> wzmacniacz chodza o co chodzi??

Wzmak i Radio masz podpięte bezpośrednio do akumulatora pewnie, wieć dlatego działają.

Sprawdź wszystkie punkty masowe w aucie (te plecionki?) I oto możesz mieć rozwiązanie dlaczego nie ma nigdzie indziej sztrumu

Wskaźniki działają, ale auto nie odpala?

> powiem Ci szczerze, że nie. Co prawda to fiat więc wszystko jest

> możliwe.

> PS. jakie napięcie pokazuje mierni

ale napiecie jest tylko jak podlacze mase na auto i na mase aku bo jak dam na plus na aku to nic nie ma, mnie dziwi ta zmiana polaryzacji napiecie ma 12 V ale prad nawwet nie ma 0,5 A

> ale napiecie jest tylko jak podlacze mase na auto i na mase aku bo

Z tego co wywnioskowałem to sprawdzasz sobie w ten sposób tylko i wyłącznie przejście miedzy karoserią a minusem na aku. W jaki sposób zmierzyłeś tam jakieś napięcie to nie mam pojęcia Przecież na obu "żabkach" miernika będziesz miał pootencjały ujemne Więc masa na budzie jest, ale może styk jest jakiś słaby. Odpowiedz mi na moje poprzednie pytania

P.S. Rozepnij klemy i dopiero sprawdź napięcie na aku

> jak dam na plus na aku to nic nie ma, mnie dziwi ta zmiana

> polaryzacji napiecie ma 12 V ale prad nawwet nie ma 0,5 A

Moim zdaniem to zmierzyłeś właśnie prąd (a nie napięcie) jaki płynie od minusa na aku do minusa na budzie.