Witam

Zakupiłem wzmacniacz o mocy 4x75W CDI AMP 8416.

Chcę to podłączyć do opla Vectry B który ma seryjne radio CDR 500.

Proszę o wszelkie porady i sugestie, za które będę ogromnie wdzięczny.

1. Zakupiłem 5 m przewodu zasilającego średnia 6 mm. ( nie wiem czy nie za grby, bo narazie nie mam pojęcia jak go podłączyć do wzmacniacza i do samego akumulatora)

2. Chcę podłączyć sygnał do wzmacniacza z tylnych głośników do wejścia Hi-input.

3. Do przewodu zasilającego zakupiem oprawkę na bezpiecznik ale nie wiem jaki założyć. We wzmacniaczu jest 15A.

4. Mam problem z zasilaniem ponieważ jak podłączę bezpośrednio do akumulatora to będzie cały czas zasilanie i moje pytanie czy nic się nie stanie ( spalenie, uzkodzenie)

5. Chcę podłączyć pod speaker 1 dwa głośniki tylne.

6. Pod speaker 2 chcę podłączyć tylko tubę, więc pytanie jak to zrobić bo tam są dwa kanały ( L + R).

proszę o wszelkie sugestie i porady ( w załączniku foto wzmacniacza )

foto nr 2

> 1. Zakupiłem 5 m przewodu zasilającego średnia 6 mm. ( nie wiem czy

> nie za grby, bo narazie nie mam pojęcia jak go podłączyć do

> wzmacniacza i do samego akumulatora)

kabelek nie tyle że nie za gruby to wręcz za cienki

> 2. Chcę podłączyć sygnał do wzmacniacza z tylnych głośników do

> wejścia Hi-input.

> 3. Do przewodu zasilającego zakupiem oprawkę na bezpiecznik ale nie

> wiem jaki założyć. We wzmacniaczu jest 15A.

bezpiecznik na kablu jest do ochrony kabla i dobiera się go do jego grubości, była tu kiedyś tabelka, bezpiecznik umieszczamy maksymalnie 30cm od akumulatora

> 4. Mam problem z zasilaniem ponieważ jak podłączę bezpośrednio do

> akumulatora to będzie cały czas zasilanie i moje pytanie czy nic

> się nie stanie ( spalenie, uzkodzenie)

do tego aby wzmacniacz uruchamiał się tylko razem z radiem jest wejscie "remote" we wzmacniaczu i tam podpinamy niebieski kabelek ( najczęsciej elektryczna antena ) z radyjka

> 5. Chcę podłączyć pod speaker 1 dwa głośniki tylne.

> 6. Pod speaker 2 chcę podłączyć tylko tubę, więc pytanie jak to

> zrobić bo tam są dwa kanały ( L + R).

przeczytać informacje czy aby napewno mozna było mostkować kanały w tym wzmacniaczu, jeśli tak to + z jednego kanału i - z drugiego

> proszę o wszelkie sugestie i porady ( w załączniku foto wzmacniacza )

wymienić na dobry sprzęt

> kabelek nie tyle że nie za gruby to wręcz za cienki

28mm^2 to za cienki kabel?

Przecież to tylko 4x75W. 10mm^2 by wystarczyło dla takiego wzmaka

> 28mm^2 to za cienki kabel?

> Przecież to tylko 4x75W. 10mm^2 by wystarczyło dla takiego wzmaka

to czy to jest 28mm2 czy 6mm2 napisze nam właściciel, przyjąłem wartość 6mm2 bo 28mm2 nie ma w sprzedaży

-kabelek nie tyle że nie za gruby to wręcz za cienki - wydaje mi się że ok bo jest grubości prawie jak kabel do anteny domowej ( 6 mm czyli jak wiertło 6)

-bezpiecznik na kablu jest do ochrony kabla i dobiera się go do jego grubości, była tu kiedyś tabelka, bezpiecznik umieszczamy - patrząc po zestawach na allegro 60 A będzie ok maksymalnie 30cm od akumulatora

-do tego aby wzmacniacz uruchamiał się tylko razem z radiem jest wejscie "remote" we wzmacniaczu i tam podpinamy niebieski - no właśnie ale oplowskie auto tego nie ma, sądze że można byłoby tutaj zapodać + albo np z zapalniczki albo też bezpośrednio z aku i tutaj daj przełącznik ( on / off ) > kabelek ( najczęsciej elektryczna antena ) z radyjka

-przeczytać informacje czy aby napewno mozna było mostkować kanały w tym wzmacniaczu, jeśli tak to + z jednego kanału i - z drugiego - to do sprawdzenia

-wymienić na dobry sprzęt - zgadza się ale powodem braku zmiany radia jest to że wszelkie dane są wyświetlane na ekranie komputera pokładowego i nie chce tego zmieniać

Dziękuje za wszelkie podpowiedzi

> -kabelek nie tyle że nie za gruby to wręcz za cienki - wydaje mi

> się że ok bo jest grubości prawie jak kabel do anteny domowej (

> 6 mm czyli jak wiertło 6)

w CA operuje się mm2, dlatego zmyliła mnie Twoja wypowiedź, jeśli jest jak mówisz to kabel będzie OK

> -do tego aby wzmacniacz uruchamiał się tylko razem z radiem jest

> wejscie "remote" we wzmacniaczu i tam podpinamy niebieski - no

> właśnie ale oplowskie auto tego nie ma, sądze że można byłoby

> tutaj zapodać + albo np z zapalniczki albo też bezpośrednio z

> aku i tutaj daj przełącznik ( on / off ) -przeczytać informacje

kolor teoretycznie nieważny, natomiast nawet oplowskie radio ma wyjście na elektryczna antenę, miernik do łapki i szukać na którym kabelku pojawi się +12v po włączeniu radia

> -wymienić na dobry sprzęt - zgadza się ale powodem braku zmiany

> radia jest to że wszelkie dane są wyświetlane na ekranie

> komputera pokładowego i nie chce tego zmieniać

tu na myśli miałem wzmacniacz

Witam

Panowie, dzisiaj pojechałem do sklepu z zakupionym kablem i wmacniaczem. Okazało się ( bo się nie znam) Pan wcisnął mi kabel o średnicy 8mm czyli przekrój ( r=4mm ; pole koła pi r2 = 3,14 * 16) ok 50mm2, nawet ciężko było by go podpiąć. Zwróciłem i wziołem o połowę cieńszy ( 4mm , czyli r=2 mm, przekrój 10mm). Cena też oczywiście o połowę niższa.

Nie wiem jak wyjąć orginalne radio oplowskie , więc załączanie wzmacniacza pusze 12V od zapalniczki ( dodatkowo dam tutaj przełącznik aby manulanie sobie wzmaka załączać)