witam

od jakiegos czasu borykam sie z moim seicento:

rok temu wymienilem sprzeglo bo padlo, w tym roku zaczal szarpac przy ruszaniu, okazalo sie ze 3 poduszki byly do wymiany..

podpowiedzcie co o tym myslicie, czy sprzeglo poszlo przez rok? czy wadliwa poducha czy cos z elektryka???

> witam

> od jakiegos czasu borykam sie z moim seicento:

> rok temu wymienilem sprzeglo bo padlo, w tym roku zaczal szarpac przy

> ruszaniu, okazalo sie ze 3 poduszki byly do wymiany..

> podpowiedzcie co o tym myslicie, czy sprzeglo poszlo przez rok? czy

> wadliwa poducha czy cos z elektryka???

hmm... miałem taki problem u siebie w warsztacie... wyregulowałem mu i nasmarowałem linke oraz ramie od sprzęgła,dolałem oleju do skrzyni i przestało szarpać,a nawet juz pół roku jeździ bez awarii.

jeśli u Ciebie nie zadziała,to już nie mam pomysłów na tą usterkę,poza rozebraniem i looknięciem skrzyni od środka.Pozdrawiam

Czy nie dostaje sie czasem olej z silnika na sprzeglo?

Mialem ten sam problem i okazalo sie, ze uszczelnienie miedzy silnikiem a sprzeglem padlo.

Olej w drobnych ilosciach dostawal sie na tarcze i przy ruszaniu strasznie szarpalo - sprzeglo raz lapalo, raz sie slizgalo. Pozniej podczas jazdy wszystko bylo ok.

> hmm... miałem taki problem u siebie w warsztacie... wyregulowałem mu

> i nasmarowałem linke oraz ramie od sprzęgła,dolałem oleju do

> skrzyni i przestało szarpać,a nawet juz pół roku jeździ bez

> awarii.

> jeśli u Ciebie nie zadziała,to już nie mam pomysłów na tą

> usterkę,poza rozebraniem i looknięciem skrzyni od

> środka.Pozdrawiam

dzieki! sprawdze jutro ramie i linke, nie bylo nic przy niej robione.. wiec moze zardzewialo, choc pedal sprzegla bardzo lekko sie wciska,

sprawdze jeszcze poduchy, jak nie to zostaje warsztat i rozebranie sprzegla

> dzieki! sprawdze jutro ramie i linke, nie bylo nic przy niej

> robione.. wiec moze zardzewialo, choc pedal sprzegla bardzo

> lekko sie wciska,

> sprawdze jeszcze poduchy, jak nie to zostaje warsztat i rozebranie

> sprzegla

mówisz,że lekko się wciska?a ma normalny opór czy zbyt lekki?jeśli zbyt lekki to raczej będziesz rozbierał skrzynie...

mnie dziś padło właśnie sprzęgło i pod blokiem czeka zielone dłuuugie dłubanie:P pzdr,powodzenia:)

> mówisz,że lekko się wciska?a ma normalny opór czy zbyt lekki?jeśli

> zbyt lekki to raczej będziesz rozbierał skrzynie...

> mnie dziś padło właśnie sprzęgło i pod blokiem czeka zielone dłuuugie

> dłubanie:P pzdr,powodzenia:)

mysle ze to normalny opor, chodzi lekko od wymiany sprzegla.. pierdolca juz z tym dostaje..

jak mu dam duzo gazu to jeszcze idzie ruszyc w miare plynnie ale jak o milimetry sprzeglo bedzie zle wycisniete to silnik z budy prawie wylatuje..

> mysle ze to normalny opor, chodzi lekko od wymiany sprzegla..

> pierdolca juz z tym dostaje..

> jak mu dam duzo gazu to jeszcze idzie ruszyc w miare plynnie ale jak

> o milimetry sprzeglo bedzie zle wycisniete to silnik z budy

> prawie wylatuje..

jeśli maksymalnie szarpie w sposób przerywany to moze byc sprawka łozyska od sprzegła(u mnie wlasnie ten problem sie pojawil,po czym auto padlo do reszty),a jesli poprostu szarpnie i jedzie to moj sposob opisany wczesniej powinien pomóc...

> mysle ze to normalny opor, chodzi lekko od wymiany sprzegla..

> pierdolca juz z tym dostaje..

> jak mu dam duzo gazu to jeszcze idzie ruszyc w miare plynnie ale jak

> o milimetry sprzeglo bedzie zle wycisniete to silnik z budy

> prawie wylatuje..

jak szybko puścisz sprzęgło, to słyszysz walnięcie?

Jesli tak, to poducha pod skrzynia najprawdopodobniej.

Ja bym sprawdził, czy wszystkie poduchy dobrze dokręcone, bo to typowy objaw

> jeśli maksymalnie szarpie w sposób przerywany to moze byc sprawka

> łozyska od sprzegła(u mnie wlasnie ten problem sie pojawil,po

> czym auto padlo do reszty),a jesli poprostu szarpnie i jedzie to

> moj sposob opisany wczesniej powinien pomóc...

no wiec..

w 80% wpuszczenie oleju w linke sprzegla i troche pod łape sprzegla pomoglo, takze dzieki Ci serdeczne!! niby takie nic a juz nie szarpie tak, mozna plynnie ruszyc..

zastanawiam sie czy nie wymienic linki na nowa, duzo jest przy tym roboty?

poza tym czy łapa od sprzegla tez jest do zrobienia samemu?

czy to sie jakos wykreca czy trzeba rozebrac skrzynie/sprzeglo?

> no wiec..

> w 80% wpuszczenie oleju w linke sprzegla i troche pod łape sprzegla

> pomoglo, takze dzieki Ci serdeczne!! niby takie nic a juz nie

> szarpie tak, mozna plynnie ruszyc..

> zastanawiam sie czy nie wymienic linki na nowa, duzo jest przy tym

> roboty?

> poza tym czy łapa od sprzegla tez jest do zrobienia samemu?

> czy to sie jakos wykreca czy trzeba rozebrac skrzynie/sprzeglo?

fajnie,że pomogło:) w sc 900 górną łapę odkrecasz z dwóch śrub i potem od podłóżnicy,a z tą pod skrzynią możesz mieć problem jeśli nie opuscisz skrzyni z górnej łapy,bo tam srubyod mocowania skrzyni nie wyjdą,jeśli są założone jak w serii(3 śruby) i do tego dochodzą 2 śruby mocowane do karoserii(lubią się ukręcać,ale u mnie lajtowo się wykręciły). roboty max poł h,jeśli masz kanał i lewarek żabowy(na nim trzeba mieć podniesiony silnik ze skrzynią)nic więcej nie ruszasz.

co do 1.1 moge dac odpowiedź jak z pracy wróce,ale pewnie tak samo jest.pzdr

> fajnie,że pomogło:) w sc 900 górną łapę odkrecasz z dwóch śrub i

> potem od podłóżnicy,a z tą pod skrzynią możesz mieć problem

> jeśli nie opuscisz skrzyni z górnej łapy,bo tam srubyod

> mocowania skrzyni nie wyjdą,jeśli są założone jak w serii(3

> śruby) i do tego dochodzą 2 śruby mocowane do karoserii(lubią

> się ukręcać,ale u mnie lajtowo się wykręciły). roboty max poł

> h,jeśli masz kanał i lewarek żabowy(na nim trzeba mieć

> podniesiony silnik ze skrzynią)nic więcej nie ruszasz.

> co do 1.1 moge dac odpowiedź jak z pracy wróce,ale pewnie tak samo

> jest.pzdr

sorki, zle sie wyrazilem, chodzilo mi o ramie sprzegla, to za co linka sprzegla pociaga.. ale juz mniejsza o to, na razie jest ok.. pozdr.