Przeglądałem już wiele tematów na różnych stronach ... przerobiłem kwestie dymu "białeg", "czarnego" i "błękitnego" .... ale wciąż nie wiem co dolega mojej hondzie:

Silnik chłodzony olejem-powietrzem, moto z 1985r. z ok. 60.000km przejechanymi i z lekką tendencją do "puszczania" oleju pod chyba wydmuchaną juz uszczelką pod głowicą ... (ale nie cieknie tylko jest zawilgocone).

Wczoraj przejechałem się kawałek i w pewnym momencie stojąc na światłach (silnik już rozgrzany, ok.1100orb/min) czuję i widzę dookoła siebie kłęby dymu z obu rur .... co do koloru to na pewno nie był czarny Po dojechaniu na miejsce i wyłączeniu silnika z wydechu jeszcze przez jakiś czas unosiła się taka smuga dymu (jak z lufy rewolweru po wytrzale)

Dzisiaj rano już nie było tego zjawiska na biegu neutralnym, natomiast przy przygazowaniu pojawiał się lekki dymny obłoczek.

Dodam, że silnik pali bez problemu, ładnie oddaje moc, nie dławi się ani nic niepokojącego w nim nie słychać ....

Macie jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny?

A olej wciągnęła ? czesto jesli silnik się przegrzeje to zaczyna palic olej

> A olej wciągnęła ? czesto jesli silnik się przegrzeje to zaczyna

> palic olej

Olej "pije" w rozsądnych ilościach, .... a odnośnie tego "przegrzania się" jak to jest?

Chodzi mi o to, czy to chwilowa przypadłość czy jakieś "stałe zmiany w silniku"? Ktoś mi kiedyś mówił, że jak silnik przegrzany to kaplica ... remont albo wymiana na nowy....

Mój faktycznie jak było z 30stopni w cieniu to jak zapodał dym to z każdej nieszczelności (przy okazji zobaczyłem ile ich jest ) dawało ... ale to ewidentnie jazda w korku na 1biegu przy wysokiej temp. zaszkodziła

Nie masz czasem kolego zatkanej tzw. odmy?

> Nie masz czasem kolego zatkanej tzw. odmy?

hmm... ale gdzie to sprawdzić (silnik rzędowa4ka...)

> hmm... ale gdzie to sprawdzić (silnik rzędowa4ka...)

Musisz znaleźć przewód łączący skrzynię korbową z wlotem powietrza/filtrem. Podjedź do jakiegoś serwisu niech obejrzą sprzęt.

> Przeglądałem już wiele tematów na różnych stronach ... przerobiłem

> kwestie dymu "białeg", "czarnego" i "błękitnego" .... ale wciąż

> nie wiem co dolega mojej hondzie:

> Silnik chłodzony olejem-powietrzem, moto z 1985r. z ok. 60.000km

> przejechanymi i z lekką tendencją do "puszczania" oleju pod

> chyba wydmuchaną juz uszczelką pod głowicą ... (ale nie cieknie

> tylko jest zawilgocone).

> Wczoraj przejechałem się kawałek i w pewnym momencie stojąc na

> światłach (silnik już rozgrzany, ok.1100orb/min) czuję i widzę

> dookoła siebie kłęby dymu z obu rur .... co do koloru to na

> pewno nie był czarny Po dojechaniu na miejsce i wyłączeniu

> silnika z wydechu jeszcze przez jakiś czas unosiła się taka

> smuga dymu (jak z lufy rewolweru po wytrzale)

> Dzisiaj rano już nie było tego zjawiska na biegu neutralnym,

> natomiast przy przygazowaniu pojawiał się lekki dymny obłoczek.

> Dodam, że silnik pali bez problemu, ładnie oddaje moc, nie dławi się

> ani nic niepokojącego w nim nie słychać ....

> Macie jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny?

może poprostu wydech sie wypala