Odnosnie silnika generalnie pytania...

Jak to jedzie, ile pali, jak problemowy jest ten silnik ??

Mysle powaznie nad zaczeciem poszukiwan

> Odnosnie silnika generalnie pytania...

> Jak to jedzie,

7.7 do paczki, 230km/h bez problemu, bardzo elastyczny (prawie 90% momentu juz przy 2000 i trzyma do 6500).

> ile pali,

Ile sie naleje ale mozna na trasie uzyskac 7 a w miescie do 11

Oczywiscie im ciezsza noga tym w/w wartosci beda wyzsze.

> jak problemowy jest ten silnik ??

Zasadniczo ciezko zniszczyc ten silnik (fabrycznie dostosowany do sportu) choc jak kazdy mechanizm to "zdolnemu inaczej" sie uda. Ogolnie bardzo wazna sprawa to olej (musi byc dobry, prawdziwy 100% syntetyk 5W-40, zadne mienerale/polsyntetyki czy hydrokraki, zadne oleje lekkie i ekologiczno-energooszczedne), jego dogrzanie przed dawaniem w palnik i regularne wymiany tzn co 15k/1rok jesli sie jezdzi w miare normalnie, jak sie daje w palnik to czesciej (10k) bo inaczej panewki i hydropopychacze zaworow siadaja a silnik naturalnie kreci sie do 7300-7500.

> 7.7 do paczki, 230km/h bez problemu, bardzo elastyczny (prawie 90%

> momentu juz przy 2000 i trzyma do 6500).

> Ile sie naleje ale mozna na trasie uzyskac 7 a w miescie do 11

> Oczywiscie im ciezsza noga tym w/w wartosci beda wyzsze.

> Zasadniczo ciezko zniszczyc ten silnik (fabrycznie dostosowany do

> sportu) choc jak kazdy mechanizm to "zdolnemu inaczej" sie uda.

> Ogolnie bardzo wazna sprawa to olej (musi byc dobry, prawdziwy

> 100% syntetyk 5W-40, zadne mienerale/polsyntetyki czy

> hydrokraki, zadne oleje lekkie i ekologiczno-energooszczedne),

> jego dogrzanie przed dawaniem w palnik i regularne wymiany tzn

> co 15k/1rok jesli sie jezdzi w miare normalnie, jak sie daje w

> palnik to czesciej (10k) bo inaczej panewki i hydropopychacze

> zaworow siadaja a silnik naturalnie kreci sie do 7300-7500.

Cenne uwagi

Znasz moze jakas warta uwagi ??

> 7.7 do paczki, 230km/h bez problemu, bardzo elastyczny (prawie 90%

> momentu juz przy 2000 i trzyma do 6500).

> Ile sie naleje ale mozna na trasie uzyskac 7 a w miescie do 11

> Oczywiscie im ciezsza noga tym w/w wartosci beda wyzsze.

> Zasadniczo ciezko zniszczyc ten silnik (fabrycznie dostosowany do

> sportu) choc jak kazdy mechanizm to "zdolnemu inaczej" sie uda.

> Ogolnie bardzo wazna sprawa to olej (musi byc dobry, prawdziwy

> 100% syntetyk 5W-40, zadne mienerale/polsyntetyki czy

> hydrokraki, zadne oleje lekkie i ekologiczno-energooszczedne),

> jego dogrzanie przed dawaniem w palnik i regularne wymiany tzn

> co 15k/1rok jesli sie jezdzi w miare normalnie, jak sie daje w

> palnik to czesciej (10k) bo inaczej panewki i hydropopychacze

> zaworow siadaja a silnik naturalnie kreci sie do 7300-7500.

Odnośnie syntetyków tych dobrych. Czy SHELL HELIX ULTRA 5W-40 o klasie SM/CF A3/B3/B4 będzie dobry do megi I po lifcie?.Pytam bo mam Platinium V teraz .

> Cenne uwagi

> Znasz moze jakas warta uwagi ??

Moja VTS 163 (rocznik 2003 czyli juz po ostatnim lifcie) sprzedalem 2,5 roku temu gosciowi, ktory przez ponad pol roku szukal odpowiedniego egzemplarza bo same szroty byly na rynku (sprzedalem mu wyraznie powyzej ceny rynkowej).

Kolega rok temu zmienial swoja Xsare I VTS 163 na nowsza Xsare II VTS 163 (2004 rocznik) i tez sie naszukal bardzo dlugo i w koncu kupil najmniej potluczona jaka mogl znalezc (przywieziona z Francji po faktycznie niewielkim uderzeniu przodem). Wiec zycze powodzenia

> Moja VTS 163 (rocznik 2003 czyli juz po ostatnim lifcie) sprzedalem

> 2,5 roku temu gosciowi, ktory przez ponad pol roku szukal

> odpowiedniego egzemplarza bo same szroty byly na rynku

> (sprzedalem mu wyraznie powyzej ceny rynkowej).

> Kolega rok temu zmienial swoja Xsare I VTS 163 na nowsza Xsare II VTS

> 163 (2004 rocznik) i tez sie naszukal bardzo dlugo i w koncu

> kupil najmniej potluczona jaka mogl znalezc (przywieziona z

> Francji po faktycznie niewielkim uderzeniu przodem). Wiec zycze

> powodzenia

licze sie z tym ze bede tego auta szukal dosc dlugo, ale wierze tez ze w koncu sie uda

Jak nie to bede sie musial zadowolic VTSem z klekotem pod maska

Znalazlem auto, Xsara z takim silnikiem jak w tytule glownego posta, zadbane, robione pod siebie, a ze trafia sie klient to pan chce sprzedac, 1998 rok, gaz sekwecja, swiezo zrobiona belka z tylu razem z amorami, zawieszenie przod, uszczelniona i nabita klima, auto z pakietem ospojlerowania Muskieter, 150 tys. nalotu i auto wyglada na tyle, komplet zimowek, silnik po przejrzeniu i wymianie pierscieni, popychaczy itd,

Pan auto wycenia na 14 tysiecy z zimowkami... Waham sie, choc jesli to okaze sie naprawde nie bita igla po sprawdzeniu miernikiem, to jestem skory wziac... Co wy myslicie?? Ceny rynkowe sa rozne, cena podobna do ceny auta zadbanego w niemczech...

> Znalazlem auto, Xsara z takim silnikiem jak w tytule glownego posta,

> zadbane, robione pod siebie, a ze trafia sie klient to pan chce

> sprzedac, 1998 rok, gaz sekwecja, swiezo zrobiona belka z tylu

> razem z amorami, zawieszenie przod, uszczelniona i nabita klima,

> auto z pakietem ospojlerowania Muskieter, 150 tys. nalotu i auto

> wyglada na tyle, komplet zimowek, silnik po przejrzeniu i

> wymianie pierscieni, popychaczy itd,

> Pan auto wycenia na 14 tysiecy z zimowkami... Waham sie, choc jesli

> to okaze sie naprawde nie bita igla po sprawdzeniu miernikiem,

> to jestem skory wziac... Co wy myslicie?? Ceny rynkowe sa rozne,

> cena podobna do ceny auta zadbanego w niemczech...

Jeśli stan jest taki jak napisałeś, to nie ma się co zastanawiać.

W dodatku jak to jest auto kupione w Polsce to już miodzio!

Jedź tylko na laser i tyle. Jak porządnie robiony zawiech to nie powinno być dużych kosztów w najbliższym czasie.

Fakt, ze auto stare ale to się kupuje jako zabawkę a nie podstawowy środek lokomocji więc ja bym się tym nie przejmował wogóle.

> Jeśli stan jest taki jak napisałeś, to nie ma się co zastanawiać.

> W dodatku jak to jest auto kupione w Polsce to już miodzio!

> Jedź tylko na laser i tyle. Jak porządnie robiony zawiech to nie

> powinno być dużych kosztów w najbliższym czasie.

> Fakt, ze auto stare ale to się kupuje jako zabawkę a nie podstawowy

> środek lokomocji więc ja bym się tym nie przejmował wogóle.

Auto od niemcow, ale ze szczegolowym opisem co bylo robione i czemu...

> Auto od niemcow, ale ze szczegolowym opisem co bylo robione i

> czemu...

Ja sprowadzanych z zasady nie kupuję, ale jak auto pewne to bierz.

Na cenę nie patrz tylko na stan. Citroen to najbardziej prestiżowa francuska marka a tu masz w dodatku w otoczce sportowej

Mam w rodzinie xsarę wprawdzie kombi ale autko zacne

a wyposażeniem przewyższa wiele nowych kompaktów.

Sam mam zresztą picasso, a to niby też xsara

p.s. Sprawdź tylko na płycie czy nie bita.

silnik po przejrzeniu i

> wymianie pierscieni, popychaczy itd,

> Pan auto wycenia na 14 tysiecy z zimowkami...

Hmmm a nie dziwi Cie, ze przy takim przelocie to auto mialo remont silnika, bo wymiany pierscieni i popychaczy bym przejrzeniem nie nazywal...

IMHO albo dostawalo konkretnie w palnik, albo ktos je przegrzal i cos bylo z nim nie tak...

Bo 150 tys to nie jest jakis duzy przebieg...

> silnik po przejrzeniu i

> Hmmm a nie dziwi Cie, ze przy takim przelocie to auto mialo remont

> silnika, bo wymiany pierscieni i popychaczy bym przejrzeniem nie

> nazywal...

> IMHO albo dostawalo konkretnie w palnik, albo ktos je przegrzal i cos

> bylo z nim nie tak...

> Bo 150 tys to nie jest jakis duzy przebieg...

Generalnie te silniki potrafia miec problemy z popychaczami, a auto bylo przygotowane przez poprzedniego wlasciciela pod montaz gazu...

> Generalnie te silniki potrafia miec problemy z popychaczami, a auto

> bylo przygotowane przez poprzedniego wlasciciela pod montaz

> gazu...

No jezeli jestes tego pewien to spoko, ale ja bym mimo wszystko zachowal ostroznosc.

Po co ktos mial wkladac kilka tys w auto i je teraz sprzedawac?

> No jezeli jestes tego pewien to spoko, ale ja bym mimo wszystko

> zachowal ostroznosc.

> Po co ktos mial wkladac kilka tys w auto i je teraz sprzedawac?

auto nie stoi w zadnym ogloszeniu... Pan wyrazil chec sprzedania z racji ze ja chce kupic...

> auto nie stoi w zadnym ogloszeniu... Pan wyrazil chec sprzedania z

> racji ze ja chce kupic...

No to sprawdz dokladnie i ciesz sie z zakupu, bo autko bardzo fajne

> No to sprawdz dokladnie i ciesz sie z zakupu, bo autko bardzo fajne

auto sprawdzone przez mechanika i wydal opinie ze warto jechac az do poznania... Wiec jade w sobote...