Hello,

Szybkie pytanie. W FAQ na temat swapa jest że pasuje alternator ale :

- alternator (w zaleznosci od kolka fonicznego trzeba dawac podkladki pod altka (i szlifowac lape) lub nie)

silnik był przystosowany pod wspomaganie, w tej chwili założyłem koło foniczne od wersji bez wspomagania i zrobiłem rzeżbę z czujnikiem żeby wrócić z warsztatu do domu. Docelowo czujnik musi wrócić na swoje miejsce a koło foniczne musi być założone takie jak było od wersji ze wspomaganiem.

Jak to zrobie to pasek napędu altka będzie pod kątem, znaczy trzeba przesunąć altka jak w FAQu. Mógłby ktoś dokładnie opisac jak to zrobić ? Dzięki.

> Hello,

To może chociaz ktoś jakąś fotkę da jak to jest zrobione?

> Jak to zrobie to pasek napędu altka będzie pod kątem, znaczy trzeba

> przesunąć altka jak w FAQu. Mógłby ktoś dokładnie opisac jak to

> zrobić ? Dzięki.

dajesz podkładki na obie śruby mocujące altek, między blok a alternator tak dużo aż pasek będzie w osi

możliwe, że po podłożeniu podkładek będzie trzeba zeszlifować nieco łapę silnika od strony paska bo pewnie zacznie trzeć o nią

> dajesz podkładki na obie śruby mocujące altek, między blok a

> alternator tak dużo aż pasek będzie w osi

> możliwe, że po podłożeniu podkładek będzie trzeba zeszlifować nieco

> łapę silnika bo pasek pewnie zacznie trzeć o nią

Ok. Dzięki.

Wieczorem będę z tym walczył.

koło finczne muszę zastosowac od wersji ze wspomaganiem, zresztą dałem już ogłoszenie w giełdzie że potrzebuję.

Pytanie czy warto dac je do tokarza żeby stoczyl ten niepotrzeby kawałek gdzie normalnie byłby pasek wspomagania.