witam

Mam kilka pytań:

1. Mam w samochodzie komputer pokładowy, pokazuje

spalanie średnie chwilowe itd. Czy można skasować np. sam

przebieg czy trzeba go całego kasować?? I oprócz godziny

którą widać cały czas w kompie też jest godzina, jak ją

ustawić?? bo tą co widać to wiem jak przestawić.

2. W punto świeci mi się kontrolka od wspomagania (takie

kupiłem i poprzedni właściciel mówił zę z tego co wie to trzeba

wymienić kompa od wspomagania) czy jak podjade na

diagnostyke komputerową to wyjdzie co jest nie tak??

Da sie dokupić jakiś interfejs (czy jak tam sie pisze) jak do

innych marek i wyjdzie mi co za błąd i będe wiedział co nie

tak??

3. Czy jak kręcicie kierownica to słychać szum ?? bo u mnie

szumi tak specyficznie

pozdro

> witam

> Mam kilka pytań:

no to po kolei

> 1. Mam w samochodzie komputer pokładowy, pokazuje

> spalanie średnie chwilowe itd. Czy można skasować np. sam

> przebieg czy trzeba go całego kasować??

można skasować wartości zmienne (czyli tak zwane liczniki dzienne) i kasujesz łącznie wszystkie liczniki czyli

spalania, dystans, czas jazdy itp

> I oprócz godziny

> którą widać cały czas w kompie też jest godzina, jak ją

> ustawić?? bo tą co widać to wiem jak przestawić.

a jaka godzinę ty chcesz przestawiać bo nei bardzo rozumiem ???

> 2. W punto świeci mi się kontrolka od wspomagania (takie

> kupiłem i poprzedni właściciel mówił zę z tego co wie to trzeba

> wymienić kompa od wspomagania) czy jak podjade na

> diagnostyke komputerową to wyjdzie co jest nie tak??

> Da sie dokupić jakiś interfejs (czy jak tam sie pisze) jak do

> innych marek i wyjdzie mi co za błąd i będe wiedział co nie

> tak??

jedz na egzaminer do aso

albo kup sobie interfejs za cirka 300pln może ci ten błąd pokaże może nie tego nikt nie wie

> 3. Czy jak kręcicie kierownica to słychać szum ?? bo u mnie

> szumi tak specyficznie

> pozdro

rozwiń proszę to co chcesz napisać

w jakiej sytuacji kręcisz jak to jest dźwięk itp

bo to co napisałeś to mniej więcej brzmi tak:

"wiece strzyka mi w kolanie tak jakoś dziwnie też tak macie?"

> no to po kolei

> można skasować wartości zmienne (czyli tak zwane liczniki dzienne) i

> kasujesz łącznie wszystkie liczniki czyli

> spalania, dystans, czas jazdy itp

> a jaka godzinę ty chcesz przestawiać bo nei bardzo rozumiem ???

no w kompie mam, dystans pokonany, dystans całkowity samochodu, spalanie srednie, chwilowe, predkość średnią, dystans do pokonania na paliwe które mam i jakąś godzinę

i chodzi o to że chciałbym skasować np. sam ten licznik kilometrów dzienny czy jak to nazwać no i tą godzine nastawić czy co to tam jest

> jedz na egzaminer do aso

> albo kup sobie interfejs za cirka 300pln może ci ten błąd pokaże

> może nie tego nikt nie wie

> rozwiń proszę to co chcesz napisać

> w jakiej sytuacji kręcisz jak to jest dźwięk itp

> bo to co napisałeś to mniej więcej brzmi tak:

> "wiece strzyka mi w kolanie tak jakoś dziwnie też tak macie?"

chodzi o to ze jak kręce kierownica to słysze szum (pewnie silniczka no bo czego innego) a jak nie kręce to tego szumu nie ma

czy to normalne

> no w kompie mam, dystans pokonany, dystans całkowity samochodu,

> spalanie srednie, chwilowe, predkość średnią, dystans do

> pokonania na paliwe które mam i jakąś godzinę

> i chodzi o to że chciałbym skasować np. sam ten licznik kilometrów

> dzienny czy jak to nazwać no i tą godzine nastawić czy co to tam

> jest

> chodzi o to ze jak kręce kierownica to słysze szum (pewnie silniczka

kasujesz wszystko razem czyli dystans przejechany(dzienny), czas przejechany, dystans na pozostałym paliwie i czas jazdy

ustawić możesz tylko zegar godzinny w liczniku

> no bo czego innego) a jak nie kręce to tego szumu nie ma

> czy to normalne

kręcisz na postoku czy podczas jazdy

słychać przy włączonym city czy przy wyłączonym

czy tak i tak

co my wróżki jesteśmy

> no w kompie mam, dystans pokonany, dystans całkowity samochodu,

> spalanie srednie, chwilowe, predkość średnią, dystans do

> pokonania na paliwe które mam i jakąś godzinę

Ta godzina u Ciebie to czas jazdy i ona sie tez kasuje. Zegarek jest wyświetlany pod przebiegiem całkowitym auta.

> i chodzi o to że chciałbym skasować np. sam ten licznik kilometrów

> dzienny czy jak to nazwać no i tą godzine nastawić czy co to tam

> jest

> chodzi o to ze jak kręce kierownica to słysze szum (pewnie silniczka

> no bo czego innego) a jak nie kręce to tego szumu nie ma

> czy to normalne

> kasujesz wszystko razem czyli dystans przejechany(dzienny), czas

> przejechany, dystans na pozostałym paliwie i czas jazdy

> ustawić możesz tylko zegar godzinny w liczniku

> kręcisz na postoku czy podczas jazdy

> słychać przy włączonym city czy przy wyłączonym

> czy tak i tak

> co my wróżki jesteśmy

słychac na postoju i podczas wolnej jazdy ( przy szybszej nei wiem bo nie zwróciłem uwagi)

słychać to przy wyłączonym city bo city raczej nie używam (jakoś jeszcze sie do tego nie przyzwyczaiłem ) i nie wiem czy z city też szumi

> słychac na postoju i podczas wolnej jazdy ( przy szybszej nei wiem bo

> nie zwróciłem uwagi)

> słychać to przy wyłączonym city bo city raczej nie używam (jakoś

> jeszcze sie do tego nie przyzwyczaiłem ) i nie wiem czy z city

> też szumi

delikatne syczenie pojawia się w skrajnych skrętach przy jeździe slalomem nie powinno mieć miejsca

> delikatne syczenie pojawia się w skrajnych skrętach przy jeździe

> slalomem nie powinno mieć miejsca

czyli u mnie jest coś nie tak i może dlatego świeci mi kontrolka

jeszcze jedno pytanko

jeździć z tym ( bo poprzednik mówił zę jeździ z tym już dłuższy czas ) czy szukać kogoś do naprawy?? tylko że u mnie w okolicy to nie wiem czy znajde jakiegoś medyka co nie wymieni mi pół samochodu i mozę trafi w końcu

> czyli u mnie jest coś nie tak i może dlatego świeci mi kontrolka

> jeszcze jedno pytanko

> jeździć z tym ( bo poprzednik mówił zę jeździ z tym już dłuższy czas

> ) czy szukać kogoś do naprawy?? tylko że u mnie w okolicy to nie

> wiem czy znajde jakiegoś medyka co nie wymieni mi pół samochodu

> i mozę trafi w końcu

jedz na examiner i sprawdź co dokładnie pokazuje jakie błędy itp

potem będzie się dalej myśleć

skoro mowa o komputerach pokladowych to ja mam takie zapytanie

Jak wyglada u was spalanie chwilowe? bo u mnie jest tak ze gdy stoje na swiatlach pokazuje ----- gdy ruszam nie pokaze wiecej niz 25,0l a gdy jade, wrzuce jakis bieg i zdejme moge z gazu to pokazuje 2.0l A podobno samochody na wtrysku powinny pokazywac 0.0 w takich sytuacjach?? czy nie jest to wina zjego wysterowania/zaprogramowania komputera? ze dolna granica to 2.0l a gorna 25.0l ?? Jak to u was wyglada?

> skoro mowa o komputerach pokladowych to ja mam takie zapytanie

> Jak wyglada u was spalanie chwilowe? bo u mnie jest tak ze gdy stoje

> na swiatlach pokazuje ----- gdy ruszam nie pokaze wiecej niz

> 25,0l a gdy jade, wrzuce jakis bieg i zdejme moge z gazu to

> pokazuje 2.0l A podobno samochody na wtrysku powinny pokazywac

> 0.0 w takich sytuacjach?? czy nie jest to wina zjego

> wysterowania/zaprogramowania komputera? ze dolna granica to 2.0l

> a gorna 25.0l ?? Jak to u was wyglada?

u mnie tak samo to wygląda, ale tłumacze to sobie ze tak wyskalowany jest komp

> czy nie jest to wina zjego wysterowania/zaprogramowania komputera? ze dolna granica to 2.0l

> a gorna 25.0l ?? Jak to u was wyglada?

dokładnie tak wygląda, fiat taki system stosuje 2 - 25 l/100 km.

I tak ma być.