Zmieniałem UPG bo mi plyn spierdzielał. Wymontowałem pompe wody i uszczelniłem silikonem na nowo i wsio porzadnie zlozylem. Chodzi mi o to ze dalej mi chyba deko plynu ubywa. Uklad jest odpowietrzony, z nikad nie widac by sie lało itp wiec mysle ze może nagrzewnica ma jakas dziurencje i tam puszcza, ale jak to sprawdzic. Dostac się tam od strony silnika czy rozbierac plastiki ? a moze gdzies powinna byc woda jak nagrzewnica dziurawa?

oczywiscie mowa o palio 1,2 8 fał (jakby to miał wielką różnice robić)

Jeśli nagrzewnica to pod nogami powinno byc mokro.

Jednak ja bym obstawiał jakieś nieszczelności na wężach, złączkach, opaskach itp...

> Jeśli nagrzewnica to pod nogami powinno byc mokro.

> Jednak ja bym obstawiał jakieś nieszczelności na wężach, złączkach,

> opaskach itp...

no wlasnie kukam i nic a na jakies 500 km dolalem ze szklanke wody. Jutro bede spuszczac wode i plynem wkoncu zaleje to moze cosik bedzie widac jak gdzies leci, a moze jeszcze bydle zapowietrzone i pomalu sie odpowietrza, mimo ze delikatnie sie poziom plynu podnosi jak odkrecam korek od zbiorniczka gdy cieply silnik.

jak ci puszcza na wężu tylko "na gorąco" to nic nie zauważysz bo od razu wyparuje, po płynie może by został jakiś ślad a i to nie zawsze

Tam gdzie ubywa na wężach to powinien być jakiś ślad po zaciekach np:zielonkawy...

Pozostaje tez kwestia dobrego odpowietrzenia. Jesli mnie pamiec nie myli to odpowietrzniki są w dwóch miejscach.

Jesli sucho pod nogami, to bym odrzucił opcję z nagrzewnicą.

Czy głowica była sprawdzona bod względem ewentualnych uszkodzeń? pęknieć itp? Najgorsza opcja to taka ze jest pękniecie, które akurat jest w miejscu kanalu wodnego, w wyniku czego ciecz ulega spalaniu. Juz miałem takie coś, ale nie w sienie.

na pekniecia nie byla sprawdzana. No mialem dzis cosik pogrzebac przy aucie ale nic mi sie nie chce.

Moze zle odpowietrzony jest (jakos latwiej mi sie 900 w kaszlu odpowietrza niz punto ojca czy moje palio), bo i tak sie nie przykladalem wielce tez do tego bo narazie woda zalane by sie przeplukało ;p

> na pekniecia nie byla sprawdzana. No mialem dzis cosik pogrzebac przy

> aucie ale nic mi sie nie chce.

> Moze zle odpowietrzony jest (jakos latwiej mi sie 900 w kaszlu

> odpowietrza niz punto ojca czy moje palio), bo i tak sie nie

> przykladalem wielce tez do tego bo narazie woda zalane by sie

> przeplukało ;p

może ci też z zaślepek w bloku wyciekach brooków czy jak je tam zwa 3 za kolektorem wydechowym .. lubia przerdzewiec czasami i może się sączy z nich

> może ci też z zaślepek w bloku wyciekach brooków czy jak je tam zwa 3

> za kolektorem wydechowym .. lubia przerdzewiec czasami i może

> się sączy z nich

tam nie bo wczoraj sciagalem kolektor i jest suchusio

e po niedzieli beda checi i czas to bede kukał dalej

a znajdzie się ktoś we wrocku znajacy na 1,2 8v ?

bo mi dalej terkoli, ale by ktos to posluchał

> tam nie bo wczoraj sciagalem kolektor i jest suchusio

> e po niedzieli beda checi i czas to bede kukał dalej

> a znajdzie się ktoś we wrocku znajacy na 1,2 8v ?

> bo mi dalej terkoli, ale by ktos to posluchał

w czwartek o 19 .... sa spoty centomani i w sumie nie tylko ... i wiekszosc ludzi zna te silniki dosc dobrze

na slodowej czy jakos tak czy piaskowej ?

jakis czas ktos mi pisal na centomani o tych czwartkowych zlotach, ale wowczas czasu nie miałem no i teraz juz wiem ze nie byla to wina peknietej sprezyny zaworowej

> na slodowej czy jakos tak czy piaskowej ?

> jakis czas ktos mi pisal na centomani o tych czwartkowych zlotach,

> ale wowczas czasu nie miałem no i teraz juz wiem ze nie byla to

> wina peknietej sprezyny zaworowej

na wybrezu wyspianskiego .... parking przed "serowcem"

> na wybrezu wyspianskiego .... parking przed "serowcem"

a o której

> a o której

pisalem ze o 19

> pisalem ze o 19

eh i tak mnie nie bedzie

z dzieckiem musze siedziec wieczurem