W rodzinie pojawilo sie pare dni temu nowe A4 z takim wlasnie serduchem. Myslimy nad ewentualnym wzmocnieniem jednostki.

Sa obawy co do gwarancji, jak i tego, jak ta jednostka znosi takie modyfikacje u doswiadczonych tunerow ? Nie wiem jakie jest bezpieczne pole manewru tego silnika.

Auto smiga naprawde zwawo a moment obrotowy bardzo cieszy.

> W rodzinie pojawilo sie pare dni temu nowe A4 z takim wlasnie

> serduchem. Myslimy nad ewentualnym wzmocnieniem jednostki.

> Sa obawy co do gwarancji, jak i tego, jak ta jednostka znosi takie

> modyfikacje u doswiadczonych tunerow ? Nie wiem jakie jest

> bezpieczne pole manewru tego silnika.

> Auto smiga naprawde zwawo a moment obrotowy bardzo cieszy.

polecam http://www.a4-klub.pl/

> W rodzinie pojawilo sie pare dni temu nowe A4 z takim wlasnie

> serduchem. Myslimy nad ewentualnym wzmocnieniem jednostki.

> Sa obawy co do gwarancji, jak i tego, jak ta jednostka znosi takie

> modyfikacje u doswiadczonych tunerow ? Nie wiem jakie jest

> bezpieczne pole manewru tego silnika.

> Auto smiga naprawde zwawo a moment obrotowy bardzo cieszy.

Jezeli ma DPF to maks. 200KM (+/- pare KM) z tego wyciagniesz.

> Auto smiga naprawde zwawo a moment obrotowy bardzo cieszy.

jeśli seria się podoba, to zostawić i nie ruszać

> jeśli seria się podoba, to zostawić i nie ruszać

Znów jarkujesz Apetyt rosnie w miare jedzenia, wiec stad pytanie o mozliwosci bezpiecznego podniesienia mocy tej jednostki.

> Jezeli ma DPF to maks. 200KM (+/- pare KM) z tego wyciagniesz.

Dzieki za info

> Znów jarkujesz Apetyt rosnie w miare jedzenia, wiec stad pytanie o

> mozliwosci bezpiecznego podniesienia mocy tej jednostki.

a Ty znów nie słuchasz dobrych rad.

więc rób jak uznasz za stosowne

> a Ty znów nie słuchasz dobrych rad.

> więc rób jak uznasz za stosowne

Jak nie jak tak Ale nadal nie wiem jak to sie ma do gwarancji i rezerw tego silnika. Ot ogolniki same. Poszukam w linku podanym wyzej.

> Jak nie jak tak Ale nadal nie wiem jak to sie ma do gwarancji i

> rezerw tego silnika. Ot ogolniki same. Poszukam w linku podanym

> wyzej.

konkrety są takie: to jest silnik na CR i z DPF. w serii ma jakieś gifty, a po zmianie programu ze 200KM.

w razie większej awarii możesz się pożegnać z gwarancją, bo afaik nie za bardzo da się ukryć modyfikacje w tym sterowniku (nawet jak wgrasz serię)

dlatego moja rada brzmi jak wyżej: jeśli seria się podoba to nie ruszać... to na tyle 'jarkowania'

> w razie większej awarii możesz się pożegnać z gwarancją, bo afaik nie

> za bardzo da się ukryć modyfikacje w tym sterowniku (nawet jak

> wgrasz serię)

bo niestety ma licznik programowań

nie wiem jak w tym sterowniku, ale w 2.0 TDI wiem, że kilku tunerów się naumiało i wgrywali serię tak że licznik programowan się zgadzał

> bo niestety ma licznik programowań

> nie wiem jak w tym sterowniku, ale w 2.0 TDI wiem, że kilku tunerów

> się naumiało i wgrywali serię tak że licznik programowan się

> zgadzał

słyszałem (ale nie mam pewności) że nie da się tego ukryć, jak ktoś wie gdzie szukać

> W rodzinie pojawilo sie pare dni temu nowe A4 z takim wlasnie

> serduchem. Myslimy nad ewentualnym wzmocnieniem jednostki.

> Sa obawy co do gwarancji, jak i tego, jak ta jednostka znosi takie

> modyfikacje u doswiadczonych tunerow ? Nie wiem jakie jest

> bezpieczne pole manewru tego silnika.

> Auto smiga naprawde zwawo a moment obrotowy bardzo cieszy.

Coraz wiecej tjunerow ma podpisane umowy ze sprzedawcami i nie traci sie gwarancji robiac program. Tak jak przedmowcy pisali, nie osiagnie sie nie-wiadomo-czego, ale zawsze mozna wyrownac wykres i troche dodac. Znam Q7 z programem zrobionym u autoryzowanego tjunera tutaj, choc zakupiona byla w salonie w Niemczech. Gwarancji Audi nie stracila, a jak na takie ciezkie pudlo zbiera sie duzo lepiej.

> W rodzinie pojawilo sie pare dni temu nowe A4 z takim wlasnie

> serduchem. Myslimy nad ewentualnym wzmocnieniem jednostki.

> Sa obawy co do gwarancji, jak i tego, jak ta jednostka znosi takie

> modyfikacje u doswiadczonych tunerow ? Nie wiem jakie jest

> bezpieczne pole manewru tego silnika.

> Auto smiga naprawde zwawo a moment obrotowy bardzo cieszy.

bezproblemowo znosi

robia z tego 200-205ps

jakbym miał robic to bym u rogala robił w wawie

> konkrety są takie: to jest silnik na CR i z DPF. w serii ma jakieś

> gifty, a po zmianie programu ze 200KM.

> w razie większej awarii możesz się pożegnać z gwarancją, bo afaik nie

> za bardzo da się ukryć modyfikacje w tym sterowniku (nawet jak

> wgrasz serię)

> dlatego moja rada brzmi jak wyżej: jeśli seria się podoba to nie

> ruszać... to na tyle 'jarkowania'

O wlasnie - tego trzeba mi bylo Z tego co napisales, nowum jest dla mnie, ze jest licznik programowan.

Kwestia do przemyslenia i nacieszenia sie nabytkiem.

> Coraz wiecej tjunerow ma podpisane umowy ze sprzedawcami i nie traci

> sie gwarancji robiac program.

z tego co wiem gwarancję w audi (w skodzie też tak jest, w VW chyba też) jak najbardziej się traci, co najwyżej jest to kwestia 'dogadania się' z jednym konkretnym dealerem.

poleci skrzynia czy coś większego i dealer zapewne rozłoży ręce, bo tu o gwarancji będzie decydować centrala, po BARDZO dokładnych oględzinach.

> z tego co wiem gwarancję w audi (w skodzie też tak jest, w VW chyba

> też) jak najbardziej się traci, co najwyżej jest to kwestia

> 'dogadania się' z jednym konkretnym dealerem.

> poleci skrzynia czy coś większego i dealer zapewne rozłoży ręce, bo

> tu o gwarancji będzie decydować centrala, po BARDZO dokładnych

> oględzinach.

nie sądzę, zeby ktoś ryzykował gwarancję w tak kosztownym samochodzie bez dokładnego zbadania sprawy. dowiem się, na jakich warunkach dokładnie została przeniesiona gwarancja z Niemiec, z kim jest umowa na uznanie tego "czipa" i dam Ci znać. niewykluczone, ze to dealer ma umowe, bo Audi to nie Seat, ale zapewniam Cie, ze nic nie bylo robione "na gebe"