...chyba ze starosci bo klucz jest dobrej jakosci...jak mozna teraz temu zaradzic ? ciac diaksem ? to zostanie w piascie,a nie usmiecha mi sie nowej kupowac...spawanie odpada bo nie mam czym...

help ? tarcza to zlom bo pokrzywiona po tym jak kolega wjechal rozgrzana tarcza w kaluze...

Ukręciła się równo z tarczą czy głębiej. Napisz coś więcej. Ukręciła się całkiem(odpadł łepek) czy obrobił się łepek i klucz nie łapie. Jeśli obrobiony łepek to puknąć w śrubę parę razy młotkiem po czym spróbować morsem/kluczem hydraulicznym. Jeśli nie pomoże próbować grzać palnikiem dość mocno. Może odpuści i wtedy morsem ponownie.

> Ukręciła się równo z tarczą czy głębiej. Napisz coś więcej. Ukręciła

> się całkiem(odpadł łepek) czy obrobił się łepek i klucz nie

> łapie. Jeśli obrobiony łepek to puknąć w śrubę parę razy

> młotkiem po czym spróbować morsem/kluczem hydraulicznym. Jeśli

> nie pomoże próbować grzać palnikiem dość mocno. Może odpuści i

> wtedy morsem ponownie.

zakladam klucz i kreci sie do okola...tam jest 12mm i sie kreci a 11mm juz nie chce wejsc...ta sruba jest tak krotka ze nie za bardzo ja morsem lapac co za debil to wymyslil wogole...sprobuje jutro to zgrzac i jakos lapac ale cienko to widze...

a jakas inna alternatywa ??

> a jakas inna alternatywa ??

jak niczym złapać nie możesz, to jebutnij w nią młotkiem i dospawaj coś... i odkręcisz

> jak niczym złapać nie możesz, to jebutnij w nią młotkiem i dospawaj

> coś... i odkręcisz

no nie mam nic do spawania a jak pojade do warsztatu to zedra jak za zloto...

> no nie mam nic do spawania a jak pojade do warsztatu to zedra jak za

> zloto...

no to zeszlifuj na równo (zetnij łepek śruby) zdejmij tarczę a potem za resztę złap morsem i wykręć

> no to zeszlifuj na równo (zetnij łepek śruby) zdejmij tarczę a potem

> za resztę złap morsem i wykręć

ooo...to jest pomysl jutra trzeba bedzie pokombinowac thx

> ooo...to jest pomysl jutra trzeba bedzie pokombinowac thx

Możesz jeszcze spróbować przeszlifować jej łepek pod kluczyk 11, 10 jak ci wyjdzie. Wcześniej tak jak wspomniał marecki nawpierniczaj młoteczków. Jeśli to nić nie da. Użyj kątówki aby obciąć łeb śruby Wymontuj tarcze. Namocz w piaście to co zostało ze śruby. Grzej do białości i wtedy próbuj odkręcać morsami itp.

> no to zeszlifuj na równo (zetnij łepek śruby) zdejmij tarczę a potem

> za resztę złap morsem i wykręć

hehehe zbyt długo pisałem

> Możesz jeszcze spróbować przeszlifować jej łepek pod kluczyk 11, 10

> jak ci wyjdzie. Wcześniej tak jak wspomniał marecki

> nawpierniczaj młoteczków. Jeśli to nić nie da. Użyj kątówki aby

> obciąć łeb śruby Wymontuj tarcze. Namocz w piaście to co zostało

> ze śruby. Grzej do białości i wtedy próbuj odkręcać morsami itp.

mam tylko taki maly palniczek na gaz do zapalniczki...mam nadzieje ze da rade tym...kiedys tym grzalem sruby i sie udawalo...zobaczymy co z tego bedzie...

To zaopatrz się w zapas do nabujania tej zapalniczki bo trochę się nagrzejesz

> To zaopatrz się w zapas do nabujania tej zapalniczki bo trochę się

> nagrzejesz

to nie zapalniczka ale taki maly palnik oooo taki

> to nie zapalniczka ale taki maly palnik oooo taki

Miałem taki. Prawie jak zapalniczka. Chodziło mi raczej o to że będziesz go musiał kilka razy napełnić zanim tą śrubkę rozgrzejesz.

> to nie zapalniczka ale taki maly palnik oooo taki

Takim to mozeżesz koszulki termokurczliwe zaciskać na przewodach elektrycznych a nie grząć śrubę. Ja mam poukrecane te śruby i nic mi nie przeszkadza. Jedynie co to trzeba uważać przy zmianie klocków, aby tarcza nie wypadła. Te śruby sa tylko w celu ułatwienia montażu klocków bez zdejmowania tarczy.