Wychodzę na przygłupa ale nie potrafię wyjąć koła zapasowego w Clio.

Podnoszę dywanik, wyjmuję narzędzia, odkręcam białą nakrętkę, i..... naciskam na to ustrojstwo zwalniające koło i nic. Ważę 85 kg naciskam z całej siły i nic.

W warsztacie pokazali mi jak to robić i zadziałało, ale teraz znowu nie daję rady.

Może macie jakiś patent na to cholerstwo

Jescze trochę powiem żonie żeby woziła luzem to kółko

Oczywiście jak wyją wpierw w warsztacie

> Wychodzę na przygłupa ale nie potrafię wyjąć koła zapasowego w Clio.

> Podnoszę dywanik, wyjmuję narzędzia, odkręcam białą nakrętkę, i.....

> naciskam na to ustrojstwo zwalniające koło i nic. Ważę 85 kg

> naciskam z całej siły i nic.

> W warsztacie pokazali mi jak to robić i zadziałało, ale teraz znowu

> nie daję rady.

> Może macie jakiś patent na to cholerstwo

> Jescze trochę powiem żonie żeby woziła luzem to kółko

> Oczywiście jak wyją wpierw w warsztacie

Może coś jest zepsute... U mnie działa wszystko ok. po prostu wyjmuje.. Albo to ja mam coś zepsute

Masz racje to mocowanie koła pod podłogą wymyślił jakiś idiota nie dość że koło w prawie nowym aucie wygląda jakby miało 10 lat (tak brudne)to jeszcze to śmieszne mocowanie .Wyjęcie to jeszcze pół biedy ale włożenie na miejsce z tym patentem lineczki ! kobieta lub wątły men bedzie miał problemy...

> Jescze trochę powiem żonie żeby woziła luzem to kółko

Lepiej po prostu w razie czego po assistance dzwonić.. I niech "specjalista" się męczy...

> Lepiej po prostu w razie czego po assistance dzwonić.. I niech

> "specjalista" się męczy...

Jest to wyjście

Tyle że czasochłonne

> Masz racje to mocowanie koła pod podłogą wymyślił jakiś idiota nie

> dość że koło w prawie nowym aucie wygląda jakby miało 10 lat

> (tak brudne)to jeszcze to śmieszne mocowanie .Wyjęcie to jeszcze

> pół biedy ale włożenie na miejsce z tym patentem lineczki !

> kobieta lub wątły men bedzie miał problemy...

Na szczęście odchodzą chyba od tego.

Mam nową Lagunę i tam jest normalnie w bagażniku. W nowej Megance też.

Wychodzi na to że moja żona miała pecha z tym Clio, chociaż wózek jeździ extra (No może 1,6 byłby lepszy )

>wózek

> jeździ extra (No może 1,6 byłby lepszy )

No pewnie, że ekstra Pierwsze 3 biegi jest w silniku 1,4 genialnie. A jak sie trzyma wysokie obroty to można walczyć z Beemkami 316 Chyba że mają TDi <lol>

> No pewnie, że ekstra Pierwsze 3 biegi jest w silniku 1,4 genialnie.

> A jak sie trzyma wysokie obroty to można walczyć z Beemkami 316

> Chyba że mają TDi

U mnie jest 1,2 ,

ale z turbinką

jakoś ładnie idzie. Szczególnie jak się zapnie ta turbinka, to paru mondrali w SUVach

> Na szczęście odchodzą chyba od tego.

> Mam nową Lagunę i tam jest normalnie w bagażniku. W nowej Megance

> też.

Chyba robią zależnie jak im wpadnie do głowy.. W poprzednim clio było w bagażniku. Teraz znów pod podłogą.. Robią jak im wyjdzie..

A ja chyba żonie kupię jeszcze spray do kółka. Jeśli się uda sprayem to OK. Jeśli nie - to niech czeka na assistance (w sumie nie często gumę się łapie.. a ostatnio assistance w pół godzinki przyjechało..)

A co do jeżdżenia - to na prawdę fajnie daje radę. Aż zdziwiony jestem. Mam wrażenie że przyspiesza lepiej niż te katalogowe 11s (mierzyłem jakiś programem z GPSem i 10,6s wyszło.. ale nie wiem czy mu wierzyć)

W każdym razie koledzy w golfiku się ostatnio zdziwili.

> Wychodzi na to że moja żona miała pecha z tym Clio, chociaż wózek

> jeździ extra (No może 1,6 byłby lepszy )

Znalazłem bezwysiłkową metodę na tych francuskich inżynierów

Nie używając tego plastiku do przyduszania po prostu go wyjmuję. potem dwa śrubokręty i patrzę na dwie blaszki które trzymają koło (trzeba się przyjżeć bo nie zabardzo je widać a są tam gdzie ma wejść ten plastik do przyduszania - w osi koła zapasowego).

Odchylam śrubokrętem lewą blaszkę i przytrzymuję drugim śrubokrętem. Potem odchylam prawą blaszkę śrubokrętem i koło łup naziemię.

Dalej już jes prosto.

Za ten odlew trzymający koło to powinni dać im Nobla (za błachsze rzeczy dają ) Tak źle zrobionego czegoś dawno nie widziałem - same nadlewki które blokują się i unieruchamiają ten uchwyt koła.

Dla mnie ściągniecie koła to nie problem mocno naciskam na ten biały plastik i odkrecam tylko problem sie zaczyna jak trzeba założyć to spowrotem