Na początek to chciałem sie przywitać próbowałem przez szukajkę ale wywala taki oto komunikat

" Nie możesz teraz korzystać z wyszukiwarki. Spróbuj ponownie za chwilę.

Użyj przycisku wstecz w przeglądarce, aby powrócić do poprzedniej strony. "

Sprawa jest tego typu, że otworzyłem auto z pilota. Otworzyłem swoje drzwi i chciałem otworzyć drzwi za mną i tutaj zonk Okazuje się, że pozostałe zamki się otworzyły, a ten za kierowcą NIE. Bolec jest opuszczony, próbowałem zamknąć jeszcze raz i otworzyć. NIC nie pomagało postanowiłem otworzyć od środka ( nie da rady) próbowałem wyciagnac bolec do góry ( też się nie dało, mimo użycia sporej siły).

Teraz zostało tak jak jest, i nie mam pojęcie co jest grane. Padł siłownik czy może coś innego ?

Jak otworzyć te drzwi, czy jak są zamknięte dobiorę się do środka drzwi i zamka ?

> Użyj przycisku wstecz w przeglądarce, aby powrócić do poprzedniej strony

Jedno szukanie na 3 minuty

A w sprawie zamka to padł pewnie siłownik. Spróbuj parę razy zamknąć-otworzyć może zaskoczy

> Jedno szukanie na 3 minuty

> A w sprawie zamka to padł pewnie siłownik. Spróbuj parę razy

> zamknąć-otworzyć może zaskoczy

Próbowałem i nic Jutro się zobaczy co i jak

Niekoniecznie padl silownik (choc mogl...). Na pierwszy rzut sprawdzilbym zlacze drzwiowe (pod oslona gumowa) na okolicznosc zasniedzialych pinow oraz na ciaglosc przewodow w zlaczu. Czesta usterka jest zlamanie tychze przewodow, przez co silownik nie dziala. Jezeli zkolory przewodow (nie mam schematu pod reka-tradycyjnie...) do tych w AF, to rozepnij zlacze i podaj plus i minus na dwa przewody (upewnij sie wczesniej na schemacie): czerwono-czarny i zolto czarny. Plus i minus podaj przemiennie. Jezeli silownik sie ruszy, wina okablowania "przed zlaczem"-po stronie nadwozia, jesli silownik sie nie ruszy, wina okablowania "za zlaczem"-po stronie drzwi lub zdechniety silownik.

Pozdrawiam

> Niekoniecznie padl silownik (choc mogl...).

Nic z tego, siłownik padł mechanicznie na 99% jeśli nie można rygla palcami wyciągnąć. Kontrola wiązki nic nie da, bo... jest niemozliwa - drzwi nie da się otworzyć. 1% daję na to, że linka w pancerzu zapieczona, ale to bywa tylko w wielkie mrozy.

Obie sytuacje przerabiałem, odpowiadam z doświadczenia.

Jesli się uda otworzyć drzwi zalecam już ich niezamykanie.

Można próbować otworzyć jednocześnie naciskając pilot i ciągnąć rygielek do góry - mi się udało.

Pozdr.

O, popatrz...jakos mi umknelo, ze nie mogl wyciagnac bolca palcami...coz, zdarza sie. Prosze wiec uznac moje powyzsze za nieistotne w watku.

Pozdrawiam

Panowie CUD się zdarzył wczoraj nie jeździłem autem bo stało sobie pod domkiem. Natomiast dzisiaj rano zszedłem, otwieram pilotem samochód i CUD się zdarzył. Wszystkie zamki się otworzyły zamykałem i otwierałem kilka razy i bez problemu, wszystko chodziło jak należy.

Czyżby siłownik miał jakaś "pomroczność jasną" i poprostu odmówił współpracy

Z pilota zamyka i otwiera, ręcznie jest tak samo Zobaczymy z kilka dni, będe miał większą uwagę na te drzwi co by auta nie zostawić otwartego

I tak zamek do wymiany - prędzej czy później znów utknie w pozycji pośredniej między zamkniętym i otwartym i zablokuje dźwigienkę rygla. Mam taki zamek uszkodzony w ten sposób, załozyłem nowy, a stary próbowałem naprawić: rozebrałem, złozyłem - niestety: kilka razy zadziałał, a potem znów się zacinał... Pozdr.

Możesz podać mi numer tego zamka, rozumien że jest to jedna całosć ( zamek+ siłownik) czy jednak osobno

Jedna całość, zamek lewy tył:

GM 90561157, OEM 51 34 137 - stare numery

lub

GM 24414134, OEM 1 33 071 - nowe numery.

Na zamku jest namalowany numer GM. Mój ma identyfikator DS. EPC wymienia jeszcze identyfikator BA.

Co do zamków od "anglików" to będą pasować, jeśli gniazdo jest takie same, a wg schematu powinno być (mam prawy przód od "anglika" - pasuje na prawy przód, po usunięciu jednego elementu można wcisnąć rygiel przy otwartych drzwiach, jak w wersji europejskiej).

Układ pinów jest taki w gnieździe, widok na piny:

------

|6-3|

|5-2|

|4-1|

------

Obsadzone są piny 2, 3 i 6.

PS. Vauxhall ma takie same numery tego zamka.

Tu: klik masz przykład.

Pozdr.