Witam !

Jestem /od niedawna/ właścicielem Uniaka z 90 roku.

Proszę o podpowiedź jak dobrać się do nagrzewnicy, gdyż jego głosna praca jest nie do zniesienia. NIe wiem czy to wyje wentylatorek, czy silniczek. Każda podpowiedź jest mile widziana.

Zgóry dzięki!

> Witam !

> Jestem /od niedawna/ właścicielem Uniaka z 90 roku.

> Proszę o podpowiedź jak dobrać się do nagrzewnicy, gdyż jego głosna

> praca jest nie do zniesienia. NIe wiem czy to wyje

> wentylatorek, czy silniczek. Każda podpowiedź jest mile

> widziana.

> Zgóry dzięki!

Trochę nie precyzyjne pytanie bo nagrzewnica to tylko wymiennik ciepła i nie ma co tak pracować, ale domyślam się że chodzi o nawiew, czyli włączasz nawiew i wyje/piszczy. Trzeba zdemontować silnik od nagrzewnicy a żeby to zrobić trzeba zdemontować nagrzewnicę a żeby wydrzeć nagrzewnicę trzeba wykręcić konsolę środkową a czasem i całą deskę rozdzielczą. Tak to sasr... fachowcy z fiata wymyślili.

Opis jak ściągnąć konsolę tutaj , a jak ściągnąć deskę rozdzielczą tutaj .

Jeśli masz cienką łapkę to możesz ściągnąć plastikowe podszybie i możesz namacać tył silnika od nawiewu ale jakoś rewelacyjnie to tam miejsca nie ma.

Tak Chodzi o nawiew i tak jest jak napisałeś tzn. włączam nawiew i wyje , czasami jak się nagrzeje jest trochę ciszej. Dzięki za wskazówki.

A tak na marginesie....

warto byłoby zerknąć TUTAJ

i uzupełnić profil...

> Jeśli masz cienką łapkę to możesz ściągnąć plastikowe podszybie i

I myślę że od tego należało by zacząć. Czasami w zupełności wystarczy psiknąć smarowidłem jakimś w tulejkę silnika. Po zdjęciu podszybia widać dupsko silnika wentylatora i tam należało by przesmarować.