Witam szanowne grono

Juz od dluzszego czasu wali mi z nawiewu cieplego powietrza spalona elektryka ( 2 miesiace moze). Nie bylo zimno wiec nie wlaczalem go i nie przeszkadzalo. Przedwczoraj zapalila sie kontrolka ladowania. Poszedlem do elektryka. 360 PLN za naprawe: wymiana lozysk alternatora i nowy regulator napiecia. Dodam ze auto od baardzo dawno piszczalo paskiem klinowym. Teraz juz nie piszczy. Ale dalej wali spalona elektryka z cieplego nawiewu...

Jak sie pozbyc tego smrodu? Sam przejdzie?

Mam sie spodziewac jakis kolejnych niespodzianek?

Z gory dzieki!

> Witam szanowne grono

> Juz od dluzszego czasu wali mi z nawiewu cieplego powietrza spalona

> elektryka ( 2 miesiace moze). Nie bylo zimno wiec nie wlaczalem

> go i nie przeszkadzalo. Przedwczoraj zapalila sie kontrolka

> ladowania. Poszedlem do elektryka. 360 PLN za naprawe: wymiana

> lozysk alternatora i nowy regulator napiecia. Dodam ze auto od

> baardzo dawno piszczalo paskiem klinowym. Teraz juz nie piszczy.

> Ale dalej wali spalona elektryka z cieplego nawiewu...

> Jak sie pozbyc tego smrodu? Sam przejdzie?

> Mam sie spodziewac jakis kolejnych niespodzianek?

> Z gory dzieki!

Mnie też tak zaczęło śmierdzieć,okazało się że uzwojenie altka nadawało się do wymiany,pewnie jakiś skrót na uzwojeniu i grzał się niemiłosiernie.Po wymianie(200,-)spoko

> Witam szanowne grono

> Juz od dluzszego czasu wali mi z nawiewu cieplego powietrza spalona

> elektryka ( 2 miesiace moze). Nie bylo zimno wiec nie wlaczalem

> go i nie przeszkadzalo. Przedwczoraj zapalila sie kontrolka

> ladowania. Poszedlem do elektryka. 360 PLN za naprawe: wymiana

> lozysk alternatora i nowy regulator napiecia. Dodam ze auto od

> baardzo dawno piszczalo paskiem klinowym. Teraz juz nie piszczy.

> Ale dalej wali spalona elektryka z cieplego nawiewu...

> Jak sie pozbyc tego smrodu? Sam przejdzie?

> Mam sie spodziewac jakis kolejnych niespodzianek?

> Z gory dzieki!

A nie jest to przypadkiem cieknąca nagrzewnica? Sprawdź, czy nie ubywa płynu. Nawet minimalny ubytek powoduje smród takiej chemii trochę pod elektrykę przegrzaną podchodzący. A poza tym bardzo łatwo sprawdzić. Włączamy nadmuch przy ogrzewaniu zero. Jeżeli wtedy nie śmierdzi to na 100% nagrzewnica.

> A poza tym bardzo

> łatwo sprawdzić. Włączamy nadmuch przy ogrzewaniu zero. Jeżeli

> wtedy nie śmierdzi to na 100% nagrzewnica.

No niezgodzilbym sie. Wystarczy ze cos sie przylepilo do nagrzewnicy i pod wplywem ciepla dopiero smierdzi....

Jak sie dostac do nagrzewnicy?

Z kabiny czy pod maska?

> Jak sie dostac do nagrzewnicy?

> Z kabiny czy pod maska?

Z kabiny , trzeba zdemontować drzwiczki schowka i wtedy jest dojście. Opis na śmietniku

>> Ale dalej wali spalona elektryka z cieplego nawiewu...

> Jak sie pozbyc tego smrodu? Sam przejdzie?

> Mam sie spodziewac jakis kolejnych niespodzianek?

Miałem cos takiego w swojej Bravce. Dawało paloną izolacją aż myślałem, że instalacja się pali. Sprawa była banalna. Wyjmowana była maglownica i mechanik zdjął rurę nawiewu powietrza na alternator (karbowana, aluminiowa, średnica ok 60mm). Jak tak zaczęło walić spalenizną to wróciłem do warsztatu z reklamacją. Popatrzył, pogrzebał w rupieciach (zdążył ją wywalić!) i założył rurę. Kiedy go spytałem czemu nie założył od razu, stwierdził, że przecież taka rurka jest nie potrzebna bo tylko przeszkadza

Proponuję sprawdzic obecność wspomnianej rurki.

> Z kabiny , trzeba zdemontować drzwiczki schowka i wtedy jest dojście.

> Opis na śmietniku

Jeśli cieknie to mokre są dywaniki w kabinie...

> Jeśli cieknie to mokre są dywaniki w kabinie...

Nic podobnego. Zależy jaki duży wyciek. U mnie sączyło n, mokro nie było, a smród był okropny.

> Nic podobnego. Zależy jaki duży wyciek. U mnie sączyło n, mokro nie

> było, a smród był okropny.

U mnie zdażyłem wlać 1,5l w ciągu miesiąca a znalazłem przyczyne jak w myjni przy czyszczeniu kokpitu kobita zawołała di mnie "Panie ale tu panu olej stoi".. a był tego ze 1cm głębokości