Cześć!

Na co zwracać uwagę przy kupnie takiego auta?

Mocno rdzewieją? Jak wygląda usterkowość i ceny części?

Pozdrawiam,

Tomek

> Na co zwracać uwagę przy kupnie takiego auta?

> Mocno rdzewieją? Jak wygląda usterkowość i ceny części?

Poszukaj bo było ostatnio nawet sporo.

Silniki b dobre opinie psują im tylko wrażliwe na złe paliwo pompy wtryskowe . MAm taki silnik w VB i jestem zadowolony choć, momentami brakuje mocy (82KM) , ale w AG powinien być żwawszy, gdyż to lżejsze auto. Więcej szukaj

Składam petycję społeczną:

Proszę szanownego moderatora o podwieszenie tematu o kupnie astry II w którym można umieścic jakieś linki do postów o tematyce kupna astry...itd. bo to juz chyba jakas plaga lenistwa, nawet u starych autokącikowiczów którzy doskonale wiedzą, że istnieje cos takiego jak ARCHIWUM

Podpisuje sie ktos pod tym??

> Składam petycję społeczną:

Nie panikuj, gdyby tak miało być to były by tylko podwieszone tematy z linkami

A, że znaczna część wykazuje się lenistwem i niechęcią do szukajki to widać

> Cześć!

> Na co zwracać uwagę przy kupnie takiego auta?

> Mocno rdzewieją? Jak wygląda usterkowość i ceny części?

Dziwne pyania zadajesz. nazywasz silnik dtl, ale ktory??

ceny ktorych czesci? bo np. do mojego silnika rozrzad z pompą wody 300zł. Astra G ma blachy cynkowane.

> Dziwne pyania zadajesz. nazywasz silnik dtl, ale ktory??

> ceny ktorych czesci? bo np. do mojego silnika rozrzad z pompą wody

> 300zł. Astra G ma blachy cynkowane.

A silnik 82KM 2.0 x20dtl ma rozrząd "na łańcuchu" i wymienia się go gdy potrzeba (przeważnie po bardzo sporym przebiegu)

> A silnik 82KM 2.0 x20dtl ma rozrząd "na łańcuchu" i wymienia się go

> gdy potrzeba (przeważnie po bardzo sporym przebiegu)

Zgadza sie, ale ja dalem tylko przyklad ceny rozrządu tego silnika ze wzgledu na to, że ceny np. VW silnkow diesla są 2x wyższe.

Uważam, że opel ogólnie ma niskie ceny czesci zamiennych.

> Dziwne pyania zadajesz. nazywasz silnik dtl, ale ktory??

82KM.

Auto ma być tanie w zakupie i eksploatacji.

Myślałem o A1 ale te autka są już bardoz stare i w razie niezbyt mocnego crash-testu mógłbym skończyć na wózku.

> ceny ktorych czesci? bo np. do mojego silnika rozrzad z pompą wody

> 300zł.

Widzisz, to już plusik

> Astra G ma blachy cynkowane.

Punto Mk1 też jest cynkowane - tyle że cynk odłazi i korozja pięknie rozwija się pod nim.

Dlatego też pytam.

> A silnik 82KM 2.0 x20dtl ma rozrząd "na łańcuchu" i wymienia się go

> gdy potrzeba (przeważnie po bardzo sporym przebiegu)

Jaki jest koszt wraz z robocizną?

> Jaki jest koszt wraz z robocizną?

Nie mam pojęcia Na VKP trafiłem na info, że czasem powyżej 500kkm przebiegu potrafi zacząć hałasować ale o kosztach nikt nie wspominał. Także wg mnie tym sobie głowy nie zawracaj

> Jaki jest koszt wraz z robocizną?

Kiedyś jak się dopytywałem z ciekawości to koszt części (łańcuch i napinacz) wynosił ok 400 zł. Ale w tym silniku słychać kiedy jest do wymiany, a to znaczy, że auto ma bardzo dużo przejechane i raczej go się nie kupuje

> Nie mam pojęcia Na VKP trafiłem na info, że czasem powyżej 500kkm

> przebiegu potrafi zacząć hałasować ale o kosztach nikt nie

> wspominał. Także wg mnie tym sobie głowy nie zawracaj

Dzięki!

Szukam auta w cenie ca. 10kzł - waham się czy D czy PB - w kwestii awaryjności i niskiego spalania.