Byłem dziś oglądać dwie asterki jedna 1,7

1.z prawej strony przed chłodnicą jest jak by mniejsza chłodnica,czy to intercooler? jeśli tak to rozumiem że to wersja 75 konna

druga to 2,0

2.po włączeniu zapłonu nie ma symbolu grzania świec czy to normalne?

> Byłem dziś oglądać dwie asterki jedna 1,7

> 1.z prawej strony przed chłodnicą jest jak by mniejsza chłodnica,czy

> to intercooler? jeśli tak to rozumiem że to wersja 75 konna

> druga to 2,0

> 2.po włączeniu zapłonu nie ma symbolu grzania świec czy to normalne?

Silnik 1.7 Isuzu z intercoolerem ma 75KM, po 2003 roku CDTI 80

KM. Jeżeli 2.0 nie miała intercoolera to była wersja 82KM (DTL).

Przy kilku stopniach na plusie kontrolka może się nie świecić.

pzdr

> Byłem dziś oglądać dwie asterki jedna 1,7

> 1.z prawej strony przed chłodnicą jest jak by mniejsza chłodnica,czy

> to intercooler? jeśli tak to rozumiem że to wersja 75 konna

W oplowskim 1.7 (X17DTL) obok chlodnicy silnika i klimatyzacji, jest chlodnica oleju a pozniej intercooler.

Trochę znowu zamotałem z tymi silnikami ,chyba dlatego że przeglądając auta dużo osób podaje błędną moc silnika podają że ten słabszy na 75 kM zamiast 68 kM.

Kupując chciał bym się zmieścić docelwo w kwocie 12 tys.z ewentualnym zarejestrowaniem w polsce jeśli auto będzie z zagranicy.

W tym sęk że do tej sumy nie mogę znaleźć astry z silnikiem 1,7 isuzu,jedynie parę 1,7 ten słabszy i od groma 2,0 82kM

Napiszcie może coś więcej na temat tego ostatniego dlaczego tak go odradzacie? Że jest mocno awaryjny?

Wiadomo że jest bardziej skomplikowany bo ma bezpośredni wtrysk paliwa,ale isuzu też ma, prawda?

Poza tym z tego co wyczytałem to nie ma paska tylko łańcuszek rozrządu,to chyba plus?

Poza tym w ofercie jest bardzo dużo asterek z tym silnikiem czyli duzo osób nim jeźdźi,czyli chyba się sprawdza?

Z góry dzięki za podpowiedzi.

> Napiszcie może coś więcej na temat tego ostatniego dlaczego tak go

> odradzacie? Że jest mocno awaryjny?

Silnik b. dobry tylko opinię psuje mu sławna pompa Bosch VP44

> duzo osób nim jeźdźi,czyli chyba się sprawdza?

JA jako użytkownik takiego polecam ten silnik

> Silnik b. dobry tylko opinię psuje mu sławna pompa Bosch VP44

> JA jako użytkownik takiego polecam ten silnik

Coś już zaczyna się wyjaśniać.

Dorzucę jeszcze jedno pytanie:po przekręceniu zapłonu na wyświetlaczu km. pojawia się napis "inspect" czy jakoś tak a po zapaleniu silnika napis znika,czy to prawidłowy objaw?

>pojawia się napis "inspect" czy jakoś tak a po zapaleniu

> silnika napis znika,czy to prawidłowy objaw?

Napis informuje o przeglądzie. Na forum był opis jak to wyłączyć

> Napis informuje o przeglądzie. Na forum był opis jak to wyłączyć

Ok , dzięki